Esta es una recopilacion de mis 3 SHORTS con mas vistas desde que cree mi canal de youtube, tambien te cuento una pequeña historia detras de cada video, ya que 1 minuto no es suficiente para mostrarte todo el contexto que hay detras de un SHORT VIRAL.
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NoticiasTranscripción
00:00El otro día, revisando las estadísticas, me di a la tarea porque me dio curiosidad saber cuáles habían sido mis videos más virales aquí en esta plataforma
00:07Y me llevo una grata sorpresa, tengo tres shorts bastante virales diría yo, para mi parecer
00:12Uno de 4 millones de vistas, otro de 4 millones 400 mil y el más visto de 5 millones 355 mil vistas, como lo puedes ver aquí
00:21Y pues ya andando ahí, me dio la curiosidad de volverlos a ver y revisar por qué habían sido tan virales
00:26O sea, qué es lo que lo había llevado a que tuvieran tantas vistas
00:29Y los tres creo que comparten algo en común, que los tres emitieron como que mucha disparidad en los comentarios
00:35Hubo que unos opinaban una cosa, otros opinaban otra
00:39Y como en todo, una opinión bastante dividida entre los comentarios
00:42Y creo que eso fue lo que ayudó a impulsar un poquito más de vistas estos videos
00:46A un lado era en el que número 1 enseñó algo, y cuando enseñas a hacer algo que es poco común pero que funciona
00:52Muchas veces eso llama mucho la atención de ustedes
00:55Así que vamos con el número 3 de esta lista
00:56¿Qué pasó con el número 3 para que tuviera 4 millones de vistas?
01:00Pues bueno, este fue bastante polémico porque muchos me dijeron que yo lo provoqué
01:05Que fue un video grabado, que fue a propósito
01:07Créanme que no tengo tanto cerebro para eso, la neta, no se me hubiese ocurrido jamás que una hoja hubiese hecho un ruido
01:12Y sí, por eso fue muy polémico, una hoja provocó un ruido
01:16¿Qué ruido hacía? Parecía que el valero se estaba desgrabando
01:18¿Cuánto te parece justo cobrarle a este cliente?
01:20Nos llegó este carro para cambiarle el valero doble por este ruidito
01:27Y obviamente antes de desarmar nos pusimos a revisarlo para darle una sugerencia a este cliente
01:32Ya que al oído no suena tanto como un zumbido del valero doble, más bien como si la cartera estuviera rozando en el disco
01:39Y analizando detenidamente nos damos cuenta que lo que está rozando en el disco, vean ahí, es una hoja
01:45Sí, un pedazo de hoja que está atorado ahí en el cálizfer
01:48Y así es como un trabajo de una hora se convierte en un trabajo de 15 a 20 minutos
01:53Y esta hoja seca era el causante del ruido, ¿y a ti cuánto te parece justo pagar por esto?
01:58Aparte que este video fue muy polémico porque decían que yo lo había hecho
02:01Muchos decían que una hoja no podía hacer un ruido, que obviamente era un ruido de un valero
02:05Pues la neta es que sí, la hoja estaba bastante gruesa y hacía mucho ruido
02:09Aparte dejé una pregunta ahí de cuánto les parecería justo cobrar
02:12Normalmente cuando pasa esto yo suelo cobrar una revisión entre 200 y 300 pesos mexicanos
02:17Pero en esta ocasión como es un cliente muy, muy frecuente
02:20Lo que decidí es que nada más me diera lo que él quisiera
02:23¿Cuánto me dio? Me dejó 200 pesos mexicanos, me pudo haber dejado 50, me pudo haber dejado nada
02:28Pero quedé muy contento porque a ese cliente le hemos hecho muchos trabajos
02:31Aparte que nos ha mandado muchos clientes recomendados
02:34Y eso ayuda a que tu taller poco a poco se vaya llenando de gente que te tiene fe ciega diría yo
02:40O sea, te deja su carro a ojos cerrados y obviamente lo que le digas para ellos eso va a ser
02:45Y de hecho en otras ocasiones con este cliente ya nos ha tocado hacer gestos de este tipo
02:48Por ejemplo, me acuerdo que una vez venía de alinear el carro y en la alineadora le dijeron
02:51Que necesitaba cambiar un tornillo estabilizador porque hacía ruido
02:54Le alinearon el carro y él pues es medio incrédulo para este tipo de cosas
02:59Y siempre me lo lleva porque es muy desconfiado
03:01Y si hacía ruido de tornillo estabilizador, si se movía pero solo faltaba apretarlo
03:05Obviamente tal vez, quiero creer, quiero creer que en esa llantera cuando lo iban a cambiar
03:09Se iban a dar cuenta que estaba flojo y lo iban a apretar nada más
03:12Quiero pensar, que es lo que me pasa muchas veces a mí
03:14Cotizo algo y al momento, a la hora de la hora, no quiere decir que esa cosa siempre esté rota
03:19A veces está floja, no me doy cuenta en ese momento cuando voy a hacer el trabajo
03:22Me doy cuenta, aprieto la cosa que estaba floja, queda el carro reparado
03:26Y pues nada más pido parar las cocas o lo de la revisión
03:28O depende de qué tanto trabajo haya llegado a apretar ese tuerca o tornillo
03:33Y pues bueno, esto es un buen consejo para ti si vas empezando un taller nuevo
03:36O te vas aclintando poco a poco, siempre a tu cliente dale un poquito más de lo que te pagan
03:40Siempre
03:41Y te puede pasar que lo vas a tener bien feliz, te va a mandar más clientes
03:44Aparte, eso de que el cliente no confíe en otros talleres y vaya al tuyo
03:49Eso es muy buena señal
03:50¿Hablo muy mal de los otros mecánicos?
03:51Sí, pero es muy buena señal para ti
03:53Y aparte tú tómalo como una oportunidad de que tú sí le vas a ser sincero
03:56Tú sí le vas a ser honesto
03:58Y ya vas a tener a ese cliente cautivo de por vida
04:00Bueno, siempre y cuando no se compre un carro nuevo, ¿ah?
04:02Porque sí, pues pura agencia, no te lo va a llevar a ti, ¿ah?
04:04Pero en cuanto se le acabe la garantía, créeme que ahí va a estar contigo
04:07Y en el segundo video no hay mucho que hablar porque hice una reacción
04:09Que tuvo más de 4.433.000 vistas
04:12Que se dice fácil, pero la verdad para mí son demasiadas
04:14Y digo que no hay mucho que decir porque es una broma
04:16Una broma tal vez podría ser de mal gusto, bastante divertida
04:19Pero tal vez podría ser de mal gusto y eso es lo que dividió las opiniones
04:23Y esta idea es bastante interesante porque lo único que tienes es sacar la punta
04:27Para poder presurizar el marcador
04:29Para luego devolverle la punta
04:31Y dejarla en algún lugar de algún compañero para que él pueda utilizarlo
04:36Y así arruine su trabajo
04:39Vean, no sirve nada, pues es muy divertido
04:41Pues como te digo, yo no te recomiendo que tú hagas esto en tu estación de trabajo
04:45De hecho, trabajes en lo que te trabajes
04:47No te recomiendo que hagas bromas a tus compañeros
04:49Porque esas bromas van escalando
04:51Luego son más fuertes, luego son más fuertes
04:52Esta es una broma sencilla, no pones en riesgo a nadie
04:55Pero esta broma siempre lleva a otra
04:57Y luego se puede volver peligrosa
04:59Y más que nosotros recuerden que manejamos herramientas
05:01Siempre tenemos que estar a 100%
05:03Porque puedes cometer un error y puede ser fatal
05:06Pero siempre que salgo tienes que tener mucho cuidado
05:08Y puesto si eres empleado, si eres el dueño del taller
05:10Pues no te conviene que tus empleados estén jugando bromitas unos a los otros
05:14Porque afecta la calidad del trabajo y la calidad del servicio hacia el cliente
05:17Y obviamente tampoco da un buen aspecto
05:19Ver que tus empleados estén haciendo bromas uno al otro, uno al otro
05:22Porque afectan el rendimiento, la calidad del trabajo
05:25Y aparte terminan no produciendo bien o no haciendo bien lo que tienen que dejar
05:30Luego uno le hace una broma a uno, luego el otro al otro
05:32Luego el otro no aguanta y se enoja
05:34Luego se pelean
05:35¿Para qué quieres eso?
05:36Mejor no, mejor no fomentes este tipo de cosas
05:38No fomentes este tipo de prácticas
05:40No te las recomiendo, mejor eliminalas
05:42Y creo que fue lo bastante polémico
05:44Que mucha gente decía que no era para tanto
05:46Y mucha gente decía que era muy peligroso hacer este tipo de cosas
05:48Porque se ve que están en una fábrica
05:50Y pues obviamente hay herramientas, hay maquinaria
05:53Puede ser muy peligroso
05:55Y llegamos al número uno que tiene más de 5 millones de vistas
05:57Y este es porque como les dije al principio
06:00Enseño algo
06:01Y me comentaron mucho o hubo muchas opiniones
06:03De que ¿Por qué simplemente no pides lavanda para el modelo que es?
06:07Sí, ¿verdad?
06:08O sea, como si todo fuera color de rosas
06:10Y obviamente eso fuera lo más ideal
06:11Si viviéramos en un mundo ideal
06:13Y no es así
06:14Muchas veces los catálogos se equivocan
06:16Y a mí en lo personal ya me ha tocado que de la refaccionaria, de la autozón
06:19Llámese lo que quiera que no sea agencia
06:21Que la única diferencia es un diente de más
06:23Y si te agarras a contarlos uno por uno
06:25Pues obviamente te llevaría una eternidad
06:27¿Qué te cuesta hacerle una marca e irte, irte, irte, irte, irte
06:30Hasta que llegas a la marca y si coinciden
06:31Es que si no coincide, devuélvela
06:33Esa no es
06:34Si quieres rectificar que la banda que quitaste y la que te llevo es igual
06:37Solamente debemos emparejar ambas por el dentado
06:39Y marcarlas y empezarle a dar vuelta
06:42Girar uno por uno, diente por diente
06:44Es importante que no se te escape ninguno
06:47Así no vas a tener la necesidad de contar uno por uno
06:50Y no tendrás que perder tiempo en contarlos
06:52Y pensar en que ¡Ay! ¿Me habré brincado alguno o no?
06:55Pues no, aquí no te lo brincas
06:57Te vas dando cuenta que va uno por uno
06:59O sea, va encajando diente con diente
07:01Y esta es la forma más rápida y fácil
07:03De saber si las dos bandas son iguales
07:06Y como pueden ver al final
07:08El punto que hice empata a la perfección
07:10Quiere decir que estas dos bandas son completamente iguales
07:13Y la verdad es que yo no he encontrado una forma más práctica
07:15De checarlas cuando llegan
07:17Porque imagínate que te des cuenta
07:19Que no es la banda
07:20Ya que la tienes instalada
07:22Y el carro encendido
07:23¡Uf! Esto es peligrosísimo
07:25Y todo por confiar en el catálogo
07:26O en la refaccionaria que te indicó
07:28Que esa banda era para ese vehículo
07:30Yo prefiero no confiar
07:31Sí, porque yo no voy a trabajar de gratis
07:32Quitando la culata
07:33Haciendo una madre de válvulas
07:34Todo porque me dieron la banda que no era
07:36Y si eres mecánico y te pareció ilógico este video
07:38Yo te recomiendo que siempre lo revises
07:40Porque yo he tenido experiencias donde hay diferencia
07:42Como te digo, de sólo un diente
07:44Se ven muy parecidas las estiras
07:46Incluso dan la misma distancia
07:48Y resulta que tiene un diente de más
07:50Y esto afecta bastante
07:51Y pues, si eres mecánico vas a entender
07:53Al trabajar que es
07:54Que pues haya sido diferente la banda, ¿verdad?
07:56Bueno, sin más, hasta aquí por el video de hoy
07:58Espero que te haya gustado, si es así, déjame un buen like
08:00Yo te veo en el próximo video