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00:00Los investigadores indonesios del accidente del Boeing 737 MAX 8 en octubre de 2018 señalan
00:08que fallos de diseño de la aeronave y errores en la supervisión por parte de la Administración
00:12Federal de Aviación estadounidense fueron determinantes en el siniestro. El borrador
00:17del informe oficial, que no será publicado hasta dentro de varias semanas, responsabiliza
00:21también las acciones de los pilotos y el mantenimiento de sensores defectuosos en el
00:25avión por parte de la aerolínea indonesia Lion Air. Las cajas negras de la aeronave
00:29revelaron que los pilotos intentaron corregir el descenso del morro del avión activado
00:33por el sistema automático en más de 30 ocasiones antes de estrellarse tras despegar de Yakarta,
00:38lo que dejó 189 muertos. Tras un segundo siniestro el pasado marzo
00:42de otra aeronave del mismo modelo en Etiopía, cuyas investigaciones iniciales revelaron
00:47dificultades similares, la mayoría de los países prohibieron el uso de este modelo
00:51y Boeing paralizó las entregas. La empresa enfrenta el peor año en resultados
00:55de su historia con pérdidas de casi 3 mil millones de dólares entre abril y junio y
00:59varias demandas por parte de decenas de familiares de las víctimas, mientras que la vuelta al
01:03funcionamiento de los 737 MAX 8 no se prevé hasta el año que viene.