Gerry et Aurélien s'attaquent à la rénovation de l'un des plus beaux coupés français de sa génération : la Peugeot 406 V6 coupé. Avec son moteur V6 de 194ch et un design signé Pininfarina, la Peugeot 406 V6 coupé a fait son entrée par la grande porte chez les youngtimers français. Pour espérer séduire les collectionneurs, Aurélien va devoir se retrousser les manches, car l'exemplaire déniché dans une casse par Gerry contre 5200 euros présente de nombreux défauts. La distribution n'a pas été faite depuis dix ans, la boîte de vitesses automatique donne des à-coups, le train avant fait un bruit de claquement, la carrosserie est bardée de rayures, et l'habitacle présente des traces de moisissure.
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00:00C'est quand même une beauté, voilà tout ce pini-farina quand même, tu vois.
00:07A sa sortie, la 406 était surnommée la petite Ferrari française.
00:11T'es sérieux, il y a un problème moteur, un problème de boîte, un problème de train, c'est une épave ta voiture.
00:16Il y a quand même un paquet de démontage.
00:17Une réparation al dente.
00:19Ah, tu veux encore chanter le B6, ça ?
00:21Pour la plus italienne des voitures françaises.
00:24Ça pousse l'air de rien.
00:25Ben ouais, ça pousse bien.
00:26Elle est plus jolie en vrai que sur les photos.
00:30Ça, c'est un point positif.
00:31Elle devrait partir vite.
00:32Inédit, où est l'ordi Lors France ?
00:34Ce soir à 21h15 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.