Türk Silahlı Kuvvetleri'nin F-16 gösteri ekibi SOLOTÜRK, 2010 yılından bu yana Türkiye'de ve dünyada nefes kesen gösterilere imza atıyor. Peki SOLOTÜRK pilotu nasıl olunur? F-16 ile nasıl takla atıyorlar? Uçuştan sonra ne yapıyorlar? Bütün merak edilenler CNN TÜRK Özel Haberler Şefi Fulya Öztürk ve Kameraman Doğukan Yıldırım'ın SOLOTÜRK özel haberinde.
Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00Bu dizinin betimlemesi Maya Film tarafından Sesli Betimleme Derneği'ne yaptırılmıştır.
00:05www.seslibetimlemedernegi.com
00:07İniş takımlar aşağıda son hareketiyle birbaşı Murat Baturcu geliyor.
00:16Murat Baturcu.
00:31F-16'yla havada takla atıyor, yeri göğü inletiyor, hepimizi gururlandırıyorlar.
00:37Onlar dünyanın en iyi pilotları arasında yer alan
00:40Türk Silahlı Kuvvetleri'nin F-16 Gösteri Ekibi SoloTürk.
01:01SoloTürk, 2010 yılından bu yana Türkiye'de ve dünyada nefes kesiyor,
01:06enfes gösterilere imza atıyorlar. Hayranları çok.
01:09İyi ki de SoloTürk var.
01:10Gururumuzu seyretmeye geldik. Türkiye'nin gururu. Eski Türkiye yok.
01:30O kadar hayransınız ki kolunuza dövmesini de yapmışsınız.
01:33Aynen, aynen. Kalbimize taşıyoruz.
01:35Gerçekten uçtukça onlar, biz her zaman için güvende hissediyoruz kendimizi.
01:40Tabii defalarca kez izlemiş olmama rağmen
01:43hala ilk defa izleyecekmiş gibi heyecanlıyım, bekliyorum.
01:46Çok sağ olun. Alkışlar sizler için.
01:48SoloTürk pilotları,
01:50F-16 Gösteri Ekibi SoloTürk'ün F-16 Gösteri Ekibi Silahlı Kuvvetleri'ne
01:54heyecanlıyım, bekliyorum.
01:56Çok sağ olun. Alkışlar sizin için.
01:59SoloTürk pilotları dört yılda bir değişiyor.
02:01Malum insan vücudunu zorlayan hareketler yapıyor pilotlar.
02:05Bu yüzden belli bir süre bu görevi üstleniyorlar.
02:08İşte SoloTürk'ün yeni birinci pilotu binbaşı Murat Bakıcı.
02:14Binbaşım, biz daha önce tabii defalarca SoloTürk haberleri yaptık.
02:18Ekipten bazı subaylarımızı tanıyoruz.
02:20Sizleri çok seviyoruz tabii.
02:22Bu kez sizinle röportaj yapıyoruz.
02:24Siz birinci pilot oldunuz.
02:28Geçen yılda ikinci pilottunuz yanlış hatırlamıyorsam.
02:31Aynen öyle.
02:32Nasıl bir duygu peki? Büyük bir sorumluluk.
02:34Şimdi bunun sorumluluğu çok yüksek.
02:37Neden? Türk milletini temsil ediyoruz.
02:39Türk milletini temsil ettiğimiz için bunun maneviyatı omuzlarımızda.
02:44Bütün yaşam tarzımızla, hareketlerimizle bunun bilincindeyiz.
02:49Ayrıca Türk Silahlı Kuvvetleri'ni temsil ediyoruz dünyanın her yerinde.
02:53Bizi diğer gösteri takımlarından ayıran en önemli özelliğimiz
02:57biz sadece gösteri pilotu değiliz. Demo Pilot değiliz.
03:00Biz aynı zamanda savaş pilotuyuz.
03:02Sizlerin sunduğu bütün basında, sosyal meycada, kanallarda
03:07sunduğunuz bütün harekatlara bir fiil katılıyoruz, icra ediyoruz.
03:11Orada vatanımız, milletimiz için bütün görevleri icra ediyoruz.
03:15Dolayısıyla bizim gösterilerimizin biraz aksiyon, sert geçmesinin sebebi de buradan geliyor.
03:20Savaş pilotluğumuzdan geliyor. Aslında savaşçı ruhumuzu ortaya koyuyoruz.
03:24Bu da bizi diğer ekiplerden ayırıyor.
03:26Solo Türk sadece bir gösteri ekibi değil.
03:28Evet, Solo Türk sadece bir gösteri ekibi değil.
03:31Biz tek uçak performans icra ediyoruz.
03:36Performans ortaya koyuyoruz, sergiliyoruz.
03:39Bu performansla Türk milletinin gücün ve kudreti olarak sunuyoruz bunu gösterilerimizle.
03:45Zaten sunucumuz Alper Hüseyin benim de bu şekilde bizlere, size anlatıyor.
03:50F-16 Jet'i iniş takımlar açık halde birçok hareketi limitler.
03:55Ama Solo Türk limit tanımaz.
03:58İniş takımlar aşağıda ton hareketiyle binbaşı Murat Bakıcı geliyor.
04:08Solo Türk'ün konuşlandığı yer Konya. Üçüncü ana jet üst komutanlığı.
04:14Solo Türk aslında kalabalık bir ekipten oluşuyor.
04:21Solo Türk'ün ikinci pilotu da binbaşı Erhan Aydemir.
04:24Murat Bakıcı havadayken Erhan Aydemir aşağıda oluyor.
04:28Telsizle iletişim halinde oluyorlar.
04:31Kim gösteriyi yapıyorsa yani kim havadaysa diğer pilot aşağıda, karada oluyor.
04:38O nefes kesen gösterileri sunan da Hüseyin Alper Şen.
04:43Malum müzik, sunum ve jetin sesiyle gösteriler görkemli ve çok coşkulu oluyor.
04:51İstanbul gösterisine hoş geldiniz.
05:04Komutanım, sizin tabii çok uzun bir hava kuvvetleri geçmişiniz var.
05:08Hani bu günlere kolay gelinilmiyor tabii ki.
05:11Biraz geçmişinizden bahseder misiniz?
05:12Murat Bakıcı kaç yıldır pilottur, kaç yaşındadır merak ediyor.
05:16Ve sizlerin hayranı da çok.
05:18Buradan özellikle gençlere de bir mesaj vermenizi de isteriz.
05:21Tabii ki. Çok teşekkür ediyorum.
05:23Şöyle ki, 2005 yılında Havar Bakulu'ndan mezun oldum.
05:27Türk Hava Kuvvetleri'nde ilgili eğitim süreçlerini tamamlayarak F-16 pilotu oldum.
05:33Bu bir tutku, bu bir aşk.
05:36Biz ilk aşkımızı gökyüzünde nikahımızı tayeremizle kıydık.
05:41Dolayısıyla tayeremizin bizde yeri ayrı.
05:45Bir aşkla, bir tutkuyla başladık bu işe.
05:47Dediğiniz gibi, bizde bir anda Solotürk kokpitine oturulmuyor.
05:52F-16'da 4000 saatin üzerinde uçuşum var.
05:55Toplamda F-16'da 4100 saat civarında bir uçuşum var.
05:58Bu da yaklaşık olarak baktığınız zaman yaklaşık 17-18 senelere tekabül ediyor.
06:0418 senelerde, 18 senedir gökyüzünde uçuyorum.
06:08Ay yıldızı bayrağımızı dalgalandırıyorum.
06:10Bunu da 2022 yılı itibariyle Solotürk Hayresi'ne katıldım.
06:16Ve bu gururum en üst düzeye çıkmış oldu.
06:21Bunu da elimizden geldiği şekilde...
06:22Bu bir bayrak yarışı.
06:24Benden önce devraldığım arkadaşımdan bayrağı daha yukarı taşımak için
06:29ekibimle beraber en iyi şekilde elimizden gelen bütün çabayı, gayreti göstererek ilerliyoruz.
06:37Sadece süre değil ama değil mi komutanım?
06:39Yani bir Solotürk pilotu nasıl olunuyor?
06:41Şöyle size anlatayım Fulya Hanım.
06:44Birincisi, uçuculuk hayatınızda herhangi bir kaza, kırım, disiplinsizlik yapmamış olmanız lazım.
06:51Bunlar önem arz ediyor.
06:52Çünkü bizim regülasyonlarımız ön planda.
06:56Havacılıkta da kurallar kanla yazılıyor.
06:58Malumunuz zaten bu işin içindesiniz.
07:00Anlattığınız yıllardan beri, hatta 2010 yılından beri Solotürk'ü takip ediyorsunuz.
07:04Büyük bir gururlar.
07:05Çok teşekkür ederiz. Biz de sizleri gururla izliyoruz, gurur duyuyoruz.
07:10Ellerinize sağlık.
07:10Çok sağ olun komutanım.
07:11Sağ olun.
07:13Solotürk pilotu olmak için belli bir uçuş saatine sahip olmanız lazım.
07:18Benim 4000 saat benim uçuş saatim.
07:20Ama normal 1500 saatin üzerinde biri buna aday olabilir.
07:24Komutanlarımızın kanaatleri önem arz ediyor.
07:27Belli bir Solotürk pilotu seçimi açılıyor.
07:30Takiben belli kriterleri sağlayanlar başvuruyor.
07:33Dört tükol liderler ve öğretmenler olmak üzere.
07:36Takiben hava kuvvetleri komutanımız seçiyor.
07:38Böylelikle de siz hem Türk Hava Kuvvetleri'ni,
07:41Türk Silahlı Kuvvetleri'ni ve Türk milletini temsil ediyorsunuz.
07:46Titiz bir eleme süreci oluyor.
07:48Evet, mutabık. Aynen. Uzun ve titiz bir eleme süreci.
07:51Takiben de bu görev size tevd edildikten sonra da
07:54siz de ekibinizle beraber bir bütün, bir ruh oluşturarak, bir aile olarak
08:01bütün zorlukların üstesinden gelerek
08:03Ay Yıldızlı Bayrağı'mızı dünyanın her yerinde gururla temsil ediyoruz.
08:08Buradan önce İngiltere'deydik.
08:09Royal International Air Tattoo'ya katıldık.
08:11Yurt dışındaki gösterilerden nasıl tepkiler alıyorsunuz komutanım?
08:15Çok şükür çok güzel tepkiler alıyoruz.
08:17Şimdi malumunuz bir izleyicilerden gelen tepkiler var.
08:20Bir de bizim gibi bu işin içinde olan, bu sektörde olan pilotlardan da
08:25bu tepkileri almak bizleri gururlandırıyor.
08:27Bizim gibi F-16 pilotları bizim manevralarımızı gördüğü zaman
08:31çünkü bazı manevralar sadece bize ait.
08:34Dünya havacılık tarihinde bizim ismimiz de kazınmış.
08:37Solo Türk kalkış, Solo Türk tonusu, Solo Türk kobra manevrası,
08:43rudder kick selamlama.
08:45Normalde bunu dünyada hiçbir demo tim, solo tim bunu yapmıyor.
08:51Bunları da yapınca aynı uçak ama bakıyorlar ki
08:55bu uçağı onlardan daha iyi kullanıyoruz. Bu da bizleri gururlandırıyor.
09:00Komutanım şimdi dedik ya hava kuvvetlerinin çok önemli bir markasısınız sizler.
09:07Ve hayranınız çok.
09:09Gençler için nasıl bir mesaj vermek istersiniz buradan? Ne söylersiniz?
09:14Havacılık çok büyük bir dünya. Genç arkadaşlarımızı aramızda bekliyoruz.
09:20Ulu Önder, Mustafa Kemal Atatürk'ün de dediği gibi
09:23istikbal göklerdedir. Dolayısıyla gençleri aramızda bekliyoruz.
09:30Bir uçuşa nasıl hazırlanıyorsunuz komutanım?
09:33Uçuş öncesi neler yaparsınız veya neler yapmazsınız?
09:36Evet, şu şekilde.
09:39Havacılık malum kurallar zinciri, regülasyonlar zinciri.
09:43Öncelikle iki saat önce brifing'e giriyoruz.
09:45İkinci pilotumuz da Yasemin başımla beraber.
09:48Neredeyiz, nereye geldik? Yabancı meydandayız, Atatürk Havalimanı'ndayız.
09:53Her yerin kendine göre potansiyel riskleri, tehditleri var.
09:55Bunları değerlendiriyoruz.
09:57Ağır şeyler yemiyoruz, gazlı şeyler yememeye dikkat ediyoruz.
09:59Çünkü malum basınç, c kuvveti had safhada.
10:02Ancak protein ağırlıklı ve karbonhidrat ağırlıklı
10:06glisimik indeksi düşük besinler tercih ediyoruz ki bizi rahatsız etmesin.
10:10Malumunuz hiç düz uçmuyoruz biz solotürk olarak.
10:14Ya ters uçuyoruz, ya tonu atıyoruz, ya loop atıyoruz.
10:18Hiçbir zaman düz bir geçişimiz yok.
10:20Fizyolojimiz kötü etkilenmesin diye bize negatif bir etkilenmesin.
10:24Fizyolojimiz kötü etkilenmesin diye, bize negatif bir etkisi olmasın diye
10:28yediklerimize dikkat ediyoruz.
10:30Gazlı içecekler içmiyoruz uçtan önce.
10:32Uçuştan sonra da müthiş bir sıvı kaybediyorsunuz, değil mi?
10:36Sırılsıklam oluyoruz aslında.
10:37Bir buçuk, iki kilo civarında tartılsak, tartılıyoruz bazen.
10:40İki kilo civarında zayıflamışız.
10:42Aslında zayıflama değil bu, kaybediyorsunuz.
10:45Dolayısıyla indikten sonra da tuzlu ayran vesaire, soda
10:49ve bol suyla bunu yerine koyuyoruz.
10:52Evet.
10:53İşiniz çok zor ama biz sizler sizinle çok gurur duyuyoruz komutanım.
10:57Çok teşekkür ederiz. Biz sizler, sizleri temsil ediyoruz.
11:00Dolayısıyla bunların, bunun gururunu yaşıyoruz.
11:02Çok teşekkür ediyoruz.
11:24Solotürk'ün iki pilotu da gösteri öncesi mutlaka prova yapıyor.
11:28Tabii onlar sadece gösteri pilotu değil.
11:31Aynı zamanda hava kuvvetlerinin savaş pilotları.
11:35Hava harekatlarında da yer alıyorlar. Çok disiplinliler.
11:38Bu G-Suite. Çektiğimiz G'yi bir G oranında azaltıyor.
11:43Buradaki ortamını uçağa bağlıyoruz.
11:45Manevreye başlarken uçaktan buraya hava basmaya başlıyor.
11:47Otomatikman bu da bizim bacağımızı sıkıştırıyor.
11:50Bacağımızdan uzaklaşıyoruz.
11:53Bacağımızda malumunuz bahçe ortamını düşünün.
11:55Sıktığınızda suyun debisi arttığı gibi bu da damarlarımızı sıkıştırarak
11:58damarı, kanı daha tazikli bir şekilde akmasını sağlıyor.
12:03O basınçtan korumak için giydiği.
12:04Evet, basınçtan korumak için.
12:06Bir de şöyle bir ince bir bilgi vereyim size.
12:08Bu G-Suite, aynen.
12:10Uzun boyların bir dezavantajı var. Sebebi ne?
12:12Kalple beyin arasındaki mesafe uzak olduğu için
12:15benim kalbim daha fazla kanı pompalaması lazım ki beynime ulaşsın.
12:20Oksijensiz kalmayayım, bayılmayayım.
12:22Bundan dolayı AGSM'yi, yani bayılmamak için yaptığımız manevreyi
12:26daha iyi bir şekilde yapmam lazım.
12:27Kendimi daha iyi bir şekilde kasmam lazım.
12:41Binbaşı Murat Bakıcı dakikalar sonra gökyüzünde olacak.
12:44Prova uçuşu yapacak.
12:45Her uçuş öncesi olduğu gibi jetin yanına geldi.
12:48F-16'nın yanında son kontrollerini yapıyor.
12:51Teknik ekiple beraber jeti kontrol ediyor.
12:54Herhangi bir sıkıntı var mı, yok mu diye bakıyor.
12:57İşte biraz sonra F-16'nın içine binecek ve hareket edecek.
13:01O anları kayıt altına alacağız.
13:03Gökyüzünde yine nefes kesen bir gösteri yapacak.
13:15Artık kalkışa hazırız.
13:17Sizleri semalardan saygıyla, sevgiyle selamlayacağım.
13:20Sizleri çok seviyoruz.
13:21Prova kaç dakika sürecek komutanım?
13:2227 dakika.
13:24Prova da 27 dakika sürecek.
13:25Bire bir gösteri provası icra ediyoruz, eksiksiz.
13:29Smoke ve flare de olacak.
13:30Yani dumanla ve ateş toplarıyla gösterimizi görsel olarak zenginleştireceğiz.
13:37Peki komutanım, çok çok teşekkür ediyoruz tekrar.
13:40İyi uçuşlar diliyorum.
13:41Çok sağ olun. Görüşmek üzere. Hoşça kalınız.
13:48Ve motor çalıştı. Solo Türk pilotu binbaşı Murat Bakıcı artık pistten ayrılıyor.
13:58Ve gördüğünüz gibi bizi selamladı. Kendisine el salladık.
14:05Ve şimdi gökyüzüne doğru havalanacak.
14:12Prova uçuşu için havalanıyor Murat Bakıcı.
14:14Onu gökyüzüne uğurluyor. Yaptığı her manevrayı izlerken heyecanlanıyoruz.
14:26Onlar şanlı Türk Silahlı Kuvvetleri'nin pilotları.
14:30Solo Türk markasını ve Türk askerinin yeteneğini, gücünü, başarısını dünyaya gösteriyorlar.
14:38Ve Türk halkının göğsünü kabartıyorlar.
14:46Onları gökyüzünde izlemeye devam edeceğiz.
15:07F-16 jeti iniş takımlar açık halde birçok hareketi limitler.
15:12Ama Solo Türk limit tanımaz.
15:15İniş takımlar aşağıda ton hareketiyle binbaşı Murat Bakıcı geliyor.