Junior Borneli, fundador e CEO da plataforma StartSe, conversou com Bruno Meyer sobre a possível chegada ao Brasil da Meituan, a rival chinesa do iFood. A empresa já tem a marca registrada no país e promete intensificar a concorrência no setor de delivery.
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NotíciasTranscrição
00:00E olha, o iFood deve ganhar um rival no Brasil e um competidor pesado,
00:05porque a gigante chinesa de delivery, Meituan,
00:08considerada a maior companhia de delivery do mundo, estuda entrar no Brasil.
00:14A Meituan faz mais de 30 bilhões de entregas anuais,
00:18teve uma receita de 46 bilhões de dólares no ano passado,
00:23e ela é listada na Bolsa de Hong Kong, avaliada em 100 bilhões de dólares,
00:29dominando o mercado de entregas na China.
00:33A empresa foi fundada em 2010 como um simples site de descontos coletivos,
00:40e se tornou um super aplicativo, se tornou um dos maiores conglomerados de tecnologia da China.
00:49Executivos da Meituan, nos últimos meses, e segundo o site Nelfeed,
00:53têm visitado empresários brasileiros e conversado sobre o mercado local.
00:58E não só isso, têm negociado com operadores logísticos
01:02e têm montado a estrutura tributária para atuar no Brasil com a previsão de entrar no país
01:09no fim deste ano ou no começo de 2026.
01:15Eu vou conversar neste momento com o Júnior Bornelli, fundador e CEO da plataforma Statsy.
01:22Júnior, seja bem-vindo ao Business.
01:24Caso essa vinda aconteça e aconteça neste período, já nos próximos meses,
01:32isso vai embaralhar todo o setor de entregas no país, né?
01:37Oi, Bruno, olá, prazer estar aqui com você.
01:42Você tem razão, essa entrada na plataforma chinesa aqui no Brasil, da Meituan,
01:46vai trazer uma concorrência para o mercado de delivery,
01:49que vai muito para muito além do delivery só de comida.
01:51Hoje o iFood domina muito esse mercado, faz 110 milhões de entregas mensais,
01:57e então tem quase um concorrente direto.
01:59Os dois que haviam aqui ficaram muito distantes, tanto o Rappi quanto a Uber.
02:03A Uber Eats até saiu do país.
02:06Então o iFood hoje nada num oceano azul, está sozinho nesse mercado, nesse nicho,
02:13e os chineses chegam, de fato, para colocar bastante pressão.
02:15Como você disse, é uma maior plataforma de delivery do mundo.
02:19Enquanto o iFood, se a gente fizer as contas rápidas,
02:21que faz um bilhão e meio de entregas no ano,
02:24você citou bem, eles fazem 30 bilhões.
02:26Então é uma plataforma muito maior, muito robusta,
02:29mas que vai enfrentar os desafios importantes aqui no Brasil relacionados à logística.
02:33Não é tão fácil criar uma malha logística de entrega com velocidade
02:38num país tão complexo e grande como o nosso.
02:41Eu imagino, tem uma questão tributária que eles devem estar estudando também,
02:45porque toda empresa estrangeira que chega no país tem que entender a questão tributária no país.
02:52Mas você adiantou algo que eu também já ia pontuar.
02:54Eu fico imaginando como montar, estruturar a logística num país como o Brasil,
03:03e sobretudo para quem chega no país.
03:05Então isso deve estar no topo ali das prioridades dessa plataforma, né, Júnior?
03:14Exato.
03:15Esse talvez seja o maior desafio.
03:17O Brasil não é um país simples para ninguém operar por aqui,
03:19como você bem pontuou,
03:21ter questões tributárias, as questões trabalhistas envolvendo os entregadores,
03:25que são sempre uma pauta muito discutida,
03:28mas a questão logística é fundamental.
03:30Não dá para uma entrega demorar muito para chegar na casa do cliente,
03:33porque ele já não aceita mais isso, né?
03:35O tempo de entrega virou um determinante para comprar em um lugar ou em outro.
03:40E uma vantagem que os chineses podem ter, Bruno,
03:44é que várias outras companhias chinesas já chegaram no Brasil nos últimos anos.
03:49Então elas podem ter trilhado um caminho, desbravado uma frente
03:53que facilita a entrada da Meituan.
03:56A Aliexpress e tantas outras já estão fazendo esse trabalho,
04:01construindo essa rede de delivery no Brasil, de logística,
04:04tão difícil de ser feita,
04:06que podem cooperar com a Meituan e facilitar esse trabalho.
04:11Agora, tem uma curiosidade nesses bastidores de negócios, né?
04:15Porque a Prozos, que é a dona, tem a maior participação do iFood,
04:20e é liderado pelo Fabrício Bloise, ex-CEO do iFood,
04:25ele tem uma participação pequena, se não me engano, de 4% na Meituan.
04:31Então, se esse negócio fechar, vai ser curioso, né?
04:36Porque a controladora do iFood vai ter uma participação pequenininha na Meituan
04:42e vai ser, certamente, a maior rival do iFood aqui no Brasil, né?
04:50É interessante, né?
04:51O Fabrício tem feito grandes movimentos lá na Prozos.
04:54Eles acabaram de adquirir a maior plataforma de delivery da Europa,
04:58pagaram mais de 3 bilhões de dólares por essa companhia,
05:01e estão construindo, de fato, um grande conglomerado de delivery de comida ao redor do mundo.
05:07Isso faz parte, né?
05:08De colocar dinheiro em muitas empresas, de fazer investimentos,
05:12mas é interessante observar como é que essa malha de delivery global
05:16vai se construir a partir dos investimentos da Prozos.
05:19Você bem pontuou, são donos do iFood aqui,
05:21são donos agora de uma grande plataforma na Europa
05:24e têm essa participação na plataforma chinesa.
05:27Vamos ver se, de fato, eles estão apenas investindo em negócios inovadores,
05:31escaláveis, para ter um bom retorno financeiro,
05:33ou se, nesse caso, daqui a pouco a gente vai ver nascer
05:36um grande super app de delivery a nível global.
05:39Muito bem, vai ser interessante acompanhar esses desdobramentos
05:45e eu agradeço a sua presença, Júnior Bornelli,
05:49para ajudar a traduzir esses bastidores do mundo do delivery no Brasil.
05:55Obrigado, Júnior.
05:57Tchau, tchau.