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00:00Ya estás por aquí, después de todo, del recibimiento que has tenido en casa, viaje,
00:05no sé si te da tiempo y asimilar todo lo que ha sido este Dakar y lo que has conseguido.
00:09Sí, sí, la verdad es que estoy muy contento del recibimiento que encontré cuando llegué a La Garriga
00:14y de momento no he descansado mucho, así que aún estoy en el ritmo de carrera.
00:18Antes de llegar, hablabas como con un perfil muy prudente, muy todo, era aprender,
00:23no sé si te imaginabas que el Dakar iba a ser así o en tu mente, ¿cómo lo habías construido?
00:28Bueno, sabía que podía salir un buen Dakar, porque en Marruecos ya fue una carrera que fue bastante bien,
00:33pero me he sorprendido a mí mismo y además me he encontrado que la carrera es bastante más,
00:38mueve bastante más gente de la que yo me podía haber imaginado.
00:41Y, o sea, dentro de toda esa gente que mueves, no sé si estás de acuerdo,
00:45creo que en parte también tú has fomentado eso, porque como tú dices, hiciste buen Marruecos,
00:50pero un Dakar es un Dakar, ¿no? Entonces los resultados han sido también lo que han llevado a todo ese movimiento.
00:57Sí, sí, hemos movido muchísima gente, estoy muy contento y creo que la gente que se ha dedicado a esto,
01:03a mover la imagen, lo ha hecho fenomenal, así que muy contento.
01:06Y intentar coger el mismo camino e intentar moverlo como estamos haciendo ahora.
01:12Cuando llegaste a meta, dijiste que justo el 17 de enero de cuatro años antes había pasado,
01:17o sea, pues yo creo que todo lo contrario, sensación completamente opuesta.
01:22¿Que ese mismo día acabase el Dakar de la manera en la que acabó?
01:25Fue como una especie de trofeo también, sobre todo a nivel personal.
01:28Sí, sí, yo creo que, bueno, creo no, lo fue. Yo creo que fue un peso que me quité de encima ese 17 de enero.
01:35Ya no lo veo con malos ojos, ahora lo veo como el día que terminé mi primer Dakar.
01:40Y bueno, así que cuando se anunció que se iban a correr los Dakars estos días, del 3 al 17 de enero,
01:47recordé ese 17 de enero, dije, va a terminar el mismo día que yo tuve el accidente,
01:52pero la verdad es que lo coge como una motivación, como una meta, y al final lo pude superar, así que muy contento.
02:00¿Qué le dirías a ese piloto de aquel entonces?
02:02Que no sé si en algún momento pensaste, no sé si las motos merecen tanto la pena.
02:07Pues seguramente si ahora pudiera tener una conversación con el Edgar de hace cuantos años,
02:12estaría súper orgulloso, le diría que se esforzara al máximo como estaba haciendo,
02:16que todo lo que estábamos haciendo valdría la pena y que disfrute como estaba haciendo. Así que estoy contento.
02:23No sé si también la parte cuando, que a ti te vimos muy entero, pero tu padre no estaba tan entero,
02:29y además sí que cuando le viste ahí como que te tembló un poco más,
02:32¿fue la reconfirmación de decir, papá, gracias y ha merecido la pena?
02:37Sí, sí, exacto. Cuando estaba haciendo la entrevista, recuerdo con vosotros y vi a mi padre de fondo,
02:42justo cuando estaba explicando lo de la caída, pues me entró un poco de emoción, tuve que mantenerme ahí las lágrimas,
02:48pero la verdad es que sí, ha sido como un regalo para ellos también de todo lo que han sufrido conmigo
02:53y que empieza una nueva etapa, ¿no? Siendo profesional, lo cual me motiva muchísimo.
02:59Se habla mucho del resultado final, pero yo creo que el tacar de Carcanete empezó desde el primer día,
03:04empezó con una caída y te levantas, empezó con una segunda posición en la general,
03:08o sea, empezó con unos resultados que sorprendieron muchísimo, entonces, ¿le has devuelto la confianza?
03:13Creo que se la empezaste a devolver desde el primer día a todos aquellos que apostaron por ti.
03:18Sí, sí, la verdad es que estoy muy orgulloso de toda esa gente que había apostado por mí y se había arriesgado,
03:23que haya salido bien porque es un peso también que se quitan de encima, ¿no?
03:26Y dar las gracias a todos esos que apoyaron.
03:30¿Te quitas tú también uno de encima? Porque llegaste KTM, Red Bull, piloto más joven y siempre era como el mismo bucle.
03:37Sí, sí, se hablaba mucho antes de empezar el Dakar de que si se habían arriesgado demasiado,
03:41que si iba a salir bien, cómo podía ir. La verdad es que yo estaba muy confiado desde el principio,
03:46sabía que si no me volvía loco y salían las cosas como habíamos entrenado, saldrían bien,
03:50así que muy contento de cómo ha salido el Dakar, de poder estar en KTM-Red Bull,
03:55que es el equipo de mis sueños, y de poder envolverme de esta gente que tanto me ha ayudado.
04:00Al final la alegría ha sido doble porque Sander se llevó la categoría reina, tú te has llevado a Rally 2,
04:06pero en cierto modo también eres como una especie de salvavidas.
04:09No sé si te sientes así de KTM en un momento donde la marca, sobre todo, necesita resultados.
04:14Bueno, sí, yo creo que ha sido un plus para KTM, ha sido ese pequeño empujón que ahora hacía falta.
04:19Yo creo que van a estar todos muy motivados y veo que quedan muchos años para adelante con el Rally Ride,
04:28así que hay bastante proyección.
04:30¿Ha sido importante tener a tu lado compañeros como los Benavides o Sander?
04:34Sí, me lo he pasado muy bien con Luciano, Kevin y Sander.
04:37Yo estaba de compañero de Sander en la autogaravana, así que poder aprender de ello,
04:42tanto su día a día, cómo se preparan las etapas, cómo afronta cuando tiene algún problema,
04:47pues me ha ayudado bastante y poder convivir con el campeón de actual del Dakar me ha ayudado mucho.
04:53¿Hay algún recuerdo, algún consejo, algo que te llenas especialmente y dijiste, este sí, me lo tengo que quedar?
05:00Mira, recuerdo un día que me perdí en el enlace, 22 kilómetros,
05:05ahí fue el momento más crítico del Dakar para mí y la verdad es que me puse muy nervioso
05:10y cuando llegué al punto de asistencia hablé con Viladoms y ahí me tranquilizó mucho
05:16y eso fue como un, vale, ahora reinicio y empiezo otra vez el día
05:21porque Viladoms me ha hecho de psicólogo, de amigo, me ha apoyado en todos los aspectos
05:27y yo creo que ha hecho un gran trabajo este Dakar conmigo.
05:31Hablas de Viladoms, pero también creo que otra figura súper clave en todo esto ha sido Nani.
05:37Sí, Nani en Roma también. Tanto Nani como Jordi, como Barreda y muchísimos más pilotos
05:44me han ayudado muchísimo, me han dado muchísimos consejos y pues estar día a día con ellos,
05:49ver que te tranquilizan, que no te ponen presión, te tranquilizas bastante.
05:54No sé si has llegado a pensar en algún momento, en el día que te caíste,
05:57que hubo un momento ahí que te dolía la mano, que sí, que no, a lo mejor pulso botón, no pulso botón.
06:02¿Has llegado a pensar qué hubiese pasado si lo hubieses pensado?
06:05Sí, pues recuerdo el día siguiente y dije, si ayer llego a tocar el botón y veo que realmente no tengo nada,
06:12no me lo hubiera perdonado, pero bueno, por suerte no le di al botón.
06:15Fui fuerte y contento de haber continuado.
06:19Ha sido un Dakar de aprendizajes, creo que ese también en cierto modo, no sé si estás de acuerdo conmigo,
06:23pero te enseñó como esa cárave del Dakar, que un año entero de trabajo se puede ir al traste en un segundo.
06:29Sí, sí, exacto. He aprendido que en cualquier momento puede cambiar todo, exacto en el momento que menos te lo esperas.
06:36Entonces, ahora pienso, si el día uno del Dakar me hubiera caído y no hubiera podido hacer todo el Dakar todo el año,
06:43no hubiera servido para nada. Así que también yo creo que se aprende de ello y de, en cara a futuro,
06:51ya sé cómo se tiene que empezar un Dakar. Al igual no se tiene que ir tan a buscar, a hacer diferencias al principio,
06:57sino a saber cómo va a empezar el Dakar que viene, si va a empezar tan duro como este,
07:02porque estos cuatro primeros días han sido muy duros. Yo creo que este Dakar, si pasabas esos cuatro primeros días,
07:08ya estabas bastante situado y ya podías hacerte una idea de cómo continuaría.
07:13Tú siempre decías que llegabas para aprender, pero la impresión cada vez de fuera es que más que aprender,
07:18has sorprendido a todos. Entonces ha parecido un Dakar, entre comillas, vamos a decirlo, fácil,
07:23porque nunca es fácil, pero por tu parte. Pero si tú tuvieses que decir el momento más duro para ti, ¿con qué te quedarías?
07:30Bueno, el momento más duro yo creo que fue cuando me caí. En ese momento, cuando me di el golpe,
07:36pues no sabía si podía continuar o no y pensé, si ahora le doy al botón que me vengan a buscar, se acaba todo.
07:43Pero por suerte todo quedó en un susto, pude reconectarme, pude reconcentrarme y pude continuar.
07:50Así que yo creo que ese fue el punto medio, donde dije, vale, ahora quedan seis etapas de aquí en adelante,
07:56voy a coger cada etapa como si fuera el primer día, motivación, concentración, que en cualquier momento cambia todo.
08:02Por eso yo creo que en el Dakar, cuando hay gente que decía, no, quedan solo dos etapas.
08:07Digo, si en dos etapas puede pasar de todo en cualquier momento. Entonces yo creo que es eso,
08:12estar el 100% del tiempo que estás encima de la moto concentrado, aunque haya momentos donde se te puede ir un poco la cabeza
08:20e intentar recorregirlo, yo creo que es lo más importante del Dakar.
08:25No sé si estás de acuerdo conmigo en que el presente creo que es inmejorable, pero el futuro se ve todavía mejor.
08:32Exacto, yo lo veo bien también.
08:35¿Y cómo lo ves? ¿Cómo te imaginas al Edgard del futuro?
08:38Pues veo que aún tengo que trabajar muchísimo, que aquí hay muchísimo nivel y tengo que estar todos los días trabajando como he hecho hasta ahora.
08:45Y con la motivación que tengo de este año, creo que voy a poder hacerlo muy motivado durante todo este año,
08:52trabajando física, mentalmente, encima de la moto, poder ahora trabajar con el equipo para hacer un planning y un setting en la moto
09:02y dejarlo todo a mi gusto para poder ir mejorando.
09:05¿A saltar el Dakar?
09:07Vamos a ver.
09:08Muchas gracias.