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Transcripción
00:00La ingeniería del vehículo se realizó tratando de tomar en cuenta lo que era el diseño original
00:07del coche, de hecho el mismo coche, el mismo carguaje fue traído a nosotros desde el cochero
00:13y nosotros realizamos una ingeniería para adaptar la nueva tecnología sobre ese modelo,
00:18entonces eso implicó un poco de dificultad, para nosotros hubiera sido mucho más simple
00:23la ingeniería del tercero, construir el chasis, hacer todo de forma integral, pero la idea del
00:29proyecto es que la pasión, el amor, el concepto que tiene el cochero se mantenga y sea siga vivo
00:36en la operación mismo del coche, la ingeniería a partir desde los motores hasta la electrónica
00:44hasta todo lo que es la parte del control, tratamos de adaptar todo manteniendo el estilo
00:49antiguo, adaptamos las ruedas manteniendo exactamente el diseño original, tenemos montados
00:57cuatro motores que trabajan de forma individual por cada una de las ruedas, el vehículo tiene
01:04dos baterías litio, también del diseño nuestro, la compañía de andando, la electrónica, el software
01:11control también, está ubicada en dos distintas partes del coche, una esta y una en la parte
01:18posterior por una razón de distribución de peso, todos los componentes montados son waterproof,
01:24significa que pueden recibir agua, no hay problema, la única tensión es que el coche no se puede
01:29inundar, no puede inundarse en un río o colocar una cantidad de agua muy importante y por ejemplo
01:36en la forma de lavado se puede lavar con agua con la única tensión de no penetrar agua presión
01:42en las áreas donde están ubicados los componentes electrónicos, la dificultad mayor de realizar el
01:50coche fue mantener una estabilidad en su conducción porque naturalmente estas ruedas
01:56están diseñadas para una velocidad, una estabilidad manejada por un caballo y por
02:03eso logramos hacer un equilibrio y reducir la velocidad de programar la velocidad de ruta.

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