Le syndicat Sud-Rail a appelé vendredi les contrôleurs de TGV à se mettre en grève les vendredi 9, samedi 10 et dimanche 11 mai, en plein week-end de pont du 8-Mai, pour dénoncer la dégradation de leurs conditions de travail. SUD-Rail critique notamment les changements de planning constants à la dernière minute. Les contrôleurs avaient déjà mené deux grèves massivement suivies dans le passé, à Noël 2022 et pendant les vacances d'hiver 2024, provoquant de nombreuses annulations de trains en plein week-end de départ.
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00:00TGV, mais tous les contrôleurs de France, aussi bien Transilien, TER, Intercité que TGV.
00:06Voilà, sans rentrer particulièrement dans les détails pour ne pas perdre tout le monde,
00:10mais en gros, il y a deux grosses revendications.
00:12La première, c'est qu'on leur modifie leur journée de service.
00:16Ce qu'il faut savoir, c'est que ce sont des collègues qui bossent en horaire décalé,
00:19et on modifie leur journée de service en permanence au dernier moment
00:22et quelques fois sur plusieurs heures.
00:24Déjà que vous êtes en horaire décalé, et en plus, on décale vos horaires décalés.
00:28Donc ça, vous imaginez bien que ça pourrit la vie des collègues
00:30qui essayent d'avoir, un temps soit peu, une vie de famille.
00:34Surtout qu'on parle de collègues qui bossent le samedi, le dimanche, les jours de fête,
00:38qui peuvent attaquer à 4h00 du matin et finir à 2h00 du matin.
00:41Et par ailleurs, il y a une question également de pouvoir d'achat,
00:44d'augmentation de la prime de travail qui est réclamée par les contrôleurs.
00:49Voilà, ce sont les deux grosses revendications, pour aller vite, des contrôleurs.
00:53Donc, il y avait un préavis qui avait été déposé par la fédération Sudrail
00:59qui commence à partir du 29 avril jusqu'au 2 juin.
01:01Donc, se poser la question de, à partir de quand la fédération Sudrail
01:06a appelé à la grève, ça sera du 9 mai au 11 mai.
01:12Avec un dialogue qui s'est tendu, nous dit-on, ces dernières semaines.
01:15Il y avait déjà eu deux mises en demeure, plus ou moins, avec la direction.
01:18C'est ça, avant le préavis de cette grève ?
01:21Oui, de toute façon, le droit de grève en France est cadré.
01:24Vous devez poser une alarme sociale.
01:26Donc, il y a une première réunion, une deuxième réunion.
01:27Enfin, vous ne faites pas en grève comme ça, en claquant des doigts.
01:30Donc, on est à la troisième réunion qui ne donne rien.
01:32Après, il ne vous aura pas échappé qu'on est quand même à un mois de l'échéance.
01:36Donc, j'espère qu'en un mois, on trouvera une solution.
01:38Et par ailleurs, je ne sais pas si vous avez fait attention,
01:41mais il y a également une grève des conducteurs de train, cette fois-ci,
01:45le mercredi 7 mai, aussi sur des histoires de modification de commandes,
01:50parce qu'ils ont un peu le même logiciel qui leur pourrit également la vie,
01:53et également sur des histoires de majoration, augmentation de la prime de travail
01:57et sécurisation de la prime de travail.
01:59Voilà, parce qu'il y a aussi, je ne vais pas vous cacher,
02:02ce n'est pas mon genre, des histoires de pouvoir d'achat derrière ça.
02:07La SNCF vient de publier ses comptes il n'y a pas très longtemps.
02:10Elle vient d'enchaîner 1,6 milliard d'euros de bénéfices.
02:14Elle en avait fait 1,3 l'année d'avant, 2,4 encore l'année d'avant.
02:18Enfin, on a une groupe qui fait un pognon de dingue
02:21et qui a des questions de répartition des richesses qui sont posées.
02:27Tout cet argent, c'est le fruit du travail des collègues.
02:30Lorsqu'on voit les augmentations de salaires qui nous sont proposées cette année,
02:34à savoir 1 %, ça crée aussi du ressentiment, ça crée de la colère.
02:39Et ça s'exprime aujourd'hui par les agents de conduite le 7 mai
02:42et les contrôleurs du 9 au 11 mai.