De nouveaux pouvoirs pour les agents chargés de la sécurité pour la SNCF et la RATP. Les députés ont approuvé mardi une mesure autorisant ces agents à procéder à des palpations et à agir sur la voie publique « aux abords » des gares, dans le cadre d’un texte sur la sécurité dans les transports.
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00:00Palpations, vidéosurveillance, tasers, voici ce qui change dans les transports.
00:04Les agents chargés de la sécurité pour la SNCF et la RATP ont désormais de nouveaux pouvoirs.
00:09Depuis mardi, les députés ont approuvé une proposition de loi sur la sécurité dans les transports,
00:14des textes très attendus par les professionnels du secteur.
00:17Les agents pourront désormais procéder à des palpations sans avoir besoin du feu vert des préfets
00:22et auront la possibilité d'intervenir aux abords immédiats des gares.
00:26Ils avaient jusqu'ici l'obligation de rester à l'intérieur de celles-ci.
00:29Pour la RATP, cela doit permettre aux agents d'intervenir en surface
00:33pour lutter notamment contre la vente à la sauvette devant les stations et saisir la marchandise.
00:38Les agents des services de la sécurité de la SNCF et de la RATP pourront maintenant saisir un objet autre qu'une arme
00:44qui, par sa nature ou son usage, peut être dangereux pour les voyageurs et de le conserver jusqu'à 48 heures.
00:51Autre point, l'Assemblée nationale a pérennisé l'usage des caméras piétons pour les agents de contrôle.
00:56Une expérimentation avait déjà eu lieu, mais a pris fin le 1er octobre 2024.
01:00Les agents l'activent lorsqu'ils se sentent en insécurité.
01:03Enfin, les agents du service de sûreté de la SNCF, qui sont déjà équipés d'armes létales,
01:09pourront maintenant être munis d'un taser.
01:11Pour rappel, 2 950 agents ont été agressés en 2024, rien qu'en région parisienne.