Corrente in Movimento: Giro d'Italia Elettrico con Fiat 500

http://www.automobili10.it/corrente-in-movimento-giro-ditalia-elettrico-con-fiat-500-23554.html L'associazione Corrente in Movimento ha organizzato un Giro d'Italia elettrico al quale parteciperà anche la Fiat 500 denominata Micro-Vett e500, particolare 500 riconvertita con il motore elettrico dalla MicroVett. A livello stilistico possiamo dire che la e500 è praticamente uguale alla sua versione originale se non fosse per due piccoli particolari: l'assenza del tubo di scarico e la presa d'aria frontale nascosta dietro il logo Fiat. Ci rendiamo conto di quest'ultimo particolare solo nel momento della ricarica dato che avviene proprio collegando alla presa la vettura che ha l'attacco proprio dietro il logo. Per la ricarica occorrono 8 ore, mentre con quella rapida solo 30 minuti al 90% con caricabatteria trifase. La sua autonomia è di 145 km. La velocità massima di questa e500 è di 115 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 50 km/h avviene in 6,5 secondi, anche se caratteristica interessante è la sua ripresa dopo i 30-40 km/h, forse anche perché il suo peso di 1'150 kg non è male per essere un'elettrica. L'energia consumata in una guida in centro abitato, quindi in condizioni di continue accelerazioni e decelerazioni, è pari a circa 15 -- 20 kWh. I consumi di energia possono essere ridotti e ottimizzati utilizzando il tasto "City, il quale attiva una strategia sviluppata dalla Micro-Vett. In queste condizioni, infatti, si può ottenere una riduzione del 20% nell'assorbimento medio, grazie alla limitazione di coppia e potenza massima rispettivamente del 5 e 25%. Per trasformare la Fiat 500 in una e500 sono necessari all'azienda Micro-Vett una quindicina di giorni per istallare il nuovo powertrain e il prezzo finale tra vettura originale e riconversione si attesta sui 29'900 euro.