Alors que les appels à alléger les règles environnementales se multiplient, la régulation se poursuit pour la filière logistique qui totalise désormais 13% des rejets de CO2 du territoire. Dernier exemple en date, la norme Euro VII abaisse les seuils d’émissions de plusieurs polluants issus des moteurs thermiques. Cependant, le développement des motorisations et énergies alternatives bute encore sur de grandes inconnues, comme la disponibilité des carburants verts, l’autonomie des batteries pour poids lourds et le véritable potentiel de l’hydrogène vert. Une approche plus sélective des investissements devient dès lors essentielle. [...]
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00:00Alors que les appels à alléger les règles environnementales se multiplient,
00:13la régulation se poursuit pour la filière logistique qui totalise désormais 13% des rejets de CO2 du territoire.
00:21Dernier exemple en date, la norme Euro 7 abaisse les seuils d'émissions de plusieurs polluants issus des moteurs thermiques.
00:28Cependant, le développement des motorisations et énergies alternatives butent encore sur de grandes inconnues,
00:34comme la disponibilité des carburants verts, l'autonomie des batteries pour poids lourd et le véritable potentiel de l'hydrogène vert.
00:42Une approche plus sélective des investissements devient dès lors essentielle.
00:47Dans ce contexte, comment concilier transition écologique et rentabilité dans le fret ?
00:52Quatre pistes se dégagent selon la nouvelle étude de la collection Green Business d'Exerfi.
00:57Pour chacune de ces solutions, nos consultants ont évalué dans ce rapport les gains attendus en matière de réduction des émissions carbone,
01:04les coûts de mise en œuvre, le taux d'adoption par les acteurs, tout en apportant un regard critique sur chaque option.
01:12Le verdissement des flottes de véhicules constitue une première piste prometteuse.
01:16Cette solution implique l'électrification, l'utilisation de biocarburants, d'e-fuel et d'hydrogène pour réduire les émissions liées au transport.
01:25Deuxième piste, le report modal qui favorise le passage de la route vers des modes de transport plus écologiques
01:31grâce à la construction de nouvelles lignes de transport combinées et au renforcement des investissements dans des plateformes multimodales.
01:39Ensuite, l'optimisation des plans de transport et déchargement.
01:42Le recours au pooling et à l'intelligence artificielle permet ainsi d'améliorer l'efficacité des trajets et de réduire les émissions.
01:50Enfin, l'exploitation d'entrepôts bas carbone et l'approvisionnement en électricité verte grâce à des solutions comme les panneaux photovoltaïques et l'éclairage LED
01:59contribuent à limiter l'empreinte énergétique des opérations logistiques.
02:04Dans cette nouvelle étude, les consultants de Xerfi, spécialement formés aux problématiques RSE,
02:10vous proposent une analyse inédite de la transition carbone des prestataires logistiques.
02:15Une évaluation réalisée à travers nos notations exclusives PTC pour performance transition carbone.
02:21En plus d'un benchmark des performances environnementales des entreprises,
02:25l'étude examine de près les défis, les risques et les opportunités auxquels sont confrontés les acteurs dans leur transition
02:32ainsi que les solutions innovantes mises en œuvre pour y parvenir.
02:36Pour des informations plus complètes sur cette analyse, vous pouvez télécharger le document de présentation qui se trouve à côté de la vidéo.
02:45Pour en savoir plus, visitez xerfi.fr