Dans les coulisses de la réparation des TGV

Nous avons pu pénétrer dans les entrailles du Technicentre de la SNCF basé au Landy, à Saint-Denis. C'est le seul centre en France où sont réparés les rames des Eurostar, des Thalys et des TGV Nord, ainsi que des TER et des Corail. C'est ici que se joue la sécurité de millions de voyageurs.En tout, une trentaine de rames passent tous les jours sur ce site de 30 ha, où travaillent 850 agents. Tous types d'opérations de maintenance y sont menées, du simple nettoyage intérieur au changement des freins, d'un moteur ou des roues. Pour les TGV, Thalys et Eurostar, les essieux de près de 15 t peuvent être démontés et descendus dans une fosse grâce à une impressionnante table pliante pouvant supporter 44 t. Ce Technicentre, qui remplace 55 000 pièces de train par an, s'apprête à accueillir mi-novembre les toutes nouvelles rames d'Eurostar, construites par Siemens.


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