Antalya Büyükşehir Belediyesi, trafik yoğunluğunu azaltmak ve toplu taşımayı özendirmek amacıyla halk otobüslerine özel şerit uygulaması başlatıyor. Ana arterlerde sağ şerit yalnızca otobüslere ayrılacak ve toplu taşıma araçları yoğunluğa takılmadan kesintisiz ilerleyecek.
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Halk otobüslerimizin kendi otobüslerimizin yoğun olarak kullandığı yüzünceli hattındayız.
00:21Burada gördüğünüz gibi şu an 8 şeritli yolumuz var.
00:27Sadece alt geçitler kullanılabiliyor.
00:29Pik saate yakın bir saatteyiz. Akşam saati yaklaşıyor.
00:32Gördüğünüz gibi en sağ şerit park altında ve hiç kullanılmıyor.
00:36Yani buradaki araçlardan dolayı o sağ şeridimiz zaten yok hükmünde.
00:40Şu an trafiğimiz gördüğünüz gibi sadece alt geçitlerden çalışıyor.
00:45Sağ şeritler dolu olduğu için zaten bir şeridimiz kayıp burada.
00:49Ve duraklara girip çıkarken iki taraftan da trafiği kestiği için
00:53bir sağ şeridimizin otobüslerin kullanımına, onlara ait bir yol.
00:57Yarın bir gün acil araçların da ambulanstır, polistir, itfaiyedir gibi onlar da kullanabilecekler.
01:02Buradaki en büyük şeyimiz burada 3 tane şıklı kavşağımız var.
01:06Burayı akıllı kavşak sistemi uyguluyoruz. O geçişi hızlı sağlamak için.
01:09Bunu peyderpey oturdukça ve ayarlamaları yaptıkça üst şeritleri bir şerit olduğu gibi otobüslerimize ait olacak.
01:16Dolayısıyla normal trafik tıkanıyor bile olsa otobüslerimiz sürekli devam edecekler.
01:22Alt geçitlere kamera takacağız. Alt geçitleri izleyeceğiz.
01:25Anlık küçük kazalar oluyor. Bütün şehir trafiğini kilitleyebiliyor.
01:28Ve bu sistem emniyette entegre olacak. Polisle birlikte izleyeceğiz.
01:32Oradaki anlık müdahalelerde bulunacağız.
01:35Ve ana arterlerimizde bir kaza ya da bir olumsuzluk olduğu zaman da bilgilendirme tabelaları koyacağız.
01:42Çok bu sene yapacağımız ihale içerisinde.
01:45Vatandaşlarımıza bir yoğun olan ya da sorun olan bir yolu öncesinde bilgilendirerek o yolları kullanmamalarını, alternatif yolları kullanmalarını söyleyerek bir nevi trafiği ikiye bölmüş olacağız.
01:57Seyrek olan yollara doğru yönlendireceğiz. Bu da göreceli olarak bir akışkanlık sağlayacaktır ayrıca.
02:03Yüzüncü yıl altında ilk planladığımız şu anda şarampol alt geçit, güllük ve fales alt geçitlerimizde.
02:09Kavşakları, üstteki kavşakları akıllı yani işletimin hızlı hale getirdikten sonra şeritlerimizi boyayacağız.
02:16Ve otobüs şeridi yani böyle bir şehir kültürü oluşacak.
02:19Toplu taşımaya özel bir şerit konumuna şu an zaten gördüğünüz gibi o şeritler kullanılmıyor.
02:24Bakın şu an görüntüden de belli bu kadar otobüsün geldiği bir yerde şerit değiştirmeleri bütün şehrin trafiğini.
02:31Daha önceki tespitlerimizde bu trafiğin komaş kavşağına kadar bu şeyden dolayı sıkıntıdan dolayı gittiğini görüyoruz.
02:39Dolayısıyla kaybolan bir şeridimiz park altında olup doğal bir otobüs yolu olacağı için parkı da engellemiş olacak bu uygulama.
02:47Dolayısıyla şu anda hiç kullanmadığımız bir şerit birer şerit iki tarafta da kazanmış olacağız.
02:52Buradaki tabii ki birçok şeyin testini yapıyoruz, denemesini yapıyoruz ve bunun altyapısını hazırlayarak yapıyoruz.
03:00Biz birdenbire yapıp vatandaşlarımızı daha çok mağdur etmekten ziyade önce altyapısını hazırlayacağız ve göreceli olarak hepsini aynı anda değil
03:08peyderpey otobüslerimizi sağ şeride aktardıktan sonra ışıkları ayarlayacağız ve hiçbir mağduriyet yaşatmadan bu kayıp şeritlerimizi sistem içerisine dahil edip
03:18bu hattı 8 şerit akacak şekilde ayarlayacağız.