La gamme Jeep se compose d’un 4x4 pur et dur, le Wrangler, et de 3 SUV : le petit Renegade, le Grand Cherokee, et entre les deux, le Cherokee. Celui-ci a été lancé en 2014 avec une proue originale mais qui garde les 7 ouïes verticales. Il est proposé avec un V6 essence, mais aussi en diesel avec des blocs de 140 à 200 ch. Nous essayons ici la version diesel la plus puissante, uniquement proposée en 4 roues motrices et avec une boîte automatique à 9 rapports. Elle est ici associée à la finition haut de gamme Overland reconnaissable à ses bas de caisse et passages de roues couleur carrosserie.
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