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Cette Bentley n'est pas une voiture ancienne : c'est le premier exemplaire d'une série de douze reproductions, à l'identique, de la Speed Six qui a remporté les 24 h du Mans en 1929 et 1930 qui, au passage, trône sur un stand juste derrière celui de la prestigieuse firme anglaise.

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Transcription
00:00Ceci n'est pas une voiture ancienne, c'est une reproduction d'un modèle mythique des
00:23années 20.
00:24C'est même une voiture qui a couru au Mans, qui a gagné, qui a fait première et seconde
00:28au Mans en 1930.
00:30Une reproduction à l'identique, complètement neuve, une voiture qui sera produite à 12
00:36exemplaires.
00:37Pour l'instant, il n'y en a que 3.
00:38Celle-ci est la toute première.
00:39Normalement, les 12 exemplaires seront produits au courant de l'année 2026, ils sont tous
00:44déjà vendus.
00:45Pourtant, ça coûte a priori 1,7 million d'euros, ce qui est une somme.
00:50La plupart sont partis aux Etats-Unis, mais il y en aura aussi en Europe, en Angleterre.
00:54Techniquement, c'était une voiture qui était moderne pour l'époque.
00:57On a un moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes, double allumage, qui développait 200 chevaux,
01:03qui permettait à la voiture d'atteindre 200 km heure.
01:06Une véritable légende roulante, qui méritait, selon Bentley, d'être reconstruite.
01:20Une voiture qui mérite d'être reconstruite, et qui est donc reconstruite à l'identique.
01:25On retrouve donc la même ambiance à l'intérieur, les mêmes cadrans, une boîte de vitesse
01:30manuelle à 4 rapports que vous allez voir en bas.
01:33Ici, on peut effectuer différents réglages, notamment sur le mixte air-essence, parce
01:38que oui, effectivement, c'est une voiture à carburation.
01:40Une voiture exceptionnelle, avec des matériaux de très belle qualité, mais qui avait forcément
01:49un petit défaut, c'est les freins à tambour.
01:51Et ça, pour arrêter un véhicule lancé à 200 km heure, qui pèse plus de 2 tonnes
01:56à cause de son gros moteur de 6,5 litres, ça risque d'être un petit peu compliqué.
01:59Oui, parce que le modèle originel qui a servi à la reconstruction, il est ici.
02:03Cette voiture a couru au Mans, mais forcément, elle coûte 10 fois plus cher.
02:07C'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c

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