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CortometraggiTrascrizione
00:00Completamente autonomo per i normali spostamenti in città , ma anche in grado di reagire a situazioni
00:09di emergenza come l'attraversamento improvviso di un pedone. Il futuro del trasporto pubblico
00:14è già realtà . La dimostrazione a Bolzano per una prima a livello nazionale.
00:19È la prima volta in Italia che si testa un mezzo completamente autonomo, è un mezzo per il TPL,
00:25quindi 50 persone, un mezzo completamente elettrico, che qui al Safety Park testiamo
00:31per la messa in esercizio. È chiaro che a livello nazionale, a livello normativo ancora,
00:37non sarebbe neanche possibile ipotecnicamente ad oggi, però bisogna essere lungimiranti e capire
00:42un domani come si potrebbe integrare a tutto il resto che già abbiamo queste tipologie di
00:48autobus, perché vorrei sottolineare l'importanza che continueranno comunque ad avere le persone
00:55all'interno della nostra azienda. L'autobus elettrico a guida autonoma è prodotto in
01:00Turchia dalla specializzata Karsan. Questo autobus di lunghezza 8 metri ha una guida
01:07autonoma di livello 4. Livello 4 oggi vuol dire che non serve un autista come noi abbiamo percepito
01:16sempre, serve solo un operatore di sicurezza che attiva il sistema, quindi fa il suo circuito giÃ
01:23definito prima e fa solo il ruolo di sicurezza dei passeggeri.