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El subsecretario de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, Marcelo Bacigalupi, brindó detalles sobre la reunión que mantuvo con el gobernador Hugo Passalacqua como preparación para el encuentro que se llevará a cabo entre las provincias del Litoral. Un tema central será la situación de la licitación de la hidrovía, particularmente la exclusión del Alto Paraná de la licitación que tiene jurisdicción argentina hasta la confluencia de los ríos. "El Alto Paraná debe ser incluido debido al importante tráfico y la necesidad de tener vías de comunicación adecuadas, especialmente cuando se reactive la economía", remarcó.

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00:00Principalmente el gobernador me convocó porque nosotros a partir de allá de
00:06septiembre octubre del año pasado conformamos la región litoral
00:11que conforman las provincias del litoral propiamente dicha y
00:18para exponer ante nación los problemas comunes que nos quedan, tema energía, tema
00:26todo lo que sea transporte en sus diferentes modalidades y en este
00:33en este caso se está por realizar una reunión en la provincia del Chaco
00:39en abril aproximadamente el día 20 o 21 donde se van a reunir los gobernadores
00:47a tratar diferentes temas. Yo estoy puesto como
00:54director ejecutivo de la de la región y entonces estaba coordinando con el
01:01gobernador ciertas cuestiones que se van a tratar ahí los gobernadores y los
01:08representantes de cada provincia que normalmente se centra en todo lo que es
01:13hidrovía, tratar la caída de licitación y sobre todo que se haya incluida el
01:22Alto Paraná porque la licitación que es de jurisdicción argentina es hasta
01:29confluencia pero Aguas Arriba y Aguas Arriba del Paraguay que le interesa a la
01:35provincia de Formosa no están incluidos y esas son dos puertas de entrada muy
01:42importantes a la hidrovía más allá del complejo cerealero entonces una de las
01:49cuestiones que hace poco también el gobernador emitió una nota hacia la
01:54subsecretaría de puertos reclamando esta situación
01:57el Alto Paraná tiene que ser incluido hay un importante tráfico y sobre todo
02:03cuando se reactive la economía tenemos que tener las vías de comunicaciones en
02:08condiciones o poder tener alternativas entonces la vía fluvial es muy
02:14importante la ferroviaria está bastante devaluada o casi
02:21inexistente la vial que también cayó la licitación de privatización o nueva
02:30concesión de esas carreteras nos preocupa porque se está deteriorando
02:36rápidamente entonces hubo un pedido en este encuentro de los
02:44parlamentarios del MERCOSUR también de poder del Norte Grande digo bien de
02:49poder insistir con este mantenimiento porque más allá de que no haya nuevas
02:54inversiones requiere un mantenimiento y esto también viene en el deterioro de
02:58todas las vías de comunicación viene hace tiempo no más falta transitar por
03:05la ruta 14 que es la columna vertebral de nuestras provincias
03:10y que sobre todo digamos la producción o los elementos exportables de brasil
03:18transitan por ahí
03:21prácticamente nosotros tenemos un operador logístico acá al lado no más
03:27en bernardo yrigoyen que despachan los camiones
03:31que tiene una proyección de este año de entre 22.000 y 25.000 camiones con
03:37proyecciones a duplicar en los próximos dos años entonces todo eso impacta en
03:43las vías nacionales que corresponden el tramo de la ruta 14 o 12 en la parte
03:51misionera y eso va degradando y todo ese tráfico va hacia buenos aires o hacia
03:57chile entonces también parte de paraguay entonces todas esas cosas estamos
04:05viendo cómo hacer y discutir entre la provincia de lograr una petición común
04:11que tiene muchísimo más fuerza que ir de provincia a provincia para que se
04:17tengan cuenta nacional se puede entender de la infraestructura
04:22logística nacional o sea por lo menos la columna vertebral después hablaremos la
04:30parte más local o regional pero la columna vertebral las rutas nacionales
04:35que enhebran todo el sistema de carga hacia buenos aires o hacia los puertos o
04:41hacia los puntos donde se exportan tiene que ser mantenida por nación sobre toda
04:46la inversión también que está haciendo la provincia volviendo a la cuestión del
04:49puerto por ejemplo el puerto de posadas con este depósito fiscal aduanero
04:55también que se está invirtiendo y todo lo que lo que significó lo que significa
04:59poder sacar pasta celulosa todos los productos exportables con más fluidez y
05:05bueno una alternativa que se está de a poco va creciendo sin duda sin duda pero
05:11digamos eso tienen que tener en cuenta la nación todo esto es digamos que se
05:17está realizando y es la punta de lanza con esfuerzo estrictamente provincial la
05:22provincia contrata los convoyes y que todo esto tiene que ser más natural
05:29digamos se están haciendo propuestas digamos ante la subsecretaría de puertos
05:34la nación e incluso ya hemos llegado al subsecretario como región litoral que
05:40vamos a ser convocado para la nueva licitación para tratar de ser parte o
05:45por lo menos de discutir las condiciones no es cierto para lograr avances
05:51respecto a la que se propuso y se llamó a licitación que se cayó entonces
05:59hay alguna fecha estimada?
06:01no
06:03todo vuelve a cero
06:05todo vuelve a cero
06:07las provincias y digamos los exportadores están proponiendo nuevas condiciones digamos
06:13una concesión a 30 años es excesivo entonces está habiendo de bajar a 20
06:20años y otras cuestiones sobre todo que las provincias estén incluidas para que
06:25no sea solamente algo rentable para el privado
06:28exactamente porque terminamos siempre digamos
06:33saliendo o haciendo las cuestiones a medida de los grandes exportadores
06:38graneros de capital o en este caso de rosario no es cierto pero también hay
06:45una economía local y una economía provincial que quiere desarrollarse y
06:50quiere tener las vías de comunicación aptas para poder reaccionar sin vía de
06:56comunicación es imposible contribuir al desarrollo argentino
07:00bueno cuando va a ser esta reunión en Chaco Marcelo?
07:03esta iba a ser alrededor del 2 de abril pero digamos hay propuesta de una nueva
07:13fecha que alrededor del 20 donde ahí como decía anteriormente vamos a trabajar
07:19temas digamos que son comunes y de problemática común a la provincia como
07:25energía vía de comunicación llámese licitación de la de las rutas nacionales
07:32y sobre todo la caída también de la licitación de hidrovía que es lo que
07:37estuvimos hablando

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