Démantèlement des bateaux de plaisance en fin de vie : sans financement, point de filière

  • il y a 13 ans
On trouve de tout dans un bateau, ou presque : bois, plastique, fibre de verre, goudron, métaux ferreux et non ferreux, huile, carburant… et même parfois du béton pour le lest.

Si la majorité des matériaux sont recyclables à l'exception du polyester peu valorisable, la filière est très peu développée et professionnalisée. On compte pourtant des milliers d'épaves en France. En cause, le financement : démanteler un bateau de plaisance coûte plusieurs milliers d'euros. Une dépense que les propriétaires ne sont pas prêts à engager. Résultats : les navires de plaisance en fin de vie sont le plus souvent abandonnés, brûlés ou coulés. La solution résiderait-elle dans la mise en place de la responsabilité élargie des producteurs ?

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