Il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, mette una pesante ipoteca sulla realizzazione della linea blu del tram di Bologna. Il Comune nei mesi scorsi ha candidato il progetto al finanziamento statale tramite un bando aperto proprio dal ministero e bisognerà attendere la chiusura dell'avviso a fine maggio, ma intanto per Salvini il terzo ramo della tranvia rischia di «dividere la città» e di rientrare tra i progetti «dannosi» per Bologna. Il leader della Lega ne ha parlato nella sua visita di sotto le Due torri.E sul Passante di Bologna? «Bisogna capire che intenzioni ha Autostrade per l'Italia che parla, parla e parla da tempo, che adesso va a rinnovo e che staccherà utili e dividendi per i soci di 900 milioni di euro fra poche settimane».
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NovitàTrascrizione
00:00Come Ministero stiamo investendo tanto per sbloccare i cantieri anche a Bologna e in Emilia.
00:07Ci sono alcuni progetti su cui la Lega e tanti bolognesi chiedono chiarezza,
00:12e penso al tram blu che rischia di dividere la città,
00:16e quindi io sono abituato ad ascoltare i cittadini, lo farò anche in questo caso.
00:21E poi io dialogo con tutti i sindaci, anche se ogni tanto l'EPORE più che il dialogo preferisce altro.
00:27Però io per lavoro rispondo alle esigenze dei cittadini.
00:31Sono vicino ai cittadini che temono una divisione, una separazione, una frattura, un blocco della città.
00:39Quindi un conto sono i progetti vecchi che abbiamo ereditato in PNRR,
00:43il mio dovere è dare risposte accelerate finanziarie,
00:46un conto sono progetti nuovi che stando a tanti bolognesi rischiano di essere dannosi per Bologna,
00:52e quindi ascolterò i territori.
00:54Certo, aumentare le tasse è il contrario di quello che il governo a livello nazionale è stato accettando.
01:00Su Bologna lascio ai bolognesi decidere, sicuramente penso alla zona 30,
01:06nello stesso codice della strada sono previste e permesse zone 30 in punti pericolosi,
01:12fare zone a velocità ultralimitata sulla maggior parte del tessuto cittadino è un problema,
01:22per chi lavora, per chi si muove, per chi studia, per chi produce,
01:26quindi ci vuole equilibrio, ecco noi chiediamo equilibrio, non solo al sindaco dei pori ma a tutti i sindaci.
01:32E qua bisogna capire Autostrade per l'Italia che parla e parla e parla da tempo,
01:37che adesso va a rinnovo, che staccherà utili dividendi per i soci di 900 milioni di euro
01:45tra poche settimane, che intenzioni ha?
01:48Non solo a Bologna ma a Genova, sulla dorsale adriatica, sull'A1 in Liguria,
01:55io li presso perché non solo i bolognesi ma tutti i contribuenti italiani hanno bisogno di risposte chiare.