Tracción total electrónica AWD Fiat Freemont
- hace 12 años
http://www.autocity.com/fiat/freemont/novedades/fiat-freemont-awd-mas-polivalencia-para-un-inadaptado/
Al incorporar el sistema AWD de tracción total electrónico, tiene que ir asociado obligatoriamente al motor diésel más potente de la gama, un 2.0 Multijet de segunda generación que entrega 170 cv y un par máximo de 350 Nm desde sólo 1.750 rpm y va a su vez asociado al cambio automático de 6 velocidades, resultando mucho más cómodo que con el cambio manual. Se une así a la versión con el mismo motor de 140 cv, tracción simple y cambio manual. Al venir de la mano de Fiat, los consumos y las emisiones están muy optimizados, consiguiendo en cifras homologadas 7,3 litros a los 100 km en ciclo combinado y unas emisiones de 194 gr/km de CO2. Las prestaciones tampoco se ven demasiado penalizadas por el extra de peso de la tracción total, puesto que alcanza los 184 km/h y acelera hasta 100 km desde parado en sólo 11,1 segundos.
Al incorporar el sistema AWD de tracción total electrónico, tiene que ir asociado obligatoriamente al motor diésel más potente de la gama, un 2.0 Multijet de segunda generación que entrega 170 cv y un par máximo de 350 Nm desde sólo 1.750 rpm y va a su vez asociado al cambio automático de 6 velocidades, resultando mucho más cómodo que con el cambio manual. Se une así a la versión con el mismo motor de 140 cv, tracción simple y cambio manual. Al venir de la mano de Fiat, los consumos y las emisiones están muy optimizados, consiguiendo en cifras homologadas 7,3 litros a los 100 km en ciclo combinado y unas emisiones de 194 gr/km de CO2. Las prestaciones tampoco se ven demasiado penalizadas por el extra de peso de la tracción total, puesto que alcanza los 184 km/h y acelera hasta 100 km desde parado en sólo 11,1 segundos.