El presidente de EE.UU., Trump, impuso sanciones a Canadá, pero cuando la respuesta de Canadá fue muy dura, se arrepintió.
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00:00Hola amigos, hoy os hablaremos de un tema muy llamativo, la suspensión por parte de
00:05Canadá de los envíos de acero a Estados Unidos y el efecto dominó que tiene en el
00:10sector estadounidense de infraestructuras y defensa.
00:13Sí, no habéis oído mal.
00:16Canadá ha dicho, si nos presionáis, vuestras estructuras no sobrevivirán, y ha cortado
00:22el flujo de acero de alta calidad a Estados Unidos.
00:26Entonces, ¿por qué se tomó esta decisión?
00:28¿Dónde están los aranceles de Trump en todo esto?
00:32¿Por qué se ven tan afectados los proyectos de puentes, la construcción naval e incluso
00:37la industria de defensa?
00:39En primer lugar, veamos cómo empezó esta crisis del acero.
00:44Todo empezó con la decisión del presidente estadounidense, Donald Trump, de imponer un
00:49arancel adicional del 25% a las importaciones de acero y aluminio a principios de 2025.
00:57Trump defendió esta medida con el argumento de proteger la industria estadounidense.
01:02Vamos a grabar cada pieza de acero que entre en Estados Unidos, dijo, apuntando específicamente
01:10al vecino Canadá.
01:12Canadá es uno de los mayores proveedores de acero de Estados Unidos.
01:16Según datos de 2024, alrededor del 15% del acero importado por Estados Unidos procedía
01:23de Canadá.
01:25Este acero se utilizaba en todos los campos, desde puentes a barcos, desde la automoción
01:31a la industria de defensa.
01:33En otras palabras, el acero canadiense era como la columna vertebral de la economía
01:38estadounidense.
01:40La imposición de estos aranceles por parte de Trump provocó una gran reacción en Canadá.
01:46En una rueda de prensa en Ottawa, el primer ministro canadiense lo calificó de medida
01:51ridícula.
01:52Y añadió, Estados Unidos ha declarado una guerra comercial a su aliado más cercano.
01:59Mark Carney anunció que Canadá impondría sus propios aranceles a los productos estadounidenses
02:04como represalia.
02:05Pero la verdadera bomba llegó con la decisión de Canadá de detener los envíos de acero.
02:11«Nuestro acero sostiene la defensa, la construcción naval y las infraestructuras de Estados Unidos.
02:18No cederemos a esta presión», declaró el ministro canadiense de Innovación François-Philippe Champagne.
02:25Y este descanso ha empezado a sacudir profundamente a Estados Unidos.
02:31¿Por qué es tan importante el acero canadiense?
02:34Entremos en algunos detalles.
02:36Canadá es conocido por su producción de acero de alta calidad.
02:40Especialmente en términos de durabilidad y resistencia a la corrosión, es el preferido
02:45en muchos proyectos en Estados Unidos.
02:48Por ejemplo, el acero canadiense es indispensable en los proyectos estadounidenses de renovación
02:54de puentes.
02:55Asimismo, este acero es vital para los cascos de barcos, piezas de aviones e incluso vehículos
03:01blindados utilizados en la industria de defensa.
03:05Las exportaciones canadienses de acero constituyen un mercado de miles de millones de dólares
03:10anuales, y Estados Unidos es el mayor eslabón de esta cadena.
03:16Ahora bien, ¿qué significa la suspensión de los envíos?
03:20A principios de marzo de 2025, Canadá anunció que suspendía temporalmente los envíos de
03:26acero a Estados Unidos.
03:29Detrás de esta decisión hay un mensaje tanto económico como político.
03:34Canadá está diciendo, si nos imponen impuestos adicionales, no les venderemos productos.
03:41Por supuesto, no se trata de un simple farol, porque incluso si Estados Unidos recurre a
03:47fuentes alternativas de acero, es muy difícil que pueda cerrar este déficit a corto plazo.
03:53Comprar acero a China es una opción, pero Trump ya ha impuesto un arancel del 20% a
03:59los productos chinos.
04:00¿Importaciones desde Europa?
04:03Esto también es inviable debido a los costes logísticos y al tiempo.
04:07En otras palabras, Estados Unidos se enfrenta actualmente a un gol en propia meta.
04:14Mientras tanto, la medida de Canadá no es solo una represalia, sino que también suma
04:19puntos para el gobierno de Mark Carney en política interior.
04:23El pueblo canadiense lleva mucho tiempo reaccionando ante estas agresivas políticas comerciales
04:28de Estados Unidos.
04:30Los canadienses, que dicen, no podemos tratar así a nuestro vecino, apoyan al gobierno.
04:36Pero la verdadera pregunta es, ¿cómo afectó este descanso a Estados Unidos?
04:42Vayamos ahora a la parte más dramática.
04:45Los fracasos de los proyectos de infraestructuras y defensa en Estados Unidos.
04:51Empecemos por los puentes.
04:53Las infraestructuras en Estados Unidos son alarmantes desde hace años.
04:58Según la Administración Nacional de Carreteras, el 40% de los puentes del país necesitan
05:04una renovación.
05:05Las inversiones en infraestructuras iniciadas durante la era Biden no se ralentizaron tras
05:10la llegada de Trump al poder, pero ahora la crisis del acero está minando estos proyectos.
05:16Por ejemplo, el proyecto de renovación de un puente en Ohio se ha suspendido por problemas
05:21de suministro de acero.
05:23Los responsables locales dicen, esto no puede funcionar sin acero canadiense.
05:29La construcción naval también se vio afectada.
05:32La U.S. Navy dependía de las existencias de acero para la próxima generación de destructores
05:37y portaaviones.
05:39La interrupción de los envíos desde Canadá ha ralentizado la producción en los astilleros.
05:45Estos aceros contienen aleaciones especiales.
05:49No se pueden sustituir inmediatamente.
05:52Resumió un ingeniero naval.
05:54Para la industria de defensa, no se trata solo de un aumento de costes, sino también
05:59de una cuestión de seguridad nacional.
06:02El Pentágono aún no ha hecho ningún anuncio oficial, pero en los lobbies cunde el pánico
06:07sobre qué hacer si se acaban las existencias.
06:10Y luego está esto.
06:13Recuerda el desastre del puente Francis Scott Key en Baltimore.
06:17El puente, que se derrumbó en 2024 tras ser golpeado por un portacontenedores, suscitó
06:24un debate sobre la seguridad de las infraestructuras en Estados Unidos.
06:29Para la reconstrucción de aquel puente se recurrió al acero canadiense.
06:33Ahora este proyecto también se ha visto arrastrado por la incertidumbre.
06:38El descanso de Canadá ha puesto en dificultades tanto los proyectos actuales como los planes
06:44futuros de Estados Unidos.
06:46¿Qué dice Trump ante esta situación?
06:48Donald Trump abordó esta crisis con una calma inesperada.
06:52Los aranceles son un arma muy poderosa.
06:55Canadá dará un paso atrás, no se preocupen, dijo.
06:59Pero de momento no hay señales de un paso atrás por parte de Canadá.
07:03Al contrario, Mark Carney dejó claro que los envíos no comenzarán a menos que Estados
07:08Unidos levante los aranceles.
07:11Por cierto, no es solo entre Estados Unidos y Canadá.
07:14China, México y la Unión Europea también están implicados en esta guerra comercial.
07:20China ha aumentado sus propios aranceles de represalia contra Estados Unidos.
07:25México se solidarizó con Canadá y frenó sus exportaciones agrícolas a Estados Unidos.
07:32La Unión Europea, por su parte, está tratando de desarrollar una nueva estrategia, diciendo
07:37que las políticas de Trump amenazan el comercio mundial.
07:41En otras palabras, esta crisis, que comenzó con un único resto de acero, ha empezado
07:48a extenderse por todo el mundo con un efecto dominó.
07:50¿Qué dicen los economistas?
07:54Algunos dicen, esto asestará un duro golpe a la economía estadounidense.
07:59La inflación aumentará.
08:01Mientras que otros afirman, el objetivo de Trump es fomentar la producción nacional,
08:07que funcionará a largo plazo.
08:09Pero a corto plazo, los puentes inacabados, los barcos esperando en los astilleros y la
08:15interrupción de los proyectos de defensa parecen debilitar la mano de Trump.
08:20Entonces, ¿cómo puede resolverse esta crisis?
08:24El primer escenario es que Trump dé marcha atrás y levante los aranceles.
08:29Pero esto dañaría su imagen de líder duro, que nunca querría.
08:33El segundo escenario es que Canadá ceda.
08:36Sin embargo, la fuerte posición política interna de Trudeau lo hace difícil.
08:42Una tercera vía es que las dos partes se sienten y encuentren una fórmula intermedia.
08:48Por ejemplo, se reducirían los impuestos y Canadá seguiría enviando.
08:54Pero un compromiso así no se vislumbra en el horizonte por el momento.
08:58La opción de que Estados Unidos recurra a otras fuentes de acero también es una opción.
09:04Pero resulta cara y requiere mucho tiempo.
09:08¿Aumentar la producción nacional?
09:10Sí, Trump lo quiere.
09:13Pero la industria siderúrgica estadounidense lleva años enfrentándose a problemas de
09:17capacidad.
09:19Así que, a corto plazo, no parece haber ningún ganador en esta crisis.
09:24¿Qué ocurrirá en el futuro?
09:27Si estas tensiones continúan, las cadenas de suministro mundiales podrían sufrir nuevas
09:31perturbaciones.
09:33Los precios subirán, los proyectos se retrasarán, y quizá una nueva recesión llame a la puerta.
09:40Pero por otro lado, esta crisis podría obligar a los países a ser autosuficientes.
09:45¿Qué opina?
09:46¿Está justificada la moderación de Canadá o son acertadas las políticas de Trump?
09:53Veamos ahora la siguiente noticia.
09:56El descanso de México a Estados Unidos en el sector de la aviación.
10:00Sí, no has oído mal.
10:03México paralizó la industria aeronáutica estadounidense al detener el envío de motores
10:08de avión y piezas de fuselaje.
10:11México respondió a las sanciones de Trump diciendo, si nos hacen daño, sus cielos permanecerán
10:17vacíos de tal manera que los proyectos de producción y mantenimiento de aviones en
10:21Estados Unidos se han paralizado.
10:24Entonces, ¿cómo empezó esta crisis?
10:27¿Por qué México ha hecho semejante movimiento?
10:31Veamos primero cómo empezó todo.
10:34Todo empezó cuando Donald Trump introdujo duras sanciones contra México a principios
10:38de 2025.
10:41Trump había hecho campaña con la promesa de proteger la economía estadounidense.
10:45Y nada más asumir el cargo, endureció las políticas comerciales contra los países
10:50vecinos, impuso una arancel adicional del 25% a México y lo defendió con el argumento
10:56de la seguridad fronteriza y la promoción de la producción nacional.
11:01Grabaremos todo lo que venga de México, dijo, apuntando directamente a México, uno
11:06de los mayores socios comerciales de Estados Unidos.
11:11México es un proveedor fundamental de Estados Unidos en sectores como las piezas de aviación,
11:16la automoción y la electrónica.
11:19Especialmente en aviación, las fábricas mexicanas producen piezas de motores y fuselajes de
11:24aviones para gigantes como Boeing y Airbus.
11:28Según datos de 2024, el 20% de los componentes aeronáuticos importados por Estados Unidos
11:35procedían de México.
11:37¿Qué significa exactamente esta restricción mexicana?
11:41A principios de marzo de 2025, el gobierno mexicano anunció el cese, indefinido, de
11:47las exportaciones de motores de aviación y piezas de fuselaje a Estados Unidos.
11:53Esta decisión llegó como una instrucción a las fábricas de centros industriales aeroespaciales
11:58como Tijuana y Chihuahua.
12:01Por ejemplo, las plantas mexicanas de empresas como Honeywell y Safran han dejado de producir
12:07piezas de motores a reacción.
12:10Asimismo, componentes críticos como los paneles del fuselaje del Boeing 373 ya no se envían
12:16a Estados Unidos.
12:18Ahora llegamos a la parte más llamativa.
12:21El caos en la industria aeronáutica estadounidense.
12:25Empecemos por la producción de aviones.
12:28Boeing se vio obligada a detener la producción del 3737 MAX en sus instalaciones de Seattle.
12:35¿Por qué?
12:36Porque las cadenas de montaje no pueden funcionar sin los paneles del fuselaje y los componentes
12:41de los motores procedentes de México.
12:43Podría llevar semanas o incluso meses conseguir estas piezas de otros lugares, dijo un funcionario
12:49de Boeing.
12:51Airbus se encuentra en una situación similar.
12:54Su planta de Alabama está experimentando interrupciones en la producción de aviones
12:58de la serie A320.
13:01También está la dimensión de defensa.
13:04El Pentágono depende de componentes fabricados en México para mantener el F-35 y otros aviones
13:10militares.
13:12Una interrupción de los envíos podría incluso poner en peligro la preparación militar de
13:16Estados Unidos.
13:18El Ministerio de Defensa aún no ha hecho una declaración oficial, pero fuentes internas
13:23afirman que se está trabajando en planes de contingencia.
13:27En resumen, la venganza de México ha arrinconado a Estados Unidos, tanto en la aviación comercial
13:34como en la militar.
13:35Entonces, ¿qué dice Trump ante esta situación?
13:40En un discurso en la Casa Blanca dijo, México no puede jugar a este juego.
13:46Les pondremos las cosas claras con nuestros impuestos, dijo señalando sanciones adicionales.
13:53Hasta ahora, sin embargo, México no ha dado marcha atrás.
13:56Al contrario, Shane Baum declaró, si Estados Unidos no levanta las sanciones, detendremos
14:03los envíos en otros sectores.