Le manager de la formation Astana, devenue XDS Astana Team, Dmitriy Fofonov, à l'arrivée de la 1ère étape de ce Paris-Nice.
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00:00Dimitri, au départ de ce Paris-Nice, première étape, si je vous dis votre équipe change
00:15de nom et elle retrouve le sourire.
00:17Astana reste Astana.
00:21Il y a XDS maintenant.
00:23XDS, XDS en plus, ça aide, ça aide, on peut dire que ça aide.
00:29Astana reste Astana, on a notre expérience à faire, dans le sport on sait qu'il y a
00:34des hauts et des bas et on voit qu'on a de nouveaux objectifs qui sont fixés et voilà.
00:42Astana, vous le savez bien, il suffit de mettre un objectif et on va pour.
00:46Surpris par ce début de saison parce qu'on ne vous attendait pas et c'est un beau début
00:52de saison, non ?
00:53C'est un beau début de saison, il faut continuer, il faut continuer parce que si la saison s'arrête
00:59il ne s'arrête pas là, c'est les moments qui sont arrivés, les courses importantes
01:03qui sont là.
01:04Comme on est dans la chasse des poids, il y a beaucoup de poids à prendre, mais après
01:10pour les moments, l'équipe a joué bien le rôle, on avait la consigne de bien partir
01:18tout de suite parce que c'est toujours important d'être dans la bonne spirale.
01:24On est au début de Paris-Nice, première étape, on va déboucher avec les courants,
01:30le Fyodorov est sixième aujourd'hui au sprint, il montre qu'il est en forme aussi
01:35au début de saison, donc on va voir avec les difficultés qui arrivent plus tard.
01:42Et vous avez recruté un Français, Clément Chapoussant ?
01:44Ah oui, c'est un peu le régional de l'étape, mais il sera régional un peu plus tard à
01:50Paris-Nice.
01:51Il y a le terrain qui lui convient, il y a les routes qu'il connaît parfaitement.
01:55Il s'est montré aussi bien au début de saison, il manque un peu pour les podiums,
02:04ça tourne autour en espérant qu'on croise les toits, qu'on travaille pour bien finaliser
02:11ce Paris-Nice.
02:12Du coup la chasse aux points, le fait d'aller chercher l'obligation de points, ça remotive
02:17tout le monde en 2025 ?
02:19Ça remotive, oui, on est toujours motivés, mais la stratégie ce n'est pas la même.
02:23Il y a certains cours qui ne sont pas les mêmes, on court différemment, si on court
02:28pour la victoire, on court de façon différente, parfois il faut être sur les freins et adapter
02:36la course pour.
02:37Jusqu'à présent, l'équipe aimait toujours gagner et rouler pour la victoire, mais là
02:43il faut qu'on s'adapte, on adapte la technique, et pour la chasse aux points, parfois on ne
02:48privilège pas à gagner la course, mais à être deux ou trois coureurs dans les top
02:5310.
02:54Paris-Nice et Tireno, Adriatico à la fois, c'est quoi l'idée ? C'est chercher une
02:58étape ou le général ?
02:59On va récolter les plus de points possible, parce que les Paris-Nice ce n'est pas un
03:07cours rigolo, c'est un premier World Tour, une petite répétition de Tour de France,
03:11on sait bien.
03:12Il y a des grosses armades qui sont là, ils ont la responsabilité pour leur leader,
03:20et nous on va essayer de jouer nos cartes le mieux possible.
03:25Astana a retrouvé le sourire ?
03:26Toujours sourire, on a toujours sourire, comme je le répète encore, en sport il y a des
03:33hauts et des bas, ce n'est pas facile, en vélo il faut pédaler, on peut changer les
03:40vélos, mais il y a toujours deux roues, deux pédales, mais il faut pédaler.
03:43Donc on pédale, donc on pédale, et voilà.