Así son los prolegómoenos de la carrera más especial del año: el E-Prix de Jeddah, la única carrera nocturna del campeonato de monoplazas eléctricos.
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00:00Bueno, esto es la parrilla de la Fórmula E, estamos en Lleda, el himno al fondo y un show de luces, todos los coches en la parte delantera.
00:07El poleman Taylor Barnard, el más joven de la Fórmula E, con 20 años, en la primera posición ha sido una pole super igualada.
00:16Vamos al coche de Antonio Félix da Costa, el Porsche que va a salir aquí en la quinta posición.
00:21Bueno, ya veis el jaleo que hay de gente, de aficionados, todo el mundo al lado de los coches.
00:25La verdad es que la Fórmula E lo hace realmente bien, muchísimos invitados y mucha gente pendiente de la salida, que es super interesante.
00:32Eduardo da Costa, hermano de Antonio, carrera totalmente distinta, no hay pit-bust para esta carrera.
00:38No, no hay pit-bust y esta es una carrera mucho más de estrategia, de pensar en la gestión de energía y de pensar en las últimas vueltas, donde todo va a decidir.
00:49Por eso las primeras vueltas va a ser mucha tranquilidad.
00:52Bueno, ya visteis un pequeño toque de la salida, hay que evitar esos contactos, la parrilla está muy junta a la Fórmula E.
00:57Sí, toda la gente está muy fuerte, los licenciados están muy fuertes aquí y también los DS, por eso básicamente en la top 8, Antonio es el único Porsche.
01:05O sea que hay que maximizar lo máximo y en el final estar en posición de pelear por un podio.
01:11Que bueno, os seguimos y os apoyamos, que os hemos adoptado como piloto casi español, muchas gracias.
01:15Sí, es el único aquí con la lengua española, es un país hermano.
01:19Gracias Duarte.
01:20Vamos para atrás para seguir con más coches, ahí dejamos a Duarte, Daniel Kiviat, que ha estado haciendo los Rookies Short Chat.
01:26Daniel, ¿cómo estás? A punto de arrancar la carrera, ¡qué espectáculo de parrilla!
01:29Sí, muy bonito, ¿no? Mucho espectáculo.
01:33Tú tuviste la oportunidad de coger el coche, los test, los coches están súper igualados mecánicamente, están muy juntos.
01:40Sí, claro, y aquí los pilotos también pueden hacer diferencia, pero sí, también el setup es importante como te ayuda a manejar mejor el coche.
01:53Y el circuito es súper complicado, que lo he probado antes y es complicadísimo, sobre todo la parte rápida.
01:58Sí, sí, es bastante…
02:01Slippery.
02:02No, pero not bumpy.
02:04Bastante liso, que tiene como baches en algunas zonas, el ataque sobre todo las chicans.
02:09Sí, exactamente, solo las chicans tienen los planos muy altos.
02:13Qué bueno, gracias Daniel, que vaya muy bien.
02:15Pues Daniel Kiviat, que ha estado haciendo los test con DS, aquí vemos al coche que va a salir desde octava posición, tratando de conseguir algún podio.
02:25Este coche ganó ayer, esta es la segunda carrera y consiguió la victoria ayer.
02:30Mira, McLaren, que lo tenéis aquí en la imagen, tiene un montonazo de invitados, ¿por qué?
02:35Porque tiene el fondo de Dubai, Muntalatat, que siguen siendo los dueños, tanto en Fórmula 1, en Fórmula E, en Indy.
02:44Digamos que todo el conglomerado de McLaren tiene el capital de Bahrein y por eso tiene tantos invitados.
02:52Me doy la vuelta aquí para enseñaros el coche español, para nuestro cameraman de Spanish Team con Cupra, Kiro,
02:59esta asociación hispano-estadounidense, que tiene a su coche a Dan Tickton en la novena posición, luchando por los puntos,
03:08y a Beckman un poquito más atrás, pero saliendo un décimo también, luchando por los puntos.
03:14Ojalá haya ese doble punto del equipo español, estamos luchando con ellos y empujando para que sean y que tengan éxito.
03:22Xavi Serra es el team principal del equipo, que lleva esta estructura y que esperemos que veamos más ingenieros y más personas españolas involucradas en la Fórmula E.
03:33Así que el coche, luchando por esos dobles puntos, no vemos a Xavi Serra por aquí, pero sí que vemos a Beckman, the driver, que está aquí,
03:40esperando a subirse al coche, no le molestamos si no le preguntamos, pero que sepáis que está ahí a punto de subirse al coche.
03:47Fuegos Artificiales quería ser, no sé si lo van a conseguir, pero quería cumplir el récord Guinness de mayor número de fuegos artificiales en un show.
04:00De momento está haciendo ese show, no sé si van a llegar ese número de fuegos artificiales, pero está siendo espectacular.
04:05Bueno, y hasta aquí la parrilla en la décima posición, lo dejamos con todos los hombres que están viniendo en la parte trasera,
04:11todo el espectáculo, ya veis la parrilla de la Fórmula E, algo totalmente distinto, así que mucha suerte a todos los hombres que van a arrancar aquí la cita,
04:19pendientes del equipo Cupra y la pelea en las primeras posiciones.
04:2331 vueltas y la emoción a punto de arrancar, esta es la parrilla de la Fórmula E.