La nouvelle Ford Fiesta ST version série

On l'avait découverte à l'état de concept au salon de Francfort, en première mondiale Genève en reçoit la version de série, elle c'est la Ford Fiesta ST, la variante la plus sportive du moment, en attendant une hypothétique version RS encore plus affûtée. Joliment habillée, la Fiesta ST se pare d'un kit carrosserie spécifique du plus bel effet, avec large prise d’air et aileron, sans oublier la calandre désormais typée Aston Martin. L'habitacle est lui aussi spécifique, avec baquets Recaro, pédalier alu, etc. L'âme de cette Fiesta ST est un 1.600 de 180 ch qui lui permet de sprinter de 0 à 100 km/h en moins de sept secondes et de pointer à plus de 220 km/h. Le châssis a été revu et équipé d'un différentiel électronique actif, ainsi que d'un contrôle électronique de stabilité à trois modes de fonctionnement qui confèrent à l'ensemble un comportement annoncé efficace et amusant. Le lancement est prévu en Europe pour 2013.

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