Diese IKONE VERLÄSST die HALLE77! - Ford Escort RS Cosworth & ??? - Ein guter DEAL?

Metatube

vorgestern

Heute nimmt Marco euch mit auf die letzte Fahrt im Ford Escort RS Cosworth! Er hat diesen nämlich gegen ein anderes Fahrzeug eingetauscht! Um welches es geht, erfahrt ihr in diesem Video! :D
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Spaß

Transkript

Vollständiges Videotranskript anzeigen

00:00Herzlich Willkommen zu einem neuen Video aus der Halle 77. Heute geht es um unseren Escort

00:08Cosworth RS. Sehr schönes Auto, ihr könnt euch daran erinnern. Wir sind da mit Creme 1.20

00:15gefahren. Wir sind damit um Prüster gefahren. Wir haben den vor, ich glaube, drei Jahren abgeholt

00:21und er war immer hier in der Halle 77. Er war nie im Außenlager, er war immer da. Und ihr hört,

00:26ich sage das Wort wahr. Jetzt setze ich mich mal ins Auto, mache es mir gemütlich und fahre

00:32mit euch mal los. Schon sind wir im Escort. Warum spricht er in der Wahrform? Diesen Escort

00:39Cosworth finde ich oberaffengeil und habe ich erst schätzen gelernt zur Creme 1.20 Zeit. Da

00:46bin ich mit dem Auto, ja mit Nadine, dem Giuliano, Mutlu und Enrico. Zu dieser Zeit ist der Escort

00:52mit uns gefahren. Ich muss zugeben, ich habe ihn da erst schätzen gelernt, weil er wirklich benutzt

00:58werden muss. Also er braucht dieses heftige Kurvenfahren, harte Beschleunigen. Dafür wurde

01:04der gebaut. Das ist kein Brot- und Butterauto, wo man einfach mit durch die Gegend fährt,

01:09zum Brötchen holen oder einfach nur spazieren fährt. Ich glaube, dieses Auto ist schon etwas

01:15Besonderes. Und ich persönlich habe den Wagen nie so richtig schätzen gelernt. So muss man es

01:22einfach sagen. Ich finde ihn geil. Ich finde ihn optisch oberaffengeil, aber von innen habe ich

01:28ja so oft gesagt, ist und bleibt das für mich ein stinknormaler Ford Escort. Ich bin mit dem Auto

01:34immer mal nach Hause gefahren und dann aber über 2000 Kilometer auf der Creme gefahren. Auf den

01:41Kamerasegler bin ich wieder neu da, hoffe ich zumindest. Ich glaube, ich rede mich hier gerade

01:45im Kopf und Kragen. Fakt ist, dieses Auto habe ich nie so 100% gefühlt, aber optisch sehr,

01:50sehr geil gefunden. Und ich weiß, dass ich hier eine absolute Ikone habe. Das ist mir alles bewusst.

01:56Deswegen wollte ich ihn auch nie verkaufen. Jeder, der mich gefragt hat, kann ich den kaufen,

02:03habe ich gesagt, nein, weil mir dann eine Ikone an Auto fehlt. Ich wollte unbedingt dieses Auto

02:10behalten, obwohl es sehr, sehr wenig gefahren ist. Ich freue mich darüber, dass wir Creme 21

02:16so ausgiebig benutzt haben, aber danach stand er jetzt auch wieder. Wie ihr seht, der Wagen ist ja auch noch

02:21angemeldet. Ich habe oft Verkaufsangebote bekommen, also das Fahrzeug, das ich hätte verkaufen können

02:27und habe immer gesagt, wenn ich das Auto verkaufe, dann ist er weg. Aber das ist eine richtige Ikone und ich weiß,

02:32dass das bei uns in der Halle 77 ein absolutes Publikumsliebling ist. Also viele von euch haben

02:38schon gefragt, wo ist der Escort Cosworth? Ich dachte, der steht da und da. Genau das Gleiche gilt für Lotus Omega

02:44oder auch den Urquattro. Lotus Omega und Urquattro stehen gerade, wo ich sagen würde, nicht zum Verkauf.

02:51Also den Urquattro würde ich ja eh nicht verkaufen, aber auch den Lotus Omega, muss ich dazu sagen,

02:56ich würde ihn sogar abgeben, weil ich persönlich das Auto nicht zu 100% fühle. Also ich muss

03:04immer sagen, ich möchte diese Autos fühlen und die werden nicht besser, wenn sie Stehzeuge bei

03:08uns in der Halle 77 werden. Diese Autos gehören auf die Straße, sie gehören bewegt. Vielleicht nicht so

03:14bei so Wetterverhältnissen, aber letztendlich gehören diese Fahrzeuge immer bewegt. Ich freue mich, dass

03:18ich das mit diesem Auto auch getan habe, aber es ist Zeit für was Neues, weil ich ja auch gesagt habe,

03:24verkaufen tue ich nicht, weil wenn ich den verkaufe, habe ich trotzdem kein anderes Auto. Aber wenn ich

03:31es was tausche, ich habe gesagt, ich würde das Auto für was hergeben, wenn was anderes kommt. Ich habe

03:38das bereits schon mal erzählt, für was ein Auto ich bei uns in der Halle 77 noch Bock hätte. Ob ich

03:44den nachher fühle, weiß ich nicht, aber ich fand dieses Kummelgeschäft einfach geil, weil ich gesagt

03:49habe, jemand gibt eine Ikone ab und ich gebe dafür auch eine besondere Ikone ab. Also wird vertauscht

03:55diese Autos. Das ist wirklich der Tausch für mich des Jahrzehnts. Also kann ich auch genau so sagen,

04:02ich habe früher sehr oft Autos getauscht und habe das schon Ewigkeiten nicht mehr gemacht,

04:08hatte aber immer mal wieder Bock mehr drauf. Ich weiß nicht, wer von euch es kennt, ich lese das

04:11auch ganz oft bei kleinen Anzeigen oder auch bei mobile. Tausche, nur Tauschangebote. Ich habe meine

04:18Autos früher oft durchgetauscht. Mal hast du den längeren Strohhalm gezogen, mal hast du den kürzeren

04:23Strohhalm gezogen. Also es ist immer mal so, mal so gewesen. Und in dem Fall habe ich schon Ewigkeiten

04:28kein Auto mehr getauscht. Hier gibt es keinen Zahlungsausgleich, hier gibt es gar nichts. Also

04:33ich habe diesen Esquad Es Cosmos gegen ein anderes Auto getauscht. Und was soll ich euch lange erzählen?

04:39Ich glaube, die Einleitung für das Video ist lang genug. So, letzter Versuch jetzt, euch was zu erzählen, wenn die Kamera nicht auf dem Schiebdach fällt.

04:49Bei Creme 1.20 hat es ewig gehalten. Naja, ich will euch gar nicht lange auf der Folter spannen. Ich würde sagen,

04:55ich zeige euch jetzt die schönen Erlebnisse, die wir mit dem wunderschönen Ford Esquad Cosmos hatten.

05:00Oder wie toll er auch aussieht, was er alles kann, was wirklich geil war. Ich werde diese Zeit auch, sag ich euch

05:06ganz ehrlich, bestimmt ein bisschen missen. Nadine ist sehr traurig. Viele aus unserer Halle 77 sind traurig,

05:12dass der Wagen geht. Aber wie gesagt, freut euch auf das, was ihr gleich zu sehen bekommt. Ich bringe das Auto jetzt

05:20erstmal weg. Bis das neue Auto kommt, vergeht ca. eine Woche. Wie gesagt, jetzt folgen ein paar schöne Aufnahmen,

05:26ein paar schöne Bilder von dem Esquad Esquad Cosmos. Ich hoffe, ihr freut euch genauso wie ich auf das neue Auto

05:34und seid nicht ganz so traurig wie ich, dass der Wagen hier wegkommt. Also sehen wir uns gleich wieder und sprechen über das neue Auto.

05:42Bist du bereit Sven? Du hast ihn auch noch nicht gesehen. Ich bin bereit.

05:50Geil, Alter. Das ist wirklich irre, wie der zufällig ist.

06:20Schon sitzen wir im anderen Auto. Das, was wir getauscht haben. Ich hoffe, ihr seid nicht sehr traurig, dass der Ford Esquad weg ist.

06:40Vielleicht könnt ihr es schon erkennen. Es ist auch eine besondere Ikone und für mich persönlich die besondere Ikone,

06:48weil wir sitzen hier in einem 8er BMW und das ist nicht ein ganz normaler 8er BMW. Als allererstes seht ihr, der ist handgeschaltet

06:57und gleichzeitig ist der von innen schwarz. Das gefällt mir sehr gut und vielleicht kann man es irgendwo schon erkennen oder erahnen,

07:05dass das Fahrzeug rot ist und das ist für mich die 8er Traumversion. Ich habe dieses Auto auch schon mal erwähnt,

07:14dass jemand so ein Auto hat und dass das mein absolutes Traumauto wäre. Mein Traumauto ist vielleicht ein bisschen übertrieben,

07:22aber so ein Wunschauto, wo ich gesagt habe, da hätte ich Bock drauf. Dass ich von einem 8er BMW schon oft gesprochen habe, wisst ihr.

07:28Aber von diesem besonderen 8er habe ich schon oft gesprochen und ich wusste, dass hier jemand scharf auf mein Ford Esquad ist.

07:37Und deswegen haben wir diesen, ich nenne es mal einfach, Deal gemacht. Ich habe dann sehr lange, wie man so bei uns unter Freunden sagt,

07:45den so lange massiert, bis ich gesagt habe, ich möchte diesen 8er BMW haben. Bitte, bitte. Irgendwann waren wir uns dann einig und haben gesagt,

07:53okay, du gibst den Esquad und ich bekomme den 8er BMW. So, nun sitzen wir jetzt hier drin. Was ich als erstes sagen muss,

08:00ich habe dieses Auto schon ca. 300, 350 Kilometer gefahren und bin immer noch hin und weg. Ihr erkennt vielleicht den Innenraum,

08:10schwarzes Leder, schwarzes Alcantara-Himmel mit Schiebedach, was natürlich auch funktioniert, sei es die Hiebefunktion oder Schiebefunktion,

08:20ganz oft beim 8er kaputt. Genauso wie der ganze Innenraum, Sportsitze. Das Auto sieht einfach gigantisch gut aus.

08:29Ich muss es ganz ehrlich sagen. Aber das sieht nicht nur von innen gigantisch gut aus, sondern auch von außen.

08:34Und das werde ich euch natürlich gleich zeigen. Werdet ihr jetzt sagen, na, ich weiß nicht, ein 8er BMW gegen eine Ford Escort-Ikone herzegeben?

08:43Noch wisst ihr ja nicht, was dieses Auto so besonders macht, weil ein 8er BMW mit einem Schaltgetriebe und schwarzem Leder und in Rot,

08:50das gibt es vielleicht auch. Vielleicht hört ihr im Hintergrund diese Leistenknister- oder Knackgeräusche manchmal.

08:56Das ist nicht die Kamera, sondern ich glaube, dass dieses Radio, ich habe leider keinen Radiokot, hier ist ein Kot drin,

09:02und dieses Radio hört sich an, als ob eine Freisprichanlage knistert. Ansonsten gibt es hier im Innenraum keinen Mangel.

09:10Und ich war von vornherein, ohne dass ich annähernd ein schlechtes Gewissen habe, ist das für mich mein perfektes Auto.

09:18Weil die Farbkombination, das Getriebe und gleichzeitig, vielleicht hört man es ein bisschen, der Motorsound. Es passt alles zusammen.

09:33Ich würde sagen, ich will das auch gar nicht so lange auf die Folter spannen. Ich fahre mal auf einen Parkplatz und zeige euch das Auto jetzt mal etwas näher.

09:48Musik

10:17Jetzt seid ehrlich, wenn ihr den so da stehen seht, ist doch ein traumhaft schönes Auto.

10:22Dieses Auto ist aus 1992 und der ist im gleichen Baujahr wie mein Ferrari 348.

10:29Und wenn ich dieses Auto jetzt von der Silhouette hier so stehen sehe, wenn das keine Ikone ist, dann weiß ich es auch nicht.

10:36Ich muss aber auch zugeben, meine Media-Jungs und auch Jungs aus der Werkstatt haben gesagt, naja, der Escort hat schon einen heftigeren Auftritt gehabt.

10:44Ich bin ihn auf der Creme 21 gefahren, da habe ich dieses Auto zu schätzen gelernt. Aber von innen bleibt es mir einfach ein stupider Ford Escort MK5.

10:53Und der 8er BMW ist von innen halt einfach eine ganz andere Liga. Das ist so typischer BMW-Style.

10:59Aber wenn ihr euch jetzt einfach anguckt, das sieht aus wie eine Kommandozentrale. Das sieht einfach geil aus.

11:05Und wenn man sich jetzt hinten die Sitze anguckt, wirklich Sportsitze, da mit dem Alcantara.

11:11Also dieses Auto sieht von innen einfach gigantisch aus.

11:15Und ich finde, der macht mehr her vom Innenraum wie der Ford Escort. Ist natürlich auch eine ganz andere Liga.

11:21Von außen tritt er mit seinem Flügel schon natürlich deutlich auf.

11:25Hier haben wir jetzt keinen Flügel. Der sieht jetzt einfach, sage ich mal, schlicht aus wie ein 8er BMW.

11:31Was dieses Auto natürlich sehr dominant erscheinen lässt, sind diese riesen 19 Zoll Räder.

11:36Aber dem einen oder anderen wird es vielleicht aufgefallen sein, der ist noch mit einem kompletten Serienfahrwerk ausgestattet.

11:43Also das Auto ist doch komplett Serie vom Fahrwerk her. Räder drauf und das ist die Optik.

11:49Und vielleicht ist dem einen oder anderen auch aufgefallen, der hat hier ein, ich nenne es M-Paket.

11:54Korrigiert mich, wenn ich etwas Falsches sage. Oder ein CSI-Paket.

11:58Also er hat diese Schürze vom CSI, genauso wie vorne auch die Schürze vom CSI.

12:02Aber die Auspuffanlage eines gewöhnlichen 850is. Und die sieht so ein bisschen verloren aus, finde ich, da drunter.

12:10Da müsste quasi mal entweder eine Fox-Ausfahrlage drunter oder natürlich eine Eisenbahn.

12:15Die Ausfahrlage ist Serie. Die Kats sind auch Serie.

12:20Ja, jetzt werden hier von dem 8er-BMW schon Bilder gemacht.

12:24Zwei begeisterte Leute habe ich schon. Ein E38-Fahrer.

12:27Der ist ganz begeistert von dem Fahrzeug und sagt, der sieht ja aus wie neu.

12:30Ich bin mal gespannt, was ihr jetzt geschrieben habt.

12:32Ihr sagt, der Escort ist cooler oder der 8er-BMW.

12:36Ich bin echt gespannt. Ich würde sagen, wir schwingen uns jetzt mal ins Auto.

12:39Und dann fahren wir mal zurück in die Halle 77.

12:41Ja, was ein Zufall. Der Herr, der gerade die Bilder gemacht hat.

12:44Der Mann ist 77 Jahre alt, hat 1966 seinen Führerschein gemacht und hat gesagt, er hat noch nie ein 8er-BMW-Modell gesehen.

12:52Und er sagte, traumhaft schönes Auto.

12:54Sein BMW übrigens von dem Herrn. 1996er E38 mit 60.000 auf der Uhr in Braun-Metallic.

13:04Wie die Farbe gerade gesagt. Wunderschöner Pflegezustand.

13:07Da freut man sich, wenn man so ein Feedback bekommt von einem älteren Herr, wo man denkt,

13:11wow, jetzt denke ich mir, ich habe alles richtig gemacht.

13:15Weil letztendlich macht man ja das, was einem gefällt.

13:18Und ich war mir von vornherein klar, ich möchte diesen 8er-BMW haben.

13:22Und mir war auch klar, ich gebe eine extrem seltene Ikone dafür her.

13:26Also das ist mir bewusst.

13:28Aber dieser 8er-BMW, gerade mit dem 8er-Modell.

13:32Wo ich gesagt habe, das ist es.

13:34Ein BMW mit einem M5-Motor, wo wir auf der Klassik-Messe waren in Bremen.

13:41Da habe ich ja zwei so Scherze gemacht, wo ich gesagt habe, so ein roter 850 wäre geil.

13:47Oder auch hier, der Bordeaux-rote 850.

13:50In normalrot wäre das nicht so gut.

13:52Aber das ist es.

13:55Dann standen wir vor dem E39 und haben gesagt, der Motor ist schon geil im M5.

14:00Und jetzt habe ich diese wunderschöne Karosserie mit dem absolut geilen V8-Hochdrehzahlmotor.

14:07Ich hoffe, ich sage es richtig, dass es ein Hochdrehzahlmotor ist.

14:10Und das in einer Karosserie vereint.

14:13Und dieses Auto sieht, finde ich, extrem elegant aus.

14:17Ich habe es mir schon mal vorgestellt.

14:19In einer Karosserie vereint.

14:21Und dieses Auto sieht, finde ich, extrem elegant aus.

14:24Gleichzeitig ist er ja schon klassisch.

14:27Wie gesagt, wir haben hier ein Baujahr 92 oder 93.

14:30Und dieses Auto wird mit Sicherheit noch weitere Videos mit uns bringen.

14:36Weil wir müssen ein Fahrwerk einbauen, das ich bereits schon beim Heinz Raab bestellt habe.

14:42Der Heinz sagt, Mensch, komm doch vorbei, wir bauen dir das Fahrwerk ein.

14:46Oder wir schicken es dir zu.

14:48Ich will überlegen, ob wir zum Heinz fahren oder ob ich es mir zuschicken lasse, ob wir das Fahrwerk selber einbauen.

14:55Weil ich will natürlich auch möglichst viel mit dem Auto fahren.

14:58Weil es einfach Spaß macht.

15:00Und ich habe, ob ihr es glaubt oder nicht, ich habe den Wagen noch nicht auf den Pö-Stang gehabt.

15:04Ich weiß nicht, was der drückt.

15:06Ich weiß nicht, wie viel Leistung der hat.

15:09Vom Gefühl her kann ich euch sagen, fährt das toll.

15:13Wir sind jetzt bei 1500 Umdrehungen.

15:16Gas geben.

15:18Und er beschleunigt sehr kraftvoll.

15:20Und ich weiß, der Motor lebt ja von der Drehzahl.

15:23Aber das werden wir natürlich alles noch herausfinden, wie viel Leistung der hat.

15:27Wie er generell eigentlich was noch zu tun gibt.

15:30Weil, wie gesagt, es gibt noch zwei, drei kleine Arbeiten dran, an dem Fahrzeug zu machen.

15:34Wo wir sagen, dass er dann für mich perfekt ist.

15:37Für mich ist der so schon perfekt.

15:39Ich habe selten ein Auto gehabt, was in einem so schönen Pflegezustand ist wie dieser.

15:43Der sieht nahezu neuwertig aus.

15:46Die Karosserie hat 268.000 km gelaufen.

15:50Also man weiß nicht genau, wann der Motor reingekommen ist.

15:54Und das Lustige an der Sache ist, dieses Fahrzeug, wo wir hier gerade drin sitzen,

15:58der Vorbesitzer von diesem Fahrzeug,

16:01da habt ihr auch schon mit Sicherheit was drüber gehört.

16:04Und zwar ist es der Tino, der uns den E28 Schaltplänen und sowas, der ein Video von uns gemacht hat.

16:12Das war sein Auto mal.

16:14Und er hat den ungebaut.

16:15Deswegen konnte ich mich, bevor ich überhaupt diesen Tauschdeal gemacht habe,

16:19ich hätte ihn eh gemacht, konnte ich mich aber informieren.

16:21Und der Tino hat mir schon gesagt,

16:23Marco, das war der beste M-Motor, den er aus seiner Palette damals hatte.

16:28Und die beste Karosserie.

16:30Die war unfallfrei etc.

16:32Und deshalb ist es zu einem so schönen Auto geworden.

16:35Also wie gesagt, ich bin der Meinung, es gibt keinen besseren Motor für den 8er BMW.

16:41Vielleicht den 10 Zylinder aus dem aktuelleren M5.

16:44Das wäre auch ein tolles Projekt, Motorumbau.

16:47Aber ich persönlich, viele werden jetzt gesagt haben, kein 12 Zylinder, kein Interesse.

16:52Wir haben den 12 Zylinder schon auf dem Prüfstand gehabt, als normal.

16:55Und wir haben auch schon CSI gehabt, mit diesen 380 PS haben sie glaube ich.

17:00Und beide Motoren sind jetzt keine Drehzahlwunder.

17:03Die drehen so bis knapp 6.

17:05Man sieht es ja auch noch an dem Drehzahlmesser, dass der nur bei 5, 5 ungefähr schon anfängt mit dem roten Bereich.

17:11Das ist natürlich kein Hochdrehzellmotor, sondern der lebt vom Drehmoment unten aus.

17:16Und dieser Motor hat wie gesagt unten oben Drehmoment.

17:19Du kannst den 5. Gang über 60 beschleunigen und er macht das stark.

17:23Und gleichzeitig kannst du den aber auch außerhalb der Drehzahlmesserskala drehen.

17:28Ich habe den schon mal gedreht, da ging der über 7.

17:30Und mit Kraft. Das ist schon echt interessant.

17:33Aber ich würde sagen, jetzt haben wir alles Schöne von diesem Auto gezeigt.

17:37Ich zeige euch den Wagen jetzt mal von unten.

17:40Und da gibt es so 2, 3 kleine Sachen, die wir dringend verbessern müssen.

17:44Aber ab in die Werkstatt.

17:46Den haben wir jetzt mal aufgebockt.

17:48Jetzt gucken wir uns den ganzen mal von unten an.

17:50Ich frage dich direkt vorweg.

17:51Du hast mal gesagt, ein Auto gehst du nicht dran.

17:54Achter.

17:55Was soll jetzt hier stehen?

17:57Achter.

17:58Scheiße.

17:59Und woran habe ich schon herumgedüftelt?

18:01Achter.

18:02Achter ist immer ein Elektrikproblem Auto.

18:04Da der Motor ja nicht original da drin ist, hat der Patrick auch schon 2, 3 Sachen gefunden,

18:08die ihm nicht so gefallen haben.

18:10Wir haben nämlich ein Problem.

18:11Es hat er bis jetzt nicht.

18:12Das hat er übrigens während der Probefahrt nicht gemacht.

18:14Nur einmal ganz kurz.

18:16Da ging während der Fahrt die Batterielampe an und gleichzeitig natürlich die ABS-Lampe,

18:20weil eine Unterspannung vorliegt.

18:22Ich habe erst gedacht, dass die ABS-Lampe vielleicht auf die Batterielampe aufgelegt wurde.

18:26Dass das ABS nicht funktioniert.

18:28Aber das ABS funktioniert.

18:29Aber es ist wahrscheinlich wegen Unterspannung.

18:31Und woran es liegt?

18:33Keine Ahnung.

18:34Der Wagen hatte 2 Batterien.

18:35Da hat der Patrick schon so ein bisschen geguckt und vermutet, dass mit viel Glück die Lichtmaschine kaputt ist.

18:41Nein, Glück wäre, wenn es nur der Kabelabzweig nicht okay ist.

18:46Weil sonst die Lichtmaschine mal eben ausbauen geht nicht.

18:48Nein, das ist genau der Punkt.

18:50Also mit Glück brauchen wir nur oben den Luftfilter wegbauen, damit wir ein bisschen Platz bekommen.

18:55Wir können mal die Haube aufmachen.

18:57Ich dachte immer, das wäre Kunststoff hier.

19:00Das ist aber Metall.

19:02Das ist Aluminium.

19:03Wenn man sich hier den Motorraum mal anschaut, der sieht schon schick aus.

19:06Aber die Kabellage muss ja quasi aus, das war glaube ich ein 850, auf 8.

19:12Im Prinzip ist es jetzt immer noch ein 5 Liter.

19:15Deswegen habe ich mich hinten auch bewusst dazu entschieden, das 850 hinten dran zu lassen.

19:19Weil es ist ja ein 4,9 Liter Motor.

19:21Allerdings kein 12 Zylinder mehr, sondern ein 8 Zylinder.

19:24Da müssen wir dann mal das ganze Kabellage checken.

19:27Ja.

19:28Weil ich habe schon gesehen, da unten, von der Lichtmaschine geht ein Kabel da nach oben.

19:36Und da unten drunter ist ein Abzweig, den wirst du nicht sehen.

19:40Okay.

19:41Den ist da irgendwo in den Untiefen.

19:43Da sind nur zwei Kabelbrücken drin und ich weiß noch, wie gut die sind.

19:46Es kann sein, dass da ein Fehler vorliegt.

19:49Das gucken wir uns an.

19:50Aber der Patrick hat gesagt, mir zuliebe geht da trotzdem ein 8er.

19:53Ja, haben wir ja schon.

19:55Da hinten rechts, die Beleuchtung hat ja auch nicht richtig funktioniert.

19:58Ach genau.

19:59Was wir für ein Problem hatten, war die Rückleuchte hinten rechts.

20:03Die innere.

20:04Die innere.

20:05Wenn man den Rückwärtsgang reingemacht hat, ohne Licht an, war alles in Ordnung.

20:09Hat man das Licht angemacht und den Rückwärtsgang reingemacht, war da hinten alles an, außer der Rückwärtsgangsscheinwerfer.

20:16Und im Kombi-Instrument hat die Nebelrückleuchte geglimmt.

20:19Das war kein einfacher Fehler, sondern da war...

20:22Es war ja lustig, wenn du den Kofferraum aufmachst, dann geht es ganz normal.

20:26War er zugemacht?

20:27Alles ganz normal, hast ihn zugemacht.

20:29Also hat das irgendwas mit dem Kontaktschalter zu tun gehabt?

20:32Nein, war es nicht.

20:33Es war die Masseverbindung auf der rechten Seite von der Leuchte, weil die hat eine eigene

20:38Masseverbindung über diese Klappe und die hat eine eigene Masseverbindung über diese

20:42Klappe.

20:43Die zwei sind aber nicht miteinander verschalten.

20:46Weil auf der Seite hat man dann auch noch diesen Kontaktschalter für das Innenraumlicht,

20:51das ja auf den Leuchten drauf sitzt und das hat sich dann irgendwie über die Klappe-Masse

20:56gezogen, wenn der offen war und dann hat es wieder funktioniert.

20:59Wenn es aber zu war, nicht.

21:00Und das sind so Sachen, da kriege ich als Elektriker leid, muss ich leider sagen, scheiße

21:05gemacht vom BMW.

21:06Das ist so.

21:07Ja, aber...

21:08Darüber reden.

21:09Ich habe vorhin reingesagt, es gibt Autos, die ich dich machen würde, das ist der 8er

21:12BMW.

21:13Was soll ich sagen?

21:14So, Auspuffanlage hatte ich ja bereits gesagt, das ist die originale Auspuffanlage von einem

21:17850 normal.

21:19Also der originale Schalldämpfer, originale Auspuffanlage.

21:22Hier vorne rum sieht auch alles gut aus.

21:24Wir haben dann hier zum Beispiel nochmal die Schläuche abgedatet.

21:28Einer war ein bisschen zu lang, aber ansonsten ist der wirklich vom Zustand her, was den

21:33Rost betrifft, weil wir dürfen ja nicht vergessen, das Auto ist auch schon 33 Jahre

21:37alt.

21:38Aber es sieht überall gut aus.

21:39Vielleicht können wir mal irgendwann dieses Auto von unten in Eis strahlen, weil das habt

21:43ihr oder seht ihr vielleicht noch in dem Thema da drüben, in dem Calibra.

21:47Da bin ich mich selber gespannt drauf.

21:49So, hier sieht man die Auspuffanlage.

21:50Ich gehe davon aus, dass das die 850 Cups sind.

21:53Leute von euch wissen es wahrscheinlich besser.

21:55Aber hier sehe ich halt schon viele Differenzen.

21:57Hier Rohrdurchmesser groß, klein, klein, obwohl ein 850 ja eigentlich auch 300 PS hat.

22:04Ich weiß aber nicht, wie groß die Auspuffanlage eines M5-Motors ist und wie dick die dann

22:08nach hinten rausgeht, zweiflutig.

22:10Auf dieser Seite hier ist die Auspuffanlage auch wirklich okay.

22:14Ich gehe davon aus, dass das vielleicht das Serienteil des 850 ist und die Krümmer vom

22:23originalen BMW M5.

22:25Gehe ich davon aus.

22:26Kann es sein, dass vielleicht sogar der ganze Teil vom neueren, also vom E39 E5 ist?

22:32Vom M5 ist.

22:33Der jetzt drin ist.

22:34Weil das Glas so schön passt.

22:37Ja, aber dann frage ich mich, wenn du das siehst.

22:41Genau, das kann auch sein.

22:42Aber was ist dann hier passiert?

22:44Vielleicht hat da die Krümung nicht gepasst.

22:47Weil das sieht jetzt erstmal, im ersten Moment auf der Kamera kommt das nicht rüber.

22:51Aber diese Rohre sind wirklich klein.

22:53Das ist auf jeden Fall eine deutliche, hier sieht man es ein bisschen besser, deutliche

22:57Verjüngung.

22:58Und das, denke ich, wenn da von oben kommen dicke Rohre und die linke Banke in dem Fall

23:03kann auf jeden Fall nicht richtig ausatmen.

23:05Ich weiß nicht, was die für einen Außendurchmesser haben.

23:08Du siehst es jetzt besser.

23:11Das ist 52 Außen.

23:14Das ist 42 Außen.

23:16Also ein Zentimeter kleiner.

23:18Zehn Millimeter.

23:19Das habe ich aber auch gesagt, weil Sound kommt da wirklich gar nichts raus.

23:24Also ich finde der Wagen, normalerweise so ein Achtzylinder M5, der klingt ja noch ein

23:28bisschen was.

23:29Ich finde, hier hörst du gar nichts.

23:30Ich muss dazu sagen, ich bin den ja abends zurückgefahren, da habe ich da auch nicht

23:33so drauf geachtet.

23:34Aber jetzt auch von innen nimmst du nichts wahr.

23:37Vorne, Luftfilter ist ja alles ganz original.

23:39Aber Auspuffanlage gehört abgedatet, würde ich klar und deutlich sagen.

23:44Und ansonsten, wie gesagt, das Thema Rost oder sowas ist wirklich, was ich sagen muss,

23:49hier komplett Fehlanzeige.

23:51Ich weiß aber auch nicht, ob die 8er BMWs irgendwie groß rosten.

23:54Habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung von.

23:56Ich weiß nur, das ist ein 33 Jahre altes Auto, Baujahr 92, also ich glaube schon, dass

24:02die auch Rostprobleme hatten in der damaligen Zeit.

24:04Da kann man auf jeden Fall Rost erwarten.

24:06Das muss ich gerade sagen.

24:07Und hier sieht, das ist Fehlanzeige, deswegen sage ich euch, ist das für mich ein gesundes

24:10Auto, wo wir was dran zu tun haben.

24:12Ich habe es breit gesagt.

24:13Hier schaut uns ein, ich gehe mal mit euch hoch, ein komplettes Original-Fahrwerk an.

24:18Mal einfach hochgegeben.

24:20Die Kamera ist geil, was ich euch alles zeigen kann, für Einblicke.

24:23Und hinten, meine ich, hätte ich gesehen, wären nur andere Stoßdämpfer drin gewesen.

24:27Oder vielleicht sogar Serie.

24:28Aber ihr seht hier die Original-Feder.

24:30Das muss natürlich geändert werden.

24:32Also ich finde, der müsste nur vorne ein Stück tiefer.

24:35Hinten steht der sogar gut.

24:36Aber wie gesagt, da kommt ein V3 vom Raab rein.

24:39So, das nächste, was dann kommen muss, ist Auspuffanlage, weil das müssen wir auf jeden

24:43Fall updaten.

24:44Das möchte ich in größer haben, also in Original wenigstens oder von mir aus auch

24:48größer.

24:49Weil was wir noch mal messen könnten, ich weiß nicht, ob du da vorne mit der Schieblehre

24:52rankommst, obwohl das müsste gleich dick sein.

24:54Das müsste das gleiche Rohrdurchmesser sein.

24:56Ja, ist auch 250.

24:582x52 Rohre, Außendurchmesser, das ist in Ordnung.

25:01Das heißt also, es gibt natürlich noch weiteren Content.

25:04Und Thema Auspuff ist ja für mich interessant, wenn wir den Auspuff umbauen.

25:08Wir messen so die Leistung, wie er jetzt ist, und messen mal die Leistung mit der neuen

25:12Auspuffanlage, ob es da Unterschiede gibt.

25:14Aber das Ganze, was wir alles noch an dem Auto machen, seht ihr in den nächsten Videos

25:18zum Thema 850 oder von mir aus auch 849, müssten wir in dem Falle sagen.

25:24Bis zum nächsten Video.

25:25Ciao.

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