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00:00Según ANAPO, YPFV solo cubre un 20% de la demanda de combustible que tiene el
00:06aparato productivo con diésel ultra bajo en sulfuro, que recordemos es una
00:11variedad que es más cara y que se vende a un precio internacional. El sector
00:15productivo considera que sólo un pequeño grupo va a poder acceder a
00:19comprar el litro de diésel en océano bolivianos con 50 centavos. Que se puedan
00:25despachar la mayor cantidad de diésel a las estaciones de servicio que están en
00:30zonas productivas y que es de donde se abastecen los pequeños agricultores, así
00:35como la entrega del diésel ULS que compran medianos y grandes productores
00:41directamente de la planta de palmazola. En este último caso, por ejemplo, tenemos
00:46solamente un abastecimiento hasta el día de ayer de un 20% de lo que hemos
00:52solicitado. Esa es la cantidad que nos ha sido entregada en este mes de marzo y
00:56refleja claramente que hay un insuficiente abastecimiento de diésel
01:04para los productores. Realmente hemos recibido la propuesta del plan de
01:08emergencia. Como ANAPO, evidentemente no estamos de acuerdo, digamos, con esta
01:13situación, pero sin embargo lo estamos poniendo a consideración de nuestros
01:18asociados para que pueda ser una alternativa de abastecimiento de diésel
01:23ante esta situación de emergencia. Lo peor que le puede pasar a productores
01:27que pueda perder su trabajo, su esfuerzo, su inversión debido a que no pueda
01:31disponer del diésel. Y si a través de este plan de emergencia puede salvar su
01:37cosecha, será una decisión que tomarán los productores.