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00:00En la estructura conocida del tráfico de indocumentados haitianos participan personas
00:05de Haití y de la República Dominicana. Generalmente hay un haitiano porque es quien
00:10debe darle dinero a alguien en su país. También están los llamados potea, que son quienes
00:15cruzan a los traficados por la frontera, los resguardan y entregan a la persona que hará
00:19el trabajo de transportarlos hacia su destino. En el lado dominicano se usa una especie de
00:25flanqueadores, que son motociclistas que van abriendo el camino entre los chequeos
00:29militares. Además, está la modalidad de que cuando el traficante llega con sus clientes
00:33a un punto de chequeo, los desmontan, se escurren por el monte y salen delante del retén para
00:39evadirlo y continuar la marcha. A lo largo de las principales carreteras que
00:43comienzan desde las cinco provincias dominicanas que hacen frontera con Haití, hay múltiples
00:48chequeos en los que personal militar o de la Dirección General de Migración revisa
00:52los documentos y pertenencias de los viajeros. El objetivo es verificar que estén en regla.
00:58Pero aunque muchos no lo estén, logran pasar. ¿Cómo ocurre esto? Para verificarlo, un
01:03equipo de Diario Libre abordó en julio de 2018 diferentes autobuses que partieron desde
01:08Jabón, Jimaní y Pedernales.
01:22En su mayoría, los pasajeros de los autobuses eran haitianos. En algunos de los vehículos
01:31no se registraron incidentes, pero en otros ocurrieron acciones cuestionables.
01:36El 27 de julio, una viajera haitiana que hacía la ruta Jimaní-Santo Domingo fue revisada
01:42en un puesto de chequeo. La mujer se bajó y conversó con un militar. Luego subió al
01:47autobús y sacó dinero de su cartera y de la de una amiga. En total fueron 200 pesos.
02:01Retornó hacia la salida y pasó el dinero al militar, a quien se le dio llevar una mano
02:05hacia su bolsillo.
02:35La mujer luego explicó que tenía sus documentos en regla. En un siguiente chequeo, un guardia
02:52fue directo donde ella, le pidió bajar, y nuevamente la extranjera buscó dinero. Esa
02:58vez fueron 100 pesos.
03:00Ese mismo día, en otro autobús, el cobrador de La Guagua hizo a pivapós una recomendación
03:04a los pasajeros cuando se estaba llegando a un puesto de chequeo.
03:24El cobrador también aprovechó para esclarecer la logística con el personal militar.
03:28El cobrador también aprovechó para esclarecer la logística con el personal militar.
03:58El 12 de julio, en la Ruta Pedernal de Santo Domingo, la situación en un autobús era
04:22tensa. En uno de los primeros chequeos, el personal militar se detuvo durante 20 minutos
04:28a discutir sobre los documentos de varios viajeros, entre estos los de cuatro niñas.
04:58En ese ínterim, se observó a una mujer entregar 200 pesos a un militar.
05:13Diario Libre luego se enteró de que los adultos que acompañaban a dos de las niñas se identificaron
05:18como sus abuelos. Según un pasajero, ambos pagaron 8 mil pesos al chofer para que los
05:23ayudara a llevar a las menores indocumentadas desde Anzapitres, en Haití, hasta Santo Domingo.
05:28Las otras dos niñas andaban con un hombre, a quien el mismo pasajero identificó como
05:33un buscón que organiza viajes a indocumentados. Tras largas conversaciones, los viajeros no
05:38volvieron a ser cuestionados. Hubo un intento en otro chequeo, pero fallido.
05:54El 5 de julio, un supervisor de migración en Dajabón determinó que un haitiano no
05:58tenía los documentos pertinentes. Se movieron hacia un lado, hablaron, hubo un intercambio
06:03de dinero y dejó que el extranjero abordara otro autobús. En la ruta Dajabón-Santiago,
06:09después de que se habían pasado varios retenes en el chequeo del puente, se determinó que
06:13un haitiano estaba irregular.
06:42Las revisiones en esos autobuses son selectivas. Se alega que se supervisa todo el que es extranjero,
06:47pero el criterio aparenta basarse en el color de la piel. Alguien de tesa oscura deberá
06:51ser chequeado por sospecha de ser haitiano. En el equipo de Diario Libre participaba un
06:56guatemalteco, a quien nunca le cuestionaron por sus documentos, pese a que se identificó
07:01como extranjero.
07:02Entre el tráfico humano también se detectan otros delitos. Cuando uno de los autobuses
07:07que viajaba desde Jimaní llegó al último puesto de chequeo en los pilones entre Azua
07:11y Peravia, un militar de inteligencia detectó que una viajera cargaba paquetes de marihuana.
07:20Además de las acciones captadas en video, se observaron otras como extracción de mercancías
07:25de bultos de viajeros, la práctica en algunos retenes de llevar a los extranjeros fuera
07:30del alcance de las cámaras de vigilancia para revisarlos, y la entrega de dinero escondido
07:35en los pasaportes o durante el proceso de inspección del equipaje.
07:40Otras de estas acciones ocurrieron después de pasar varios puestos de control en los
07:44que se había dado el visto bueno.
07:46A pesar de los hechos cuestionables registrados, el ministro de Defensa asegura que la frontera
07:52está controlada.
07:53Ustedes no han visto un video este año de tráfico indocumentado, como se veía anteriormente,
07:58en grupos, en masas, inclusive con militares involucrados. Se ha controlado bastante a raíz
08:05de eso, que hemos involucrado oficiales superiores que sean responsables de diferentes zonas
08:09y supervisan diferentes puestos, con responsabilidades y sobre todo con el monitoreo y la supervisión
08:16del votador.