Potelet peu dangereux (se déforme en cas de choc) sur les stations Autolib à Paris

Ce potelet « à mémoire de forme » est réalisé en élastomère de couleur bronze. Il se plie en cas de choc par une automobile, ou par un cycliste.
Le modèle filmé (en janvier 2013) est un potelet « modèle X-Last boule » situé à l’avant d’une station Autolib à Paris, avenue G. Lafenestre (14ème).
Les 508 stations Autolib de Paris seront équipées en 2013 de ce type de potelet, choisi pour que les pare-chocs des petites voitures électriques Autolib ne soient pas abîmés en cas de choc.
Cette souplesse du potelet (plus grande au sommet qu’à la base) réduit la gravité des blessures en cas de choc par un motocycliste, un cycliste ou un piéton.
C’est pourquoi cyclistes et piétons souhaitent que les potelets et barrières métalliques fixes et rigides, très dangereux, soient remplacés par des modèles souples de ce type, moins dangereux pour eux.
Surtout aux entrées des trottoirs et des pistes cyclables.