L'avis de notre consultant et du "Druide" Cyrille Guimard sur le choix de l'UCI d'attribuer une wild card supplémentaire sur les Grands Tours en 2025, portant le nombre total d'équipes à 23 sur ces courses et permettant à A.S.O. et au Tour de France d'inviter Tudor, TotalEnergies et Uno-X.
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00:00Bonjour, c'est Alimar, re-bienvenue sur Cyclisme Actu, on t'avait eu il y a à peine un mois
00:10avant le début de ce grand mois de mars avec énormément de compétitions, mais avant
00:15d'évoquer l'actualité cycliste assez intense qui s'annonce dans les prochains jours, on
00:20a eu ce midi l'information qui est tombée, qui a été validée par l'UCI, il y aura
00:2423 équipes sur les grands tours en 2025, la place, une place de plus pour les invitations
00:30pour les organisateurs, est-ce que selon toi c'est une bonne ou une mauvaise idée ?
00:35Alors on va faire un tout petit peu d'histoire, parce qu'à une époque on a limité à 22
00:41équipes pour des raisons de sécurité, pour qu'il n'y ait pas plus de 22 équipes, 8
00:47coureurs, au moment où on parle énormément des chutes à répétition, des chutes massives,
00:55des chutes graves, parce que les intérêts sont ailleurs, alors on passe à 23 équipes.
01:02Alors est-ce que c'est bien, est-ce que c'est pas bien ? Honnêtement, on est sur des notions
01:10de sécurité où on ne l'est pas. En fait, en conclusion, on fait ce qui arrange au moment,
01:18et là aujourd'hui, c'est un petit peu gênant, parce que 22 équipes, c'est peut-être une équipe
01:25française qui sauterait, et politiquement c'est peut-être pas bien vu. Donc voilà,
01:30dans toute décision il y a toujours des intérêts politico-économiques, et là c'est le cas,
01:37mais c'est pas la sécurité. Parce que selon toi, justement l'UCI a cédé un peu à la pression des
01:44organisateurs, à tout ça, parce qu'il y avait vraiment trois équipes qui voulaient ces deux
01:49places, et du coup ils ont un peu forcé la main pour avoir cette troisième invitation ? Oui,
01:58bien sûr, c'est-à-dire que comme je dis, c'est des intérêts qui n'ont rien à voir avec la
02:02sécurité, dont on nous reparle toutes les semaines, d'ailleurs on ne prend jamais les
02:10bonnes décisions concernant la sécurité, et ça n'est pas d'aujourd'hui, car je le répète,
02:14et même si ça emmerde tout le monde, commencez déjà par enlever les oreillettes, et vous verrez
02:19qu'il y aura moins de chutes. Voilà, donc tant qu'on prendra pas le taureau par les cornes pour
02:24les problèmes de sécurité, l'année prochaine il y aura peut-être 24 équipes, et puis tout
02:30simplement on va peut-être revenir à 200 coureurs, pourquoi pas ? Donc voilà, la décision a été prise,
02:37ça va faire une équipe d'heureux, qu'est-ce que ça va apporter de plus derrière, je ne sais pas.
02:44Cette équipe, c'est probablement la Tudor de Julien Laphilippe qui a gagné ce précieux
02:50Sésame, on a eu l'annonce des équipes invitées juste après, Total, Uno-X, comme les deux dernières
02:55années, et du coup la Tudor de Julien Laphilippe. Choix logique selon toi avec cette nouvelle donne ?
03:02Choix logique, oui et non, puisque de toute façon le nombre d'équipes est décidé
03:11de façon définitive, logiquement. Aujourd'hui, est-ce que c'est logique d'avoir
03:24Julien à Laphilippe au départ du tour, alors qu'il est dans une équipe qui est loin d'être dans les points ?
03:32Maintenant, est-ce que les points c'est une véritable référence ? Quand on voit ce qu'il se
03:41passe actuellement, où on va sur trois ans pour faire le total des points sur trois ans, est-ce que
03:49ça c'est logique ? Moi je ne le trouve pas, parce que si on veut prendre les meilleures équipes au
03:54départ du tour, il faut prendre Astana cette année, c'est quand même l'équipe numéro 2, et elle pourrait
04:01revendiquer, compte tenu de ses résultats depuis le début de l'année, elle pourrait revendiquer au même titre que l'équipe Tudor.
04:08Oui, elle est sur le tour. Comment ? Elle est World Tour. Ah oui, Astana, oui, effectivement, c'est la deuxième équipe qui risque
04:17de ne pas être World Tour l'année prochaine. Donc tout ça, on fait de la mayonnaise, un petit peu avec du sel, voilà, c'est pas grave, il y aura un départ de Tour de France.