0 à 150 après reprog 406 Coupé V6
- il y a 11 ans
Test accélération n°2 de mon Coupé 406 V6 210 BVA de février 2002.
Les modifications apportés sont ligne Supersprint (inter + silencieux) ainsi qu'une BMC CDA 80-150 alimenté par une prise d'air en facade.
Sur cette vidéo, le moteur est reprogrammé par CTF Performance.
Puissance au banc : 210,9 cv / 28.3 Kg.m
0 à 100 km/h : 7,9 secondes (gain : 1,1 secondes)
0 à 150 km/h : 16,7 secondes (gain : 1,8 secondes)
50 à 150 km/h : 13,9 secondes (gain : 1,2 secondes)
Les modifications apportés sont ligne Supersprint (inter + silencieux) ainsi qu'une BMC CDA 80-150 alimenté par une prise d'air en facade.
Sur cette vidéo, le moteur est reprogrammé par CTF Performance.
Puissance au banc : 210,9 cv / 28.3 Kg.m
0 à 100 km/h : 7,9 secondes (gain : 1,1 secondes)
0 à 150 km/h : 16,7 secondes (gain : 1,8 secondes)
50 à 150 km/h : 13,9 secondes (gain : 1,2 secondes)