👉 Un avión de pequeño porte, que despegó de un aeropuerto privado en San Pablo, intentó un aterrizaje de emergencia en una avenida cercana tras enfrentar problemas poco después del despegue.
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NoticiasTranscripción
00:00mejor dicho allí muy cerca de este punto de partida de ese aeropuerto un
00:07aeropuerto privado en san pablo y fíjense este era el
00:13momento ahí lo van a observar porque realmente
00:16es impactante utilizan como pista de aterrizaje esa avenida
00:24y lo más llamativo de todo es que justamente no terminaron generando
00:28ninguna situación de extrema complicación para el tránsito que
00:32estaba en ese momento prácticamente cortado en el sentido de transversal si
00:37se quiere decir justo estaba el semáforo en rojo para aquellos que venían en gran
00:43cantidad observen ahí detenidos bueno él
00:48termina el impacto termina dándose contra un ómnibus sabemos que hay
00:53personas heridas ahí pero que salvaron sus vidas carlos rinseli es piloto y nos
01:00va a ayudar a intentar bueno de elucidar qué fue lo que sucedió qué
01:04pudo haber sucedido porque por supuesto habrá que esperar mucho tiempo muchos
01:08meses para conocer el peritaje final carlos buen día
01:12buen día gracias por el contacto y qué bueno es escuchar en el título avión de
01:17pequeño porte porque de eso se trata y en definitiva es como se lo define a
01:22propósito de estas aeronaves vos bien lo decías hay que esperar el
01:28informe de la junta de seguridad de transporte brasilera pero solamente a
01:32modo de conjeturas lo que tenemos que decir es que esta aeronave que es
01:36bimotora con dos turbo hélices que es una turbina moviendo una hélice muy
01:42probadas sin ningún tipo de particularidades en general en su
01:47historial despegó de un aeropuerto chico privado o bien dijiste pero que
01:52evidentemente está súper poblado en sus alrededores y ante la eventualidad de
01:58tener que resolver una emergencia y no poder volver al aeropuerto se complica
02:04porque el piloto evidentemente ha buscado aterrizar en el lugar o en algún
02:09lugar despejado la carretera por cierto podría haberlo sido pero claro en
02:14brasil es incesante el movimiento que hay y más allá de eso pensá que acaba
02:19de despegar estaba lleno de combustible esta aeronave puede llevar hasta 1250
02:25litros de combustible y cuando hace contacto con la superficie terrestre es
02:30una bomba no evidentemente por eso ha provocado los daños que provocó si pero
02:36como señalás y haces hincapié carlos la verdad que fue podría haber sido una
02:44magnitud muchísimo mayor esta tragedia que por supuesto se lamentan y mucho las
02:49pérdidas humanas de piloto y copiloto pero lo cierto es que que podría ser
02:55podría haber sido mejor dicho algo de una escala mucho mayor
03:00entendemos que todavía no se conoció el plan de vuelo verdad pero los bomberos
03:05descartaron por lo menos encontrar allí otras otras personas que estuvieran
03:10formando parte no de la tripulación pero si de pasajes como es ese avión no
03:14pues sí y hay que destacar dos cosas mira
03:18particularmente para abonar a la tranquilidad de todos todas las
03:23aeronaves que tienen dos plantas de poder o sea dos motores cual sea pistón
03:28reactor o demás el bimotor de bimotor dos motores vienen certificadas para
03:34volar con el 50 por ciento de la planta de poder es decir no para continuar el
03:39vuelo pero ante la falla en el despegue o en algún lugar que esté volando con
03:43el único motor que te queda poder realizar las maniobras necesarias para
03:47poder aterrizar ahora bien a menos que y de alguna manera y esto es lo que
03:52presumiblemente pudo haber pasado hay un efecto que se llama startle efect en la
03:57aviación que es que a vos en una situación particular te sorprenda y no
04:02te de capacidad de reacción para poder resolver la situación que se te presenta
04:07que obviamente sin saberlo tendrá que ver con la experiencia del piloto el
04:12lugar donde se produjo el momento el tipo de aeronave y demás que eso es
04:16todo lo que tiene que ver con el material por eso todos los pilotos
04:20tenemos dos tipos de habilidades las técnicas que corresponden a la resolución
04:23de problemas y las no técnicas que tienen que ver con lo emocional
04:27comunicacional y que te permite con la tranquilidad de la experiencia de las
04:32horas o no resolver esto de la mejor manera posible en una combinación de
04:36ambas como siempre decimos probablemente probablemente haya sido un
04:40problema mecánico que puesto a la resolución de lo que tiene que ver con
04:45el factor humano no lo haya podido hacer y haya terminado con esta tragedia que
04:49en definitiva podría haber sido muchísimo peor por el lugar donde impactó
04:54si una jornada digamos donde hay bueno varias noticias vinculadas con lo con lo
05:00aeronáutico porque de lo que sucedió esta mañana allí en Brasil en San Pablo
05:06nos vamos a hablar con vos carlos respecto de el misterio si se quiere
05:11porque la verdad que no está claro qué pudo haber sucedido sucedido con otro
05:15avión chico con un Cessna que ahora te digo bien ahora digo bien el modelo
05:20Cessna caraván que había surgido había salido justamente en Alaska a la hora
05:27termina perdiendo contacto termina directamente bueno sin saberse qué
05:33sucedió tenía 10 personas como pasajeros 19 kilómetros de la costa y
05:39desde ahí no se supo nada más eso es realmente un misterio que pudo haber
05:44sucedido que pudiste leer vos recabar información que casi como si fueses un
05:50perito te lo consultamos a ver si nos podés esclarecer bueno este este bueno
05:54no la evaluación es del sentido desde el
05:59sentido común pensar que es un avión monomotor que el motor que tiene este
06:04avión y es uno solo es similar a los dos motores que tenía el avión de san
06:09pablo está bien si es un pez es una peteza y no importa nombre y demás pero
06:15este avión tenía un solo motor de los dos que tenía el avión de san pablo con
06:2010 personas a bordo tenía que hacer un trayecto que prácticamente bordeaba el
06:24mar de berín y se introdujo dentro del mar en un día donde la meteorología era
06:31un factor porque había lluvia débil nieve muy baja temperatura reducida la
06:37visibilidad es decir era un combo de factores que de alguna manera cuando vos
06:41vas a evaluar decís el avión es un buen avión si cuántos pasajeros iban 10 o sea
06:47que el peso estaba digamos adecuado el máximo en un vuelo que si bien con buena
06:54metodología muy fácil de hacerlo con mala metodología se complica de una manera
06:58particular y este era el caso o sea tenía una metodología pésima entonces en algún
07:04punto perdió contacto habrá que esperar porque hay varias fases obviamente están
07:09consumidas todas pero que tiene que ver con la incertidumbre la alerta saber lo
07:14que pudo haber pasado la pérdida de comunicación y después tomar los elementos como para hacer
07:19la búsqueda que por supuesto la iniciaron y la tuvieron que suspender porque las condiciones
07:24meteorológicas no eran las adecuadas claro entonces tuviste que suspender la búsqueda
07:29terrestre porque no tenía buenas condiciones imagínate cuánto más para volar claro
07:35absolutamente o sea todo parece indicar carlos que cayó cayó al mar probablemente haya tenido
07:43un problema mecánico en un día en que no era el adecuado porque si vos tenés viste no es lo
07:49mismo resolver una situación mecánica cuando el día está diáfano y diáfano me refiero a otras
07:56chances exactamente que hacerlo en un día donde vos no tenés visibilidad donde la tormenta perfecta
08:03como quien dice exactamente porque prestarle atención es porque ahora no pero cuando se
08:08desarrolla esto prestarle atención al tema de la nieve si no tuvo formación de hielo y eso le trajo
08:14un problema mayor bien bien carlos muchas gracias por explicarnos estas dos situaciones vinculadas
08:20con lo aeronáutico que tengas buen día solamente para decir esto con mucho respeto con mucho
08:25respeto por toda esta actividad viste soy colega de ustedes soy periodista la encontramos en
08:31arroba ambiente de vuelo que es mi programa vía instagram muy arroba ambiente de vuelo
08:36ahí hacemos la secuencia de la noche de todo lo que pasó