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CortometraggiTrascrizione
00:00Le autostrade hanno un ruolo centrale nello sviluppo dell'Italia, dove il trasporto su
00:08gomma continuerà ad essere un'asse portante per la gran parte delle filiere produttive
00:13nazionali, che possono contare sui pedaggi più bassi d'Europa. Passano ormai un'infrastruttura
00:18vetusta, complessa, trafficata, che richiede investimenti non più rinviabili per 40-50
00:24miliardi di euro. E quanto emerge da uno studio realizzato alla Nomisma e presentato all'Associazione
00:29della stampa estera dal Head of Public Policy Francesco Capobianco.
00:33I principali risultati di questo studio realizzato con il supporto scientifico di ISCAT evidenziano
00:40una rete nazionale particolarmente vetusta, con un grado di complessità non paragonabile
00:46a quelle degli altri competitor europei e anche con un fabbisogno finanziario da coprire
00:52affinché questa rete venga aggiornata.
00:55Oltre la metà delle tratte autostrade italiane, infatti, è stato realizzato prima del 1970,
01:01mentre il suo utilizzo è continuato ad aumentare fino a farne per distacco la più trafficata
01:06d'Europa. Nonostante i 20,7 miliardi di interventi fra il 2009 e il 2021 e gli oltre 2,5 miliardi
01:13stanziati nel 2022, secondo Nomisma esiste ancora un fabbisogno di investimenti non più
01:19rinviabile tra i 40 e i 50 miliardi di Euro. Ma solo la minima parte è coperta da finanziamenti
01:25pubblici. Lo studio prova a individuare soluzioni che possano garantire risorse per investimenti
01:31e manutenzione e allo stesso tempo tariffe sostenibili per gli utenti.
01:36Lo studio vaglia quello che è appunto un dialogo che c'è tra i concessionari e tra
01:42l'ISCAT e il Ministero dei Trasporti. All'interno di questo dialogo abbiamo rilevato come due
01:49o tre soluzioni possono rappresentare una via d'uscita da questo cul-de-sac che, se
01:56non trovata, si tradurrebbe in un aumento di costi per la cittadinanza. E parliamo sicuramente
02:03come è avvenuto per altre infrastrutture di rete in Italia, dell'istituto della proroga,
02:10che sia chiaramente ben delimitata e proporzionata agli investimenti che devono essere fatti
02:16sulle autostrade, onda evitare le tragedie che purtroppo abbiamo tristemente conosciuto
02:21negli anni passati.