Ruote in Pista n. 2136 - Citroën Design Experience
- 13 anni fa
Citroën Design Experience
Un museo a cielo aperto. È così che Citroën ha trasformato il centro di Milano in occasione della settimana del Salone Internazionale del Mobile. La Casa ha predisposto un'esposizione temporanea nel cuore del quadrilatero della moda tra via Montenapoleone e Piazzetta Crocerossa nella quale grande protagonista sarà la nuova DS4. Accanto alla vettura, in una sorta di viaggio tra linee, luci e colori, sono emerse le due ultime creazioni del designer francese Ora-ïto denominate Evomobil e UFO, ispirate alla mitica Traction Avant e alle celebre DS. Due creazioni animate dall'identità Citroën che rappresentano la visione artistica di Ora-ïto, trait d'union innovativo tra arte e design automobilistico. D'altronde, anche la Traction Avant e la DS sono state frutto dell'opera di un artista, lo scultore Flaminio Bertoni. Alcuni esempi di progetti artistici ispirati all'eredità del Double Chevron sono la Traction Avant, traction après di Arman del 1990, la DS di Gabriel Orozco del 1993 e le compressioni di Citroën realizzate da César per la Biennale di Venezia del 1995.
Un museo a cielo aperto. È così che Citroën ha trasformato il centro di Milano in occasione della settimana del Salone Internazionale del Mobile. La Casa ha predisposto un'esposizione temporanea nel cuore del quadrilatero della moda tra via Montenapoleone e Piazzetta Crocerossa nella quale grande protagonista sarà la nuova DS4. Accanto alla vettura, in una sorta di viaggio tra linee, luci e colori, sono emerse le due ultime creazioni del designer francese Ora-ïto denominate Evomobil e UFO, ispirate alla mitica Traction Avant e alle celebre DS. Due creazioni animate dall'identità Citroën che rappresentano la visione artistica di Ora-ïto, trait d'union innovativo tra arte e design automobilistico. D'altronde, anche la Traction Avant e la DS sono state frutto dell'opera di un artista, lo scultore Flaminio Bertoni. Alcuni esempi di progetti artistici ispirati all'eredità del Double Chevron sono la Traction Avant, traction après di Arman del 1990, la DS di Gabriel Orozco del 1993 e le compressioni di Citroën realizzate da César per la Biennale di Venezia del 1995.