.تقرير يستعرض جهود الهيئة والإجراءات التي اتخذتها لضمان العبور الآمن لناقلة البترول
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N
Category
📺
TVTranscript
00:00أدعت سويس 2 تسحب المغارة الشمالية أم ما تسحب؟
00:17إن شاء الله نقوم بعملية القطر السفينة سويونيم
00:20السفينة تباع لشركة دلتا اليونانية
00:22تم الاعتداء عليها في البحر الأحمر
00:24وتم نزول الطاقم بنظراً لأن الأماكن اللي عاشها
00:28وحتى البرج لم يبقى صالحاً للاستخدام
00:58وقاموا بإعطاء المغارة السفينة السفينة سويونيم
01:01لشركة دلتا اليونانية لتسحب المغارة السفينة بأمان
01:05ويجب أن يتم القيام باستخدامات
01:07لأن الكثير من الزرق في المغارة لا يمكن أن يتم تسحبه بسهولة
01:12لذلك كل هذه التعاملات تتجه لتسحب المغارة السفينة
01:19والتي نحن فيها الآن
01:20ويجب أن يتم التواصل مع مؤسسات المغارة السفينة
01:25لكن تحاول هنا والكثير من المحلات من تيلف meringue
01:26تم إعطاء آلات تسحب المغارة السفينة
01:30وضع القيود
01:33وشركاتا web
01:49لكي يتم تنظيفه بسهولة وبدون إيقافات كبيرة
01:54هذا كان جزء جيد جدًا من القصة الإيجيبية
02:05عملية القطر ابتدت ساعة 2200 يوم السبت
02:10ورجعنا كل تجهيزات القطر مع محرك التنظيف
02:14طبعًا عملية القطر تمت بأكثر من مجموعة من المرشدين
02:18ورجعنا نقوم حاليًا بقطرها في قناة السويس باستخدام قطرة أجنبية
02:22هي اللي جاء قطرها من عدن لحد الآن بالإضافة للأربع قطرات من قناة السويس
02:27القطرة بركة واحدة في المقدم ومحمد بشير في جنب يمين
02:32والقطرة السويس واحدة في جنب شمال ومعنا القطرة السويسية اثنين في المؤخر كدفة
02:36ودي من العملية الصعبة جدًا عملية قطر نقلات كبيرة
02:39أثناء عبور قناة السويس بتلزم إجراءات معينة
02:42بعض القطرات عاملة للتزامن لتحضير قطر مثل هذا
02:47ولكن الكثير من الأشياء بالطبع محددة لقناة السويس
02:51والمؤسسات القناة السويس لديها أكثر تجربة
02:55لأنهم يقومون بعملية هذه القطرات بشكل عام
02:57قناة السويس دايماً متعودة أنها بتعمل العمليات الخاصة دي
03:02بنوع من الأمان والاحترازية
03:05خلال عملية القطر من راعي أن ندع سفينة في متصف القناة
03:10من الراعي اتجاه الريح وتم استغلال القطرات الدفة والقطرات الأجنب
03:17لحفاظ على سفينة في متصف القناة
03:20طبعاً عملية القطر داخل القناة تبقى من الحاجات الصعبة
03:23وخصوصاً كمان أن المركب بلس يبقى تأثير الريح فيها جامد
03:27طبعاً محتاجة دقة شديدة جدًا
03:30ومتابعة السفينة تبقى دايماً في منتصف القناة
03:34بالنسبة لي دائماً تأثير الريح في سفينة متصف القناة
03:37كيف تعمل كل شيء وكيف تناسب كل شيء
03:42وطبعاً تحتاج إلى تحضير جيد
03:45لأنه إذا كان هناك شيء خطأ
03:48فهو تأثير كبير للعالم
03:50لقد رأيناه من قبل
03:52إذا كانت سفينة متصف القناة مغلقة
03:54لأنها هي الوحيدة
03:56أو ليست الوحيدة
03:58ولكن هي خطوة مهمة جدًا بين خطوات السفينة
04:02لذلك أريد أن أخبركم بإمكانياتي
04:04لتشكيل قناة سفينة متصف القناة
04:06وكل المتواجدين
04:08لتنجح التجارة
04:10وأتمنى أن تعود تجارة سفينة متصف القناة
04:13إلى حالتها
04:15وأن يكون هناك الكثير من التجارات المستقبلية
04:32شكرا للمشاهدة