Pular para o playerIr para o conteúdo principalPular para o rodapé
  • 13/04/2025
Durante entrevista exclusiva ao programa EM Minas, o prefeito de Sabará, Sargento Rodolfo, falou sobre segurança, infraestrutura, turismo e polêmicas da gestão.

Com experiência militar, o prefeito anunciou 44 novos guardas e criticou a reincidência criminal. Sobre transporte público, denunciou irregularidades: "Não aceito chantagem", afirmou, revelando a instauração de CPI contra as empresas por renovação suspeita de concessão.

Rodolfo destacou parceria com BH para resolver problemas históricos de asfalto. Também reforçou a riqueza do barroco em Sabará e sua ida à Feira de Turismo em Portugal para atrair investimentos. Prometeu cuidar do patrimônio e revitalizar o Rio das Velhas.

Créditos: TV Alterosa

Acesse o site:

uai.com.br
em.com.br

SE INSCREVA EM NOSSO CANAL NO YOUTUBE!

Siga o Portal UAI nas redes sociais:
instagram.com/estadodeminas
twitter.com/portalUai
twitter.com/em_com

#Sabará #Prefeito #SargentoRodolfo #TVAlterosa

Categoria

🗞
Notícias
Transcrição
00:00O rolo seu com o transporte coletivo.
00:03Ah, gente do céu.
00:04Diz que o contrato é antigo, o que não é diferente da maioria das cidades em Minas,
00:10e que você bateu de frente, que você mandou abrir uma CPI para o transporte lá,
00:14os contratos das empresas de ônibus, que história é essa?
00:16Pois é, Carline.
00:17Três mesinhos e vamos lá para o de novo.
00:19Três mesinhos de gestão.
00:21Ano passado ainda enquanto era...
00:23Você está no ano confusão, né?
00:24Não está não?
00:25A gente tem que cuidar do povo, velho.
00:26Minha função é essa.
00:27Não, é obrigação.
00:27Você é pago para essa.
00:29É isso aí, velho.
00:30E tem que fazer direito.
00:31O povo paga o seu salário para isso.
00:32É isso aí.
00:33Agora, está enfrentando mesmo?
00:34Está enfrentando.
00:35O que aconteceu?
00:36Ano passado ainda enquanto candidato, eles renovaram por mais 20 anos a concessão do transporte público em Sabará.
00:44Já tinham 20 anos de ação e renovaram por mais 20.
00:48Sem licitação e sem audiência pública.
00:50Então a gente verificou ali possíveis irregularidades, fizemos uma ação popular, ainda candidato,
00:55e impetramos isso na justiça.
00:57Só que aí quando a gente assumiu a gestão, a empresa falou assim, prefeitura, a gente
01:03está fazendo aqui o nosso mapeamento aqui de gastos, a gente já está aqui há três meses
01:09sem aumentar a passagem lá, diga-se de passagem, Carlinhos, uma das mais caras da região metropolitana.
01:13R$ 5,40.
01:15E aí o prefeito está fazendo...
01:18Ameaçaram que se você não aumentasse o subsídio ia cortar a viagem.
01:22Rolou isso?
01:23Rolou.
01:23E aí a gente falou assim, vocês estão gastando quanto?
01:26Traz o documento para a gente ver, para a gente entender como é que é o contexto.
01:29Eles protocolaram o documento dia 1º de abril, Carlinhos, quando foi um pouco, poucas horas
01:34depois, publicaram na rede social, não notificaram nem a prefeitura, que ia reduzir as linhas
01:39e os ônibus da cidade, que só tem 14 ônibus, para 64 bairros.
01:45E aí, ou seja, julgaram isso para a população vir na prefeitura, pressionar a prefeitura
01:51para poder dar o subsídio para eles.
01:53Só que aqui não tem chantagem, eu não aceito chantagem.
01:56Então já fizemos a solicitação de abertura da CPI, já protocolamos na Câmara e já
02:03foi agora votado, já foi instaurado a equipe da CPI.
02:05Já foi instaurado?
02:06Foi instaurado.
02:07Você não admitiu a chantagem por parte das empresas?
02:10Não admito chantagem.
02:12A gente está ali, a gente está no diálogo, enquanto a gente puder conversar com todos,
02:16a gente vai conversar.
02:16O diálogo é importante e é sempre o caminho.
02:19Sempre o caminho.
02:20Mas é delicado.
02:20Mas é o que a gente estava fazendo, diálogo, pedimos documentos para entender o contexto
02:24que eles falaram, só que eles protocolaram e já fizeram a redução.
02:28Então isso aí, para mim, é inaceitável.
02:31E o senhor vislumbra, com base no que der a CPI e tudo, tentar reduzir o valor dessa passagem?
02:37Que Deus...
02:38Quem aguenta pagar isso?
02:395,40.
02:40E aí nós temos outros problemas ali, Carlino.
02:42Vamos lá.
02:43Responde o que eu perguntei.
02:45O senhor vislumbra reduzir o preço da passagem?
02:49Então, primeiro a gente tem que entender...
02:51Mas vou dizer de novo?
02:52Não, vou te responder.
02:52É sim ou não, é?
02:53Não, por quê?
02:54Não assim?
02:54Porque se tiver irregularidade, tem que ser cortado o contrato.
02:57É por isso.
02:58Entendeu?
02:59Aí você interrompe e faz outra licitação.
03:02É por isso.
03:03E essa outra licitação pode ter um valor de passagem menor.
03:05É isso aí, é por isso.
03:07É isso que você está querendo.
03:07É isso aí.
03:08Quem se identificou o problema, então o que eles fizeram foi ato nulo, porque houve vício.
03:15Fez isso, abre nova licitação.
03:17E as empresas que vierem têm que prestar um ótimo serviço, verificar a questão do valor.
03:21E não só isso.
03:22A questão de quantidade de linha, quantidade de ônibus, abranger a cidade inteira, que não tem horário de lá.
03:26E não só isso.

Recomendado