Déplacement à la Gare du Nord
Gare du Nord : Brice Hortefeux annonce une baisse de 20% de la délinquance depuis le début de l'année
Mardi 14 juin 2010, Brice HORTEFEUX, ministre de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales, s'est rendu à la gare du Nord (Paris 10°) afin de faire le point sur la sécurité dans les transports.
Le ministre a choisi cette gare, car elle est la plus fréquentée d'Europe avec près de 500 000 voyageurs par jour et, avec une galerie marchande de plusieurs dizaines de boutiques, elle concentre inévitablement des risques de délinquances. Ces risques se définissent par des vols avec violences, des vols à la tire, des agressions physiques et des trafics de stupéfiants "opérés par des voyous qui ont tendance à se croire maîtres des lieux, considérant la gare comme leur territoire".
Depuis quelques mois, grâce à la prise en compte du problème de l'insécurité avec tous les acteurs concernés, la gare du Nord est "redevenue fréquentable". Ce résultat a été rendu possible grâce à l'anticipation, les opérations "coup de poing" et la coordination :
* - L'anticipation grâce à la vidéo-protection. D'ici à la fin de l'année, la gare du Nord sera équipée de 504 caméras (actuellement 350).
* - La multiplication des opérations "coup de poing", opérations qui sont organisées de façon aléatoire et qui consiste à boucler un périmètre par les policiers qui effectuent un contrôle complet avec filtrage, contrôles d'identité, et, interpellations si nécessaire.
* - La coordination sur le terrain. L'unité d'accueil et de sécurisation en gare du Nord, qui dépend de la sous-direction régionale de la police des transports, agit en collaboration avec les autres unités de police et de gendarmerie et avec les opérateurs comme la RATP et la SNCF.
Mardi 14 juin 2010, Brice HORTEFEUX, ministre de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales, s'est rendu à la gare du Nord (Paris 10°) afin de faire le point sur la sécurité dans les transports.
Le ministre a choisi cette gare, car elle est la plus fréquentée d'Europe avec près de 500 000 voyageurs par jour et, avec une galerie marchande de plusieurs dizaines de boutiques, elle concentre inévitablement des risques de délinquances. Ces risques se définissent par des vols avec violences, des vols à la tire, des agressions physiques et des trafics de stupéfiants "opérés par des voyous qui ont tendance à se croire maîtres des lieux, considérant la gare comme leur territoire".
Depuis quelques mois, grâce à la prise en compte du problème de l'insécurité avec tous les acteurs concernés, la gare du Nord est "redevenue fréquentable". Ce résultat a été rendu possible grâce à l'anticipation, les opérations "coup de poing" et la coordination :
* - L'anticipation grâce à la vidéo-protection. D'ici à la fin de l'année, la gare du Nord sera équipée de 504 caméras (actuellement 350).
* - La multiplication des opérations "coup de poing", opérations qui sont organisées de façon aléatoire et qui consiste à boucler un périmètre par les policiers qui effectuent un contrôle complet avec filtrage, contrôles d'identité, et, interpellations si nécessaire.
* - La coordination sur le terrain. L'unité d'accueil et de sécurisation en gare du Nord, qui dépend de la sous-direction régionale de la police des transports, agit en collaboration avec les autres unités de police et de gendarmerie et avec les opérateurs comme la RATP et la SNCF.
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