Ein halbes Jahr VW-Abgasaffäre und kein Ende
Von Januar bis März lieferte die Kernmarke VW nach Konzernangaben 1,3 Prozent weniger Autos aus als noch ein Jahr zuvor. Im März lief es besonders schlecht – minus 2,7 Prozent .
In den USA, wo die Abgas-Affäre begann und VW im Moment gar keine Diesel-Fahrzeuge mehr verkauft, lag der Absatz im ersten Quartal 12,5 Prozent unter dem Vorjahreswert. Auch in Südamerika und Russland lief es mit minus 31,3 und minus 12,5 Prozent besonders schlecht.
Europe is buying more cars but abandoning Volkswagen branded vehicles https://t.co/VObAhFmw3D pic.twitter.com/pn3jJEaktL— BI UK Finance (@BIUK_Finance) 15 avril 2016
Der Absatz der Marke im wichtigen Heimatmarkt Deutschland: Minus 3,8 Prozent, deutlich schlechter als andere Hersteller.
Einziger Lichtblick ist China: Auf dem weltgrößten Pkw-Markt lieferte die Kernmarke 6,5 Prozent mehr aus.
su mit dpa
In den USA, wo die Abgas-Affäre begann und VW im Moment gar keine Diesel-Fahrzeuge mehr verkauft, lag der Absatz im ersten Quartal 12,5 Prozent unter dem Vorjahreswert. Auch in Südamerika und Russland lief es mit minus 31,3 und minus 12,5 Prozent besonders schlecht.
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Der Absatz der Marke im wichtigen Heimatmarkt Deutschland: Minus 3,8 Prozent, deutlich schlechter als andere Hersteller.
Einziger Lichtblick ist China: Auf dem weltgrößten Pkw-Markt lieferte die Kernmarke 6,5 Prozent mehr aus.
su mit dpa
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