Les jets privés, cela a connu un réel essor dès les années 2000. Retour en images sur ce phénomène.
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00:00Téléphone satellite, fax, internet, le jet fait gagner du temps.
00:05Le ministre délégué aux transports, Clément Beaune,
00:07annonce qu'il souhaite réguler ses vols.
00:09Le passager d'un jet privé va polluer environ dix fois plus
00:12que s'il avait pris un avion commercial.
00:17La multiplication des ventes d'avions d'affaires, d'assauts,
00:20y fait autant de chiffres que dans le domaine militaire.
00:22Depuis le début de la décennie, les ventes ont été multipliées par trois.
00:25Privilège ordinaire et excessif d'une élite.
00:28Pour tous les spécialistes, c'est une vision très réductrice de l'aviation d'affaires.
00:32Les jets business permettent au contraire de travailler davantage,
00:35notamment grâce aux décalages horaires.
00:37Et ce n'est pas le PDG de Dassault, constructeur aéronautique,
00:40mais aussi grand voyageur, qui dira le contraire.
00:43Je décolle de Paris à 6h30 du matin.
00:46Je suis à 8h30 dans mon bureau et donc à mon conseil
00:51dans ma société aux Etats-Unis.
00:53À 5h30, je décolle et je suis à 8h du matin à Paris,
00:57dans mon bureau, à 5h.
00:59Vous pouvez avoir tout ce que vous voulez.
01:02Des garnitures en or, des incrustations de bois précieux,
01:06les cuirs les plus fins, les plus beaux meubles.
01:09Mais la seule contrainte à observer dans un avion, c'est le poids.
01:12Donc, pas de jacuzzi.
01:14Les spécialistes estiment qu'un avion privé peut relier plusieurs aéroports en une journée,
01:19là où il faudrait trois jours avec une compagnie aérienne.
01:21Je ne sais pas si on économise de l'argent avec ces avions,
01:24mais on gagne surtout du temps.
01:25Et le temps coûte plus cher que tout.
01:28Des chefs d'entreprise, des acteurs comme John Travolta,
01:31un connaisseur, il possède deux jets.
01:35Les capacités en termes de vitesse, mais aussi d'autonomie, sont maintenant impressionnantes.
01:40Avec toute cette technologie embarquée, c'est un vrai plus,
01:42surtout pour moi qui me déplace tout le temps en avion.
01:45Les aménagements intérieurs de ces jets sont bien sûr choisis par les clients.
01:49Mais ne cherchez pas d'extravagance.
01:51Ces avions sont rarement utilisés pour partir en vacances.
01:55Le principal objet de l'avion d'affaires, c'est de travailler.
01:59Ce sont vraiment des bureaux volants.
02:00Et le domaine du luxe ne connaît pas de limite de nec plus ultra.
02:04C'est cet avion Airbus A319 aménagé spécialement pour des clients très, très fortunés.
02:11Un tiers du prix de l'avion est consacré à son aménagement intérieur.
02:14Les heureux propriétaires d'un tel avion disposent même d'une chambre à coucher avec quatre hublots
02:18et d'une salle de bain.
02:25Sous-titrage Société Radio-Canada