R 5 turbo tour de corse 1650cc
- il y a 13 ans
derniére évolution de mon R 5 turbo 1650cc / environ 320cv / trés grande souplesse et beaucoup de couple / RV 6,9/1 / arbre de R 5 maxi turbo ( RT 315 ) / culasse grosses soupapes de 41 x 36,5 / le réglage de arbre à cames et de 1,15 ad + ech ce qui lui donnai du couple / vendu à Jacky LAMY avec un réglage plus addapté à son pilotage avec un calage à 0,95 , elle passai de 320cv à 350cv et de 6500tr/mm à 7500tr/mm / mon auto est équipé d'une boite 6 vitesses de conception personnel !