Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 04 de marzo 2025.
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MotorTranscripción
00:00de la noche, con un minuto, la
00:30Gracias por acompañarnos y gracias por formar parte de este bonito programa que se llama Autos y Más.
00:35Buenas noches, yo soy José Razabala y me acompaña como siempre mi querida Sopita de Lima.
00:41¿Cómo le va, Sopita? Muy buenas noches.
00:43Muy buenas noches, amigos. ¿Cómo están?
00:45Feliz Martes con sabor a Viernes, porque sí, ya queremos que acabe la semana.
00:50¿Por qué Martes con sabor a Viernes no se llegue?
00:52Se vale soñar, se vale soñar.
00:54Oye, dame chance.
00:56Por favor, ¿qué tenemos más el día de hoy, mi querida Sopita de Lima?
00:59Bueno, vamos a estar hablando de una edición especial que está lanzando BMW con motivo del cumpleaños de Valentino Rossi.
01:06Entonces, pues ya estaremos platicando. Es una edición limitada.
01:10Oye, la verdad es que tenemos mucha, mucha información. Hay varios vehículos a prueba.
01:14Sí.
01:15Tenemos Land Rover, Range Rover Sport.
01:18Bra, bra, bra.
01:20Bra, bra, bra, que me encanta.
01:21Algún vehículo de Lexus y algunas otras cosas más.
01:24Y hoy va a estar Mitsubishi con nosotros.
01:26Es que todos los saludos y a papachos gachos a todos los compañeros de el Corporativo de Mitsubishi,
01:31porque hoy, como viene el jefe, dijeron, tiene que oír el programa fuerte, sino el 15 no hay quincena.
01:37Así lo dijeron. ¿Cómo ves?
01:38Pues, saludos.
01:40Saludos a todos.
01:42Ahí nos invitan a un café con la quincena. ¿Estás de acuerdo?
01:45Sí, me parece, me parece.
01:47Oye, Honda lista la llegada de su celda de combustible.
01:50Perdón, el teléfono. En cabina 55, 51, 66, 125. Honda lista su celda de combustible de hidrógeno.
01:57A ver, ese es el siguiente paso. El hidrógeno es el siguiente paso.
02:01¿Cuál es el problema hoy de no tener vehículos de hidrógeno?
02:04Que comprimir el hidrógeno a altas presiones es bastante complejo, caro y peligroso.
02:11Por eso, en Europa, en Japón, hay ya muchos autobuses y camiones que funcionan con hidrógeno,
02:18que es súper eficiente y, además, el hidrógeno se encuentra en todos lados.
02:23O sea, recordemos que, si no mal recuerdo, el agua es H2O, es decir, dos moléculas de hidrógeno por una de oxígeno.
02:29El hidrógeno está en todos lados.
02:31El tema es comprimir, bueno, capturarlo, comprimirlo y después que combustione para poder generar electricidad.
02:37Entonces, eso en los coches hoy es bastante complejo, en los camiones no,
02:41porque el espacio en los tanques y todo lo permite en un autobús.
02:44Pero, aun cuando las marcas a nivel global no han logrado terminar de posicionar sobre la movilidad eléctrica,
02:50este nuevo desarrollo será presentado en el International Hydrogen and Fuel Cell Expo de Tokio.
02:56O sea, imagínate, qué diversión.
02:58No se me antoja, pero bueno.
03:00Pero esta vez está ya nada de llegar al mercado, pues se prevé que la producción en serie para algún vehículo de hidrógeno pudiera ser en 2027.
03:10Y este dispositivo ha sido nombrado como el Next Generation Fuel Cell Module,
03:14que pesa 250 kilogramos, ahí está, y ofrece una potencia de 150 kilobytes, lo cual es lo más rescatable.
03:22Yo hace, ay hijito, pero ahí te voy a contar.
03:25Una vez en Detroit, todavía Mercedes-Benz era parte del grupo Daimler, Chrysler, etc.
03:32O sea, hace...
03:33Mil años.
03:34No, tantos.
03:35No, 900.
03:37No, como 984, pero fui a Detroit a un evento y tuve la oportunidad de probar un clase A de Mercedes-Benz de Fuel Cell,
03:45que era un mega prototipo, pero aquí lo interesante es que cuando parte de la prueba,
03:51era un vehículo eléctrico, se manejaba como un vehículo eléctrico, pero no tenía una batería, sino un tanque de hidrógeno.
03:58Entonces, al final tenía un tubo de escape, porque sí hay esta reconversión, pero el residuo que sale es agua pura.
04:06Entonces, te daban un vasito para que pudieras poner en el escape y te lo tomabas.
04:12Estaba bueno.
04:13Estaba bueno.
04:14Entonces, imagínate, ese va a ser el futuro de los vehículos eléctricos, pero todavía no estamos tan cerca de ello.
04:21Bueno, vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de Autos sin Mas.
04:24¿Qué onda amigos? ¿Cómo están?
04:26Oigan, interrumpo el programa.
04:27Como verán, lo estamos haciendo en un hotel.
04:29Estoy en Alemania, me encanta viajar y por eso les tengo una gran, gran noticia.
04:33Volaris está de aniversario y quiere celebrarlo contigo con descuentos, bueno, de locura, con vuelos que van desde 19 pesos.
04:41¿Lo puedes creer? Sí, desde 19 pesos.
04:43Sin duda es el momento ideal para hacer ese plan de viaje que tú siempre has querido.
04:48Podrás disfrutar de una escapada con tus amigos, visitar a tu familia o incluso irte solo para meditar y descansar.
04:56Así como estoy yo solo aquí en mi hotel en Alemania, Volaris tiene el destino ideal para cualquiera.
05:01De verdad, cualquiera de los casos que tú quieras vivir y sentir, lo tienes con Volaris dentro y fuera de México durante todo el año.
05:09Y atención, solo hoy, hoy, hoy podrás aprovechar este increíble promo, así es que no lo pienses tanto.
05:16Yo te lo recomiendo, no lo pienses tanto.
05:18Mi único problema es, ¿a dónde iría yo?
05:21Si estás igual que yo, a ver, cierra los ojos y piensa.
05:26¿Ya lo tienes?
05:27Ay Dios, se me hace que ya alguna playa del Caribe puede ser, así es que no te lo pierdas.
05:32Es tu turno, únete, únete ya al aniversario de Volaris.
05:36Los mejores descuentos, sin duda alguna, que no se te escapen.
05:39Recuerda, reserva ya en volaris.com.
05:42Reserva ya y vive este aniversario con Volaris.
05:45Por cierto, feliz aniversario, Volaris.
05:47La celebración inicia en la casilla especial del aniversario Volaris.
05:52Con vuelos desde diecinueve pesos.
05:54Entra ya a volaris.com.
06:08Y hoy está aquí con nosotros, Akin Vázquez, quien es el, además de un amigo de hace un ratito, ¿verdad?
06:14Tú no vas a, a ver, dile, igual de hace ochocientos años.
06:17No, no, no.
06:18Akin Vázquez, CEO de Mitsubishi. ¿Cómo estás, amigo? Bienvenido.
06:21Muy bien, José Ramón, gracias por la invitación.
06:22Acércate un poquitín al micrófono.
06:24Oye, pues bueno, platicábamos un poco antes de, de entrar al aire sobre esta, esta marca,
06:31que la verdad es que creo que tiene muchos valores de los cuales hablaremos,
06:34pero, pero la pregunta obligada es, primero, ¿cómo va Mitsubishi?
06:39¿Cómo ha vivido esta revolución que se ha dado en cuanto a la competencia de chinos y no chinos,
06:46y japoneses, y alemanes y americanos?
06:49Qué revuelta el mercado hace rato que nos platicamos.
06:51Yo creo que desde el año pasado, cuando nos fuimos en tu oficina, me parece,
06:56no habíamos platicado de un año de revolución completa, ¿no?
07:00Sí, así es, José Ramón, la verdad es que sí ha sido un año complicado,
07:03y ya este año no pinta que vaya a mejorar mucho.
07:06No, y luego con Metro.
07:07Pero la verdad es que, pues a Mitsubishi le ha ido bien, nos ha ido bien en las ventas,
07:12hemos crecido más o menos 28% año contra año.
07:17Tenemos productos muy ganadores en la industria, ¿no?
07:21La L200 que platicamos hace rato es el producto estrella en ventas.
07:25Más del 50% de nuestras ventas son L200.
07:28Acabamos de lanzar la semana pasada, básicamente, la versión tope de gama, la GCR,
07:34que es una versión para uso personal.
07:36La vi, la vi, la vi.
07:37Mass Sport, está muy padre.
07:39Ruda para el 4x4.
07:40Sí, buenísima para todo el tema recreativo y también para el trabajo, ¿no?
07:45Son camionetas de trabajo diseñadas para aguantar cualquier tipo de labor que le quieras encomendar,
07:51y pues la reina de las minas.
07:53Por eso las tecnologías que tenemos del 4x4, que Mitsubishi le invirtió mucho dinero en eso,
07:58pues están en casi todos nuestros productos, ¿no?
08:00Y son productos que realmente no fallan.
08:03Tenemos la mejor garantía del mercado, tú lo sabes, siete años defensa-defensa,
08:06sin límite de kilometraje, que la verdad no se usa porque no fallan los coches.
08:11Los clientes regresan al taller solo a cambiar aceites, frenos y vámonos, ¿no?
08:17¿Y qué tanto está adoptando el público mexicano el cambio de conocer una L200 para la chinga?
08:23Bueno, para la chamba.
08:24Bueno, sí, pues es que el trabajo de las minas debe ser una chinga, ¿no?
08:27Debe ser.
08:28Para este disfrute, con esta nueva versión que están sacando.
08:31Bueno, que ya desde la generación anterior ya había muchas L200 para el disfrute,
08:36para el 4x4, para subir las motos, para ya jalar tu lancha a valle, etcétera.
08:40¿Qué tanto ha logrado cambiar esto?
08:42Porque lo que sí hicieron fue cambiar la camioneta tradicional, ruda, sin una moldura,
08:49a productos como el que vimos la semana pasada, que ya son muy padres, muy deportivos, muy completos.
08:55Sí, lo es que vamos bien, es un producto muy bien recibido,
08:58el nuevo rediseño de la L200 es enfocado en el confort, es una cabina mucho más amplia,
09:05mucho más ergonómica, tiene todos los accesorios necesarios para manejar cómodamente,
09:12tiene siete bolsas de aire, también son muy seguras,
09:15la suspensión, que no tiene ninguna característica para el trabajo de carga o arrastre,
09:19es muy cómoda, se maneja como si fuera un SUV, no como si fuera una pick-up,
09:23y la gente lo ha aceptado muy bien, justo como dices, para las bicis de montaña,
09:27subir la moto, ir de campamento a la aventura,
09:31porque pues es un vehículo que también puedes usar todos los días.
09:35Y esta nueva versión trae además un montón de monerías para eso, ¿no?
09:38Sí.
09:39Creo que trae este conector de luz y un montón...
09:42Traemos varios conectores USB, etcétera, etcétera, por dentro,
09:47tienes CarPlay, Android Auto, inalámbricos, cargador inalámbrico,
09:51aire acondicionado automático, el volante se acomoda para como necesitas,
09:56los asientos vienen forrados en tela y piel, cuero,
10:01pero es una tela especial para uso rudo, que si se ensucia la vida es fácil.
10:06Para meterle la cárcel.
10:07Así es, pero el tacto está muy padre, no es agresiva la tela,
10:13todas estas versiones GSR vienen con acentos en anaranjado en los asientos.
10:18Se ve bien padre.
10:19Y es personalizable, o sea, ya tienen como gama de accesorios,
10:22la casa de campaña, la escalerita, el no sé qué, el tumbaburros, los faros, todo.
10:27Es un producto 100% accesorizable, los clientes se pueden poner,
10:31cambiar llantas, suspensiones, tumbaburros, luces, tienes de campaña,
10:35ya tenemos varios proveedores que trabajan con nuestra red de distribuidores
10:39para poder surtir estos accesorios a los clientes.
10:432L200 checked, desde la más básica hasta esta versión GSR,
10:50que se acaba de lanzar, ya está la cuánto, me dijeron que no preguntaba precios,
10:54pero lo primero que me dices Ana Daniela, lo primero que hago.
10:58Los tenemos aquí.
10:59A ver, ahí está, ahí está.
11:01Nada más la GSR.
11:02La GSR 850, 2,400.
11:04¿Y desde cuánto, más o menos, 1L200?
11:07La 573,000, la versión gasolina manual, que esa sí es enfocada para trabajo.
11:14Flotillera.
11:15Flotillera, es un producto casi 100% flotillero,
11:18la verdad es que nos va muy bien con las flotas.
11:20Pues es que no se echan a perder.
11:21Oye, y en el tema de plug-in hybrids, ¿cómo van? Cuéntame un poquito.
11:25Muy bien.
11:26Sé que reposicionaron precio.
11:27Sí, y hoy en la Outlander PHE, pues la verdad los usuarios pueden disfrutar
11:32de un vehículo que tiene hasta tres filas de asientos,
11:35con esta tecnología que te permite manejar 100% eléctrico,
11:39sin preocuparte de y dónde lo cargo y cuánto se va a tardar,
11:42porque en el momento que la batería llega a cierto nivel,
11:44funciona como un híbrido, el motor de combustión que tiene,
11:47que es un motor de 2.4 litros, 4 cilindros, o sea, no es un motorcito,
11:52alimenta de energía la batería y también lo puedes usar para que tengas más potencia.
11:59Y con la frenada también regeneras y cargas batería.
12:02Con la frenada se regenera la batería y puedes o no,
12:05pero lo ideal es que llegues en la noche a tu casa,
12:07la conectes al enchufe de tu casa de 110 volts con el cargador que tiene la camioneta.
12:12Ah, viene con un cargador de 110, pero también trae el universal?
12:17Sí, sí, sí, trae el que conecta a la camioneta, conecta a la pared,
12:22tenemos dos tipos de conectores en la camioneta,
12:25el de carga súper rápida, este CHAdeMOC, que se llama,
12:29el nominal, que es el que tiene la portada,
12:32y el normal, el de cargadores de súper y así.
12:36Exactamente, entonces ese viene con la camioneta,
12:39tardará nueve horas en cargar, en la noche la conectas
12:42y al día siguiente tienes hasta 74 kilómetros, 100% eléctrico.
12:46¿Puedo preguntar precio a Ana Daniela, señora Ana Daniela?
12:50Lo tiene aquí, yo estoy listo.
12:52A eso, a todo, a todo estamos, on fire.
12:55¿Cuánto vale?
12:56Esta versión de entrada, tenemos una versión Diamond,
12:59que es con la full, tiene todos los accesorios, tiene ring 20,
13:04la verdad es que mecánicamente es igual que la anterior,
13:07que la de entrada, pero esta tiene, la acabamos de traer más volumen,
13:10nos está yendo muy bien, trae un ring 18, una llanta más ancha,
13:14entonces más cómodo el manejo, la cajuela no es eléctrica,
13:17en la otra sí, o sea, cosas así que la verdad es que no te afectan.
13:20Y nos ha ido muy bien ahorita en ventas,
13:23la verdad es que estamos vendiendo más de 100 al mes,
13:25el target es vender 150 al mes y de ahí para arriba,
13:27mientras más gente la conozca vendremos más.
13:29¿Y esa cuánto vale?
13:31Esta viene desde $888,500.
13:34Y ahí les va, les voy a decir una cosa,
13:36porque seguramente ahorita cuatro señoras en el coche
13:39y un señor dijeron, no manches, está bien cara.
13:41A ver, cuando vayan a comprar un coche plug-in hybrid,
13:45por eso, dos recomendaciones, uno, pongan un cargador en su casa
13:48y dos, esos $888,000 pesos, cálculenlos a cinco años,
13:55porque alguien se tiene que quedar con sus coches cinco años,
13:58calculen cuánto se van a ahorrar en tenencia, en verificación
14:01y si hacen lo que se les está indicando,
14:04nada más no hagan lo que les dé la gana,
14:05van a ver cómo esos $888,000 se van a hacer probablemente $699,000,
14:12por ejemplo, o sea, vas a tener en cinco años un ahorro de $150,000 pesos
14:17que ya en tu mensualidad con un buen financiamiento,
14:21pues ya realmente a lo mejor tienes que pagar mil pesos mensuales más,
14:25que te los vas a ahorrar en gasolina.
14:27¿No? O más, o sea, si haces mi reto y lo logramos,
14:31pues te vas a gastar al mes 300 pesos de gasolina
14:34y te vas a, en la mensualidad, pues lo vas a pagar en la mensualidad,
14:38pero no lo vas a pagar en la gasolina.
14:39Si tu cargador, haces lo que dices y pones celdas solares,
14:42pues ya ni la luz te cuesta.
14:44Ah, yo tengo celdas solares en mi casa, entonces sí es como el plan perfecto.
14:48Sí, sí, sí.
14:49¿Cuál es lo que realmente pudiera ser ese punto fino
14:53que pudiera decir yo me voy por un Mitsubishi
14:56en lugar de irme por un chino, alemán, francés?
14:59Mira, yo creo que al comprar a alguien un Mitsubishi,
15:02hace una gran inversión en su patrimonio,
15:05está bien cuidado porque es un vehículo de muy buena calidad,
15:08muy, muy alta calidad, no fallan.
15:10Es un tema, el tema que regresan los clientes al taller porque no fallan.
15:14Sí, los distribuidores van a decir, claro.
15:15No, no, ni siquiera le quieren cambiar el aceite, ¿no?
15:18Entonces ahí tienes tu dinero bien invertido,
15:21son vehículos que cada vez más comprobamos con 5 estrellas en Latina,
15:25en CAP, en seguridad, son muy seguros.
15:27Y lo que trabajamos muy fuerte con nuestra red de distribuidores
15:30y el equipo de Mitsubishi en México es que de veras reciba una atención
15:35cuando tenga un tema el coche, que sí puede pasar,
15:38pues ahí en la agencia la refacción esté, el servicio esté,
15:41el técnico esté capacitado, lo reparemos rápido y a un costo razonable
15:47porque creo que la gente hoy prefiere invertir su dinero donde
15:51no va a cambiar el coche cada año,
15:52y menos ahorita con las situaciones como están en el mundo,
15:55pues cuando invierta mi dinero lo quiero saber que no lo perdí,
15:59el valor de reventa de los Mitsubishi es alto,
16:01nunca, los clientes no quieren venderlos,
16:03y cuando los venden a la agencia,
16:05la agencia lo vende en dos días y no tiene el coche, ¿no?
16:08Entonces es un tema creo que de inversión de tu patrimonio.
16:11Aquí en Vázquez, muchísimas gracias por estar con nosotros Ana Daniela,
16:14muchísimas gracias.
16:15Gracias por la invitación.
16:16Y estaremos por ahí listos para el reto.
16:18Muy bien.
16:19Listos para el reto.
16:20Gracias por la invitación.
16:21No, hombre, al contrario, es su casa, lo saben siempre,
16:23y creo que cuando hay marcas de valor hay que decirlo,
16:27y creo que los valores de durabilidad, de buen costo-beneficio,
16:32creo que son valores que hay que resaltar,
16:34y por supuesto lo hacemos con ustedes, mil gracias.
16:36Vamos a un corte comercial, Sopita de Lima,
16:38regresamos con más información.
16:45Ahora sí platiquemos de esta edición especial que te digo que lanzó BMW
16:53conmemorando el cumpleaños de Valentino Rossi,
16:57y se trata del BMW M4 CS Edition BR46, así lo bautizaron,
17:04y el número 46 evidentemente se refiere a los 46 años del piloto,
17:10y es un supercoche, obviamente estamos hablando de un M4 CS,
17:14que de entrada por sí solo es espectacular,
17:17es una de las joyas que tiene BMW dentro de su gama,
17:21y que todavía te dan ese saborcito que no logras encontrar de repente
17:26en los coches eléctricos, se sabe, ¿no?
17:28Se sabe.
17:29Bueno, pues esta edición especial de las principales diferencias
17:34que vamos a encontrar respecto a un M4 CS normal,
17:38pues son los dos acabados de pintura exclusivos
17:41por parte de la línea de personalización de la marca,
17:45que se mezclan perfectamente con las numerosas superficies de carbono expuestas,
17:51como las hendiduras en el cofre,
17:53otros elementos distintivos que incluye una serie de detalles
17:56tanto en el exterior como en el interior,
17:59el concepto de color general de las dos versiones de diseño
18:02está inspirado en los tonos preferidos de Valentino Rossi,
18:05y de su estilo visual expresivo,
18:08la verdad es que se ven bastante exóticos,
18:10o sea, se ven exóticos,
18:12y bueno, pues por eso la razón,
18:14evidentemente sólo 46 unidades están disponibles de esta versión,
18:19y pues podríamos pasarnos horas hablando,
18:22porque mandaron como tres cuartillas hablando del coche,
18:26porque tiene muchos detalles, evidentemente, pues lo que les digo, ¿no?
18:29Es un coche muy especial dentro de la marca,
18:32entonces pues lo único que le agregaron fueron detalles a nivel estético.
18:36¿Tú, por ejemplo, de quién te comprarías un coche edición especial?
18:39¿Yo?
18:40Sí.
18:41De Carlos Einstein, ¿no es cierto? No sé.
18:44No, no, pero a ver, piensa en alguien.
18:46A ver, no sé.
18:48Yo creo que o Michael Schumacher o Juan Gabriel, adiós.
18:51¿Juan Gabriel?
18:52Sí, claro.
18:53Ay, no, tú te comprarías uno de, ¿cómo se llama?
18:55No, ya no, ya no me cae bien.
18:57¿Quién?
18:58No, no lo voy a decir, ya no.
18:59Mijares.
19:00No, claro que no.
19:01Una edición especial.
19:02No, de Lucero todavía, pero de Mijares no.
19:04No mientas.
19:05No, claro que no.
19:06Este...
19:07De Luis Miguel.
19:08No, de Juan Gabriel.
19:09¿Tampoco?
19:10Oye, vamos a un corte comercial, 8 con 44.
19:13Saludos al señor Miguel Cardoso.
19:15Dices, es el mejor programa de la radio.
19:17Me encanta ese programa.
19:18La voz del locutor me pone hot, dice Miguel Cardoso.
19:21Gracias.
19:22Gracias, Miguel.
19:23Te felicito por tus buenos gustos radiofónicos.
19:25Pues también Nissan Mexicana está celebrando.
19:38¿Qué celebran?
19:39Alcanzaron el hito de ensamblar tres millones de vehículos
19:42mediante el uso de energía libre de CO2,
19:45como lo ha sido el biogás.
19:47La energía eólica y la nuclear,
19:50logrando evitar así la emisión de más de 800,
19:532000 toneladas de CO2 en la atmósfera.
19:56Obviamente esto a nivel global.
19:58Y a 13 años de haber puesto en marcha estos esfuerzos
20:02en favor de impulsar el uso de energías libre de CO2
20:06en sus complejos,
20:07Nissan Mexicana ha logrado satisfacer en 85%
20:11el requerimiento eléctrico de sus operaciones de manufactura
20:14en el país.
20:15Y entre los vehículos producidos bajo este paraguas
20:18es, evidentemente, Versa, B-Drive, Kicks, Play, Kicks.
20:25O sea, es que Kicks normal.
20:27Kicks, Play.
20:28Así se llama.
20:29Es que ahora es Kicks, Play y Kicks.
20:31OK.
20:32Sentra, March, Frontier y NP300.
20:34Pues la verdad es que la huella de manufactura de Nissan
20:36en México es lo máximo.
20:38Oye, y mis amigos de Nibus me mandan información
20:41sobre cómo están las marcas premium en Latinoamérica.
20:46Últimamente, no sé si ha sido a varios viajes internacionales
20:51y en el último año, pues Latinoamérica ha venido
21:02incrementando la participación en las marcas premium,
21:05pero es interesante ver quién es quién
21:09en los mercados top 5, por ejemplo,
21:12de países como Argentina.
21:14Por país y por región.
21:15Sí, como Argentina, Audi liderea con un 26,7%.
21:19No vamos a hablar del número de autos vendidos
21:21porque la lenta es que no venden tantos autos
21:23como lo venden México, excepto Brasil, Chile y México.
21:27Audi con un 26% de participación en mercado,
21:31seguido por Mercedes-Benz y en tercero BMW.
21:34En México es completamente diferente, al revés.
21:36Pues al revés.
21:37Al revés completamente, es BMW, Mercedes y Audi.
21:40En Brasil, BMW con un 21,8%, superando a Volvo y a Mercedes-Benz.
21:47Aquí Audi no pinta tanto.
21:50Chile, Colombia, Perú y México, BMW también liderea
21:53en estos países, 19,2% de participación en México
21:56por delante de Audi y de Mercedes-Benz.
21:59Aguántenme tantito porque al cierre del 2024
22:02creo que Volvo ya debe estar en el top 4,
22:07ya muy cercano a Audi.
22:09No sé si por ahí tengamos las cifras del año pasado,
22:11pero debe estar muy cercano a Audi.
22:13Y por región, el primer lugar lo tiene BMW,
22:17o sea, en toda Latinoamérica con un 24,9%
22:20de participación en mercado, o sea,
22:22uno de cada cuatro vehículos premium de Latinoamérica
22:25son BMW, Mercedes con el 14,5%, Audi con el 13,7%,
22:31que intercambió posiciones con Mercedes-Benz,
22:35o sea, Mercedes-Benz creció en Latinoamérica
22:37y Audi cayó, y Volvo se acerca peligrosamente
22:43con un 12,8%, se le está acercando,
22:45se le están pisando los talones a Audi.
22:47Los talones, sí.
22:48Pero así Audi ya siente que le respira en la nuca,
22:50porque Volvo está creciendo y es parte
22:53de lo que hemos estado platicando.
22:55¿Y qué crees? Porsche, completa del top 5,
22:58tiene ya un 6,2% de participación en mercado
23:02de vehículos premium en Latinoamérica,
23:06que la verdad es que es un muy buen volumen para Porsche,
23:10pero obviamente construido con marcas como,
23:13o con modelos, perdón, como Porsche Macan,
23:15como Panamera, como Cayenne, por supuesto,
23:19que son, o sea, yo creo que la más vendedora
23:21debe ser entre Cayenne y Macan, lo que hace el volumen.
23:24Creo que la que más se vende es Cayenne,
23:26Cayenne y luego Macan.
23:27Y Panamera.
23:29Ya nos vamos, mi querida sopita de lima,
23:31molto piacere, buonanotte.
23:33Buonanotte.
23:34Buonanotte.
23:35Muy simples.
23:36Muy tías.
23:37Gracias, mi nombre es José Razabala,
23:39en nombre de todo el equipo,
23:40gracias encabezado por Jocelyn Cervantes,
23:43la sobrina de XF.
23:44Gracias, muchas gracias,
23:45mi nombre es José Razabala,
23:47nos escuchamos mañana en punto de las 8 de la noche
23:50con mucho más de Autos y Más.
23:51Buonanotte.