Regardez L'invité de RTL Matin Week-end avec Antoine Cavaillé-Roux du 23 mars 2025.
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00:00C'est dans moins d'un quart d'heure, le journal de 9h, ce sera l'image du jour, la sortie du pape de l'hôpital.
00:08François va rentrer cet après-midi au Vatican, sa convalescence va durer au moins deux mois, il est hospitalisé, on le rappelle, depuis cinq semaines pour une double pneumonie.
00:17Le ministre de la Justice, Gérald Darmanin, souhaite expulser les détenus des détenus étrangers.
00:23Il en appelle dans une circulaire au procureur et directeur de prison pour repérer les détenus éligibles.
00:29Et ce matin, on voulait revenir aussi sur cette bonne nouvelle pour les automobilistes.
00:35La baisse continue du prix des carburants depuis trois mois, nous en sommes à 1,63€ le litre de Sanplon 95, 1,68€ pour le gazole.
00:45Vous avez été nombreux à vous en rendre compte en station.
00:48« Ça m'a fait plaisir, je n'étais même pas au courant qu'ils ont baissé les prix. »
00:52« Du 95 à 62, c'est quand ça va quand même. »
00:55« Après l'essence, on aura besoin, même si ça remonte, ça baisse, on ne paye rien. »
00:59« Je m'arrête à 30 litres, Sanplon 95 à 1,63€, je crois. »
01:03« Sur le gazon aussi, la baisse est significative. »
01:06Et pour tout comprendre à cette baisse, nous recevons Francis Pouce, bonjour monsieur.
01:11« Bonjour. »
01:12Vous êtes président national des stations-services chez Mobiliance.
01:17Comment on explique cette baisse des prix à la pompe ?
01:21« C'est assez simple, c'est d'une part une économie mondiale qui est plutôt atone,
01:27surtout avec cette nouvelle guerre des taxes instaurée par les États-Unis,
01:32qui ne donne pas confiance dans une économie qui serait en forme et donc demandeuse de pétrole.
01:37Et puis aussi le fait que les pays de l'OPEP, qui avaient un peu fermé les vannes depuis un an et demi,
01:45les ont récemment rouverts. »
01:46Les pays de l'OPEP, ce sont des pays producteurs de pétrole.
01:48« Exactement, on les a récemment ouverts, ce qui donne un afflux de pétrole sur le marché.
01:55Et encore une fois, avec une demande atone, ça fait baisser les cours.
01:59Et tant mieux pour nous, puisqu'effectivement, on a perdu de l'ordre de au moins 10 centimes depuis début janvier. »
02:05Et donc on est aux alentours de 70 dollars le baril de pétrole.
02:08En 2022, lors du début de la guerre en Ukraine, on avait frôlé les 120 dollars.
02:14C'est quand même une baisse spectaculaire sur les marchés.
02:17« Oui, tout à fait, mais c'est quelque chose qu'on connaît dans le monde du pétrole.
02:19C'est l'un des produits les plus volatiles en termes de cotation.
02:22Donc on a même vu plus, on a tutoyé les 140 dollars à un moment.
02:26Donc tant mieux qu'on soit à 70 dollars.
02:28Et puis, rappelons aussi un autre phénomène que j'avais oublié, c'est que notre euro est en meilleure forme qu'il n'était.
02:33Or, comme on achète en dollars, plus l'euro est fort, plus ça fait aussi baisser le coût à la pompe. »
02:39Bon, mais la question que tout le monde se pose, Francis Pouce, c'est est-ce que cette baisse, est-ce que ça va durer ?
02:45Ou au moins, est-ce qu'on va garder les mêmes prix ?
02:48« Alors ça, j'ai toujours pas de boule de cristal, par contre, à observer ce qui se passe.
02:53C'est-à-dire cette offre un peu, on va dire, surabondante, c'est un grand mot.
02:57Je pense qu'on peut garder des niveaux de prix comme ceux-ci encore quelques temps.
03:01Mais il faut toujours faire très attention, puisque vous le savez, n'importe quel événement international majeur
03:06aurait une conséquence fâcheuse sur les prix du baril de pétrole. »
03:10Oui, l'instabilité internationale, ça peut évidemment avoir des conséquences sur les prix du marché.
03:17« Oui, bien sûr, parce qu'il suffit que, par exemple, un pays producteur soit atteint,
03:22on le souhaite pas évidemment, mais d'une guerre, de révolte, etc.
03:25Et tout de suite, le prix du baril va augmenter, oui. »
03:28Et est-ce qu'il y a d'autres risques, d'autres effets qui pourraient avoir des conséquences sur les prix ?
03:35Je sais pas, moi je pense peut-être à de nouvelles taxes.
03:38On sait que le gouvernement cherche de l'argent pour réduire le déficit.
03:45« Alors là, ça n'aurait pas de niveau sur le prix du baril, puisque c'est une compétition internationale. »
03:49Non, non, bien sûr, mais sur le prix de nos carburants à la pompe.
03:52« Voilà, donc là, effectivement, toute hausse de taxes se verrait tout de suite sur le prix,
03:58puisque les marges, en tout cas en distribution, sont tellement faibles
04:01que ces hausses ne pourront être absorbées par les stations.
04:05Mais dans les tuyaux, il faut le dire, une hausse des certificats d'économie d'énergie,
04:09c'est des certificats d'économie d'énergie qui permettent de financer la rénovation énergétique des bâtiments,
04:14entre autres, il est prévu une hausse au 1er janvier qui pourrait être de l'ordre de 6 à 8 centimes,
04:211er janvier 2026.
04:24Et puis il y a aussi une grande réforme à craindre pour le prix de l'essence,
04:29qui est le 1er janvier 2027, début de la mise en place de ce qu'on appelle l'ETS2,
04:34c'est une taxe carbone qui s'appliquerait aux produits pétroliers,
04:38c'est une décision européenne, et là, l'impact pourrait être au moins de 10 voire 12 centimes.
04:44Donc, si je vous suis bien, dès le 1er janvier 2026,
04:49on pourrait avoir des prix qui, mécaniquement, vont augmenter ?
04:53Oui, parce que ces certificats d'économie d'énergie, c'est une charge qui pèse sur le produit fini,
05:01et évidemment, ça devra être répercuté, il n'y a pas de choix,
05:04sauf si le gouvernement décide de décaler la hausse de ces certificats d'économie d'énergie.
05:10Nous voilà prévenus. Francis Pouch voulait enfin vous faire écouter ce témoignage.
05:14Ça paraît normal pour les gens, mais non, non, c'est pas du tout normal.
05:17Ce serait quoi le prix correct d'un litre de gazole ?
05:19Comme à l'époque, 1,30€, 1,40€, pas plus.
05:22Même là, c'est encore... Parce que le prix du gazole, là, il achète pas cher.
05:25C'est juste les taxes et tout ça, quoi.
05:28Est-ce qu'on peut rêver d'un prix du litre à 1,30€, 1,40€, comme il y a quelques années ?
05:34Ça va être compliqué, quand même, puisque le fonds de taxes est là,
05:40et puis il y a aussi, depuis plusieurs années, tout un tas de nouvelles obligations,
05:44comme l'incorporation de biocarburants dans les essences ou dans les gazoiles,
05:49et ça, ça coûte plus cher. Avant, ça n'existait pas,
05:52mais on incorpore donc des biocarburants pour moins polluer.
05:56Merci Francis Pouce, président des stations de services chez Mobiliance.
06:00Merci d'avoir été avec nous pour faire le point sur le prix des carburants en baisse.