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00:00La terminal de carga del aeropuerto de Madrid-Barajas es la mayor del país y un punto neurálgico
00:16para el comercio entre Europa y América Latina. Su magnitud exige conexiones logísticas rápidas,
00:22fiables y cercanas. El corredor este de Lenares, en Guadalajara, está preparado para dar respuesta.
00:30Azuqueca de Henares es uno de los grandes polos logísticos del centro de España. Con cerca
00:37de 36.000 habitantes y 4 millones de metros cuadrados industriales, cuenta con 7 polígonos
00:42activos y un puerto seco estratégico, con aduanas y conexión ferroviaria que mueve más
00:45de 30.000 contenedores al año. Cabanillas del Campo destaca como uno de los grandes núcleos
00:54logísticos de Guadalajara. Con más de 11.000 habitantes y más de 5 millones de metros cuadrados
00:59de suelo industrial, sus 5 polígonos acogen modernas plataformas de distribución y actividad
01:03económica de primer nivel.
01:08Marcha Malo se consolida como enclave logístico estratégico en el corazón del corredor de
01:13Lenares. Con cerca de 9.000 habitantes y más de 3 millones de metros cuadrados industriales,
01:18cuenta con la ciudad del transporte y una nueva terminal intermodal conectada por tren con los
01:22grandes ejes del Mediterráneo.
01:29El corredor este de Lenares, en la provincia de Guadalajara, es uno de los principales ejes
01:34logísticos e industriales de España. Con más de 190.000 habitantes y superando ya los 17 millones
01:41de metros cuadrados de suelo industrial, agrupa a municipios estratégicos como Guadalajara,
01:46Azuqueca de Henares, Alovera, Cabanillas del Campo, Marcha Malo, Villanueva de la Torre,
01:51Chiloheches, Quer, Fontanar, Junquera de Henares, Torija y Tórtola de Henares.
01:59Una red de polígonos interconectados, con acceso directo a las principales vías. Estación
02:05del AVE, conexión ferroviaria con el Mediterráneo y proximidad a la terminal de carga del aeropuerto
02:11de Madrid. Un territorio donde la logística, la industria y la economía avanzan al mismo ritmo.
02:20El puerto seco de Azuqueca, operativo desde 1996, es una de las terminales intermodales
02:26más importantes del centro peninsular. Cuenta con 60.000 metros cuadrados, vías para trenes
02:32de hasta 1.500 metros y conexión ferroviaria directa con seis puertos marítimos. Ofrece
02:37servicios integrales de carga, descarga, almacenamiento y aduanas, funcionando como puerta de entrada
02:43y salida de mercancías estratégicas para toda España.
02:47La terminal intermodal que el puerto de Tarragona está construyendo en Marcha Malo, ocupará
02:52150.000 metros cuadrados en la ciudad del transporte. Dispondrá de 5 kilómetros de vías y 100.000
02:58metros cuadrados de esplanada operativa. La conexión ferroviaria con el eje Madrid-Zaragoza-Barcelona,
03:04permitirá una operativa fluida entre el centro peninsular y el Mediterráneo. Su puesta en
03:10marcha está prevista para el verano de 2025.
03:16El puerto de Tarragona es uno de los grandes motores logísticos del Mediterráneo. Conecta
03:22el comercio global con el centro peninsular gracias a su red de trenes, barcos y plataformas
03:27intermodales de última generación. Es puerta de entrada al futuro del transporte y la competitividad.
03:34El corredor este de Lenares en Guadalajara conecta el centro de España con puertos,
03:45trenes y el aeropuerto de Madrid, un eje clave para la logística, la producción y la economía del país.
03:51Guadalajara se proyecta como un territorio logístico clave gracias a su red ferroviaria de mercancías
04:06que atraviesa municipios consolidados del corredor este de Lenares y expande sus posibilidades hacia
04:13municipios como Humanes, Jadraque o Sigüenza, entre otros.
04:33Una vía estratégica que une los puertos secos del centro peninsular con los grandes nodos
04:38logísticos del Mediterráneo. Un eje intercontinental que impulsa la actividad económica, industrial
04:46y empresarial de toda la provincia. Guadalajara, territorio conectado, territorio de futuro.