Un informe de la Armada de Colombia revela que los cárteles han cambiado sus rutas y ahora envían droga desde Sudamérica directamente a Chiapas.
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00:00Y mientras las acciones contra el crimen se aceleran, el desafío del narco crece.
00:05Un informe de la Armada Colombiana en Poder de Milenio reveló que los grupos criminales
00:09están cambiando sus rutas para evitar decomisos.
00:12Mercancía que sale desde Ecuador o Venezuela ya no pasa por Guatemala, sino que la envían
00:17directo a Chiapas.
00:19Este es un trabajo de Amílcar Salazar Méndez.
00:24Ante el reforzamiento de los controles de vigilancia en rutas terrestres y marítimas,
00:28las organizaciones criminales transnacionales han encontrado en la aviación ligera una
00:33eficaz vía para el trasiego de drogas.
00:35Además de las aeronaves, no necesitan más que una vereda libre de 400 metros para aterrizar.
00:53Un informe del Centro Internacional de Investigación y Análisis contra Narcotráfico Marítimo
00:57de la Armada Colombiana alertó sobre un cambio en las tradicionales rutas aéreas
01:01para el trasiego de droga desde Venezuela, Colombia o Ecuador.
01:06De acuerdo con los números oficiales del documento, entre 2021 y 2024 se registró
01:11una caída significativa en las interceptaciones de narcoavionetas y en la destrucción de
01:16pistas clandestinas en países como Honduras y Guatemala.
01:20En Honduras, las pistas destruidas pasaron de más de treinta anuales a sólo ocho en
01:262023, mientras que Guatemala vio un descenso de veintidós en 2021 a sólo una en los primeros
01:33meses de 2024, pero no lo interpretan como un descenso en el tráfico de drogas, sino
01:38en un cambio de estrategia del narco.
01:41Las rutas terrestres del Pacífico, el Golfo de México y Centro Noreste sirven de arterias
01:46para llevar narcóticos a Estados Unidos.
01:49Se originan principalmente en Colombia, donde se mueven toneladas de cocaína que es enviada
01:54a Venezuela y Ecuador antes de volar a México.
01:58Ahora los grupos que reciben la droga en la frontera de Honduras y El Salvador ya no estarían
02:02utilizando Guatemala para enviar la droga, sino que optarían por aterrizar en Chiapas.
02:08Además, el uso de rutas alternativas se suma a la capacidad económica que alcanzan las
02:13organizaciones criminales.
02:15De acuerdo con el mismo informe, los aviones preferidos son el Cessna 206, con una carga
02:20útil de aproximadamente 645 kilos, el Cessna 210 Centurión, un monomotor con una carga
02:27útil de aproximadamente 725 kilos y una autonomía de 1.668 kilómetros, o el Cessna 185, con
02:36una carga útil de 725 kilos, que puede incluir kits para mejorar su autonomía.
02:42No obstante, desde México, la Secretaría de Defensa Nacional y la Fuerza Aérea Mexicana
02:47cuentan con un sistema integral de vigilancia aérea que ha permitido dar respuesta rápida
02:52y eficiente ante potenciales amenazas, logrando frenar buena parte de estas operaciones.
02:58Para Milenio Noticias, Amilcar Salazar.