Gefilmt am 15.09.11 bei den Nordportalen des alten und neuen Loreley Tunnels.
Zwei Tage vorher entgleiste auf der linken Rheinstrecke ein IC vor St. Goar.
Deshalb ist die linke Rheinstrecke gesperrt worden und der linksrheinische Zugverkehr auf die rechte Rheinstrecke umgeleitet worden.
Ich stehe hier auf einem Damm, welcher diesen kleinen Hafen von dem schnellfließenden Rhein abtrennt. Der Rhein befindet sich also in meinem Rücken und umfließt in einer Biegung den Loreleyfelsen mit seinen Tunneln.
Eine Statue der Loreley steht rechts von mir (im Video nicht sichtbar) an der Spitze des Dammes.
Dies ist ein Anziehungspunkt für Touristen aus aller Welt. Daher herrscht hier Publikumsverkehr, welcher im Hintergrund ab und zu hörbar ist.
Der dichte Schiffsverkehr hinter mir auf dem Rhein wird an dieser gefährlichen Stelle des Flusses mit Ampeln geregelt .
Nur ein paar Meter vor der Dammspitze und der Statue der Loreley kenterte vor ein paar Monaten ein Säuretanker und sorgte für eine lange Sperrung des Rheins.
Wer "Loreley / Schiffsunfall" in die YouTube Suchfunktion eingibt, kann den Damm von der Flußseite aus sehen.
The left Rhine line was out of order because a train derailed in a mud-avalanche because of heavy rain. Normally all the passenger trains are traveling on the left bank of the Rhine. Now all the passenger trains were traveling on the right Rhine line (the line of this video is the right Rhine line).
A busy line, that was now very overcrowded.
On the right side beside me is the statue of the Loreley (here not visable).
The river rhine is flowing behind me (behind the dam) and makes a curve around the Loreley - Rock with it´s old and new Tunnel.
Restliche Suchworte:
VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, LKW Auflieger, Rungen, Rungenwagen, Güterverkehr, Stadler Flirt Linie SE10 BR427 VIAS Triebwagen Elektrotriebwagen, Regionalexpress, Regionalzug, Regio, EMU Electrical Multiple Unit, Commuter, Nahverkehr, Fernverkehr, Nahverkehrszug, Fernverkehrszug, Transwaggon, Schiebewandwagen, Personenverkehr, intermodal, multimodal, Intermodalzug, Intermodalverkehr, kombinierter Güterverkehr, Bertschi AG Dürrenäsch, Kohlestaubwagen, Kohlestaub, Staubgut, Ge-eX, BAS, Kastenwagen, Baumstämme, Rungen, Rungenwagen, Holztransportwagen, Niederbindevorrichtungen, Autotransportwaggons, Autotransportwagen, Löblein, Personenzug, Personenwagen, Güterverkehr, DHL, Ewals Cargo Care ECC, IFF, UBC, ECS European Containers, Maersk, Sealand, China Shipping, van dieren, Geest, Holz, Gaskesselwagen, Containerwaggons, Hapag-Lloyd, Autotransportzug, Autotransport, SAMSKIP
Zwei Tage vorher entgleiste auf der linken Rheinstrecke ein IC vor St. Goar.
Deshalb ist die linke Rheinstrecke gesperrt worden und der linksrheinische Zugverkehr auf die rechte Rheinstrecke umgeleitet worden.
Ich stehe hier auf einem Damm, welcher diesen kleinen Hafen von dem schnellfließenden Rhein abtrennt. Der Rhein befindet sich also in meinem Rücken und umfließt in einer Biegung den Loreleyfelsen mit seinen Tunneln.
Eine Statue der Loreley steht rechts von mir (im Video nicht sichtbar) an der Spitze des Dammes.
Dies ist ein Anziehungspunkt für Touristen aus aller Welt. Daher herrscht hier Publikumsverkehr, welcher im Hintergrund ab und zu hörbar ist.
Der dichte Schiffsverkehr hinter mir auf dem Rhein wird an dieser gefährlichen Stelle des Flusses mit Ampeln geregelt .
Nur ein paar Meter vor der Dammspitze und der Statue der Loreley kenterte vor ein paar Monaten ein Säuretanker und sorgte für eine lange Sperrung des Rheins.
Wer "Loreley / Schiffsunfall" in die YouTube Suchfunktion eingibt, kann den Damm von der Flußseite aus sehen.
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