power is everything / sans puissance, la maitrise n'est rien
- il y a 15 ans
Hello
Apres des années de modélisme, je me suis rendu compte d'une chose : il faut que ca booste, que y'ait des chevaux, que la voiture parte en live dès qu'on accélère trop fort. je me moque de savoir que c'est inconduisible, que la voiture est pas concu pour cette motorisation, je m'en fou. je veux un truc sur lequel on peut à peine passer la puissance au sol, un truc qui ne demande qu'à se retourner, à partir en crabe et à soulever des nuages de poussière.
Et bien pour les gens comme moi, les ingénieurs ont inventé la combinaison lipo+brushless. Donc dans cette petite vidéo, en plus d'une yankee 1/4 et d'un revo, on trouve un traxxas stampede (lipo3S + 3000KV L), un tamiya blitzer beetle (lipo2s + 2200Kv) et un tamiya boomerang (3000Kv + nimh 7.2v).
comme dirait mon pote, "mais c'est inconduisible ton truc", et j'adore ça :)
Apres des années de modélisme, je me suis rendu compte d'une chose : il faut que ca booste, que y'ait des chevaux, que la voiture parte en live dès qu'on accélère trop fort. je me moque de savoir que c'est inconduisible, que la voiture est pas concu pour cette motorisation, je m'en fou. je veux un truc sur lequel on peut à peine passer la puissance au sol, un truc qui ne demande qu'à se retourner, à partir en crabe et à soulever des nuages de poussière.
Et bien pour les gens comme moi, les ingénieurs ont inventé la combinaison lipo+brushless. Donc dans cette petite vidéo, en plus d'une yankee 1/4 et d'un revo, on trouve un traxxas stampede (lipo3S + 3000KV L), un tamiya blitzer beetle (lipo2s + 2200Kv) et un tamiya boomerang (3000Kv + nimh 7.2v).
comme dirait mon pote, "mais c'est inconduisible ton truc", et j'adore ça :)