Ces erreurs humaines inf'mes ont coûté cher au monde. Bienvenus sur WatchMojo Français, aujourd'hui nous faisons le point sur les erreurs les plus importantes de l'histoire.
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00:00Bienvenue sur Passe Mojo. Aujourd'hui, nous vous proposons notre top 10 des erreurs humaines
00:11les plus graves de l'histoire.
00:13Numéro 10. Panne informatique mondiale Peu de gens avaient auparavant entendu parler
00:32de CrowdStrike. C'est une société de cybersécurité basée à Austin, au Texas, qui a causé environ
00:3910 milliards de dollars de dégâts le matin du 19 juillet 2024. CrowdStrike a effectué une mise
00:46à jour de son logiciel Falcon Sensor, mais un bug a fait planter le logiciel. Cela a entraîné la
01:01plus grande interruption de services de l'histoire. Ça a été dévastateur et a perturbé presque tous
01:06les aspects de la vie quotidienne. Les banques, les hôpitaux, le transport aérien et même le
01:10commerce de détails. C'est dire à quel point notre existence dépend de la technologie.
01:15Numéro 9. La charge de Pickett. Le général confédéré Robert E. Lee a fait la plus grosse
01:39erreur de sa vie le 3 juillet 1863, lorsqu'il a ordonné à ses troupes de charger Cemetery Ridge.
01:45Le général de l'Union George G. Meade avait anticipé l'attaque de Lee sur le centre de
01:51ses lignes plutôt que sur les flancs et avait concentré ses défenses à cet endroit.
01:54La charge, menée par le général-major George Pickett, a exposé des soldats confédérés à
02:09des tirs nourris et l'armée a subi des pertes catastrophiques. Ça a paralysé les
02:14forces confédérées à Gettysburg et contraint Lee à battre en retraite. Grâce à cette simple
02:19charge, le cours de la guerre civile américaine a définitivement basculé au détriment de Lee et de
02:24ses forces. Numéro 8. Le feu Cedar. Vous déclenchez accidentellement un incendie qui brûle
02:43plus de 200 000 hectares de terre et tue 15 personnes. Vous vous sentez coupable ou pas?
02:48Sergio Martinez s'est perdu dans les montagnes du sud de la Californie en octobre 2003.
02:55Il a allumé un feu pour avertir d'éventuels sauveteurs. Les flammes se sont rapidement
03:06propagées et il a perdu le contrôle de l'incendie. Le faible taux d'humidité et les vents de Santa
03:11Ana ont exacerbé les dégâts et l'incendie a brûlé 273 000 acres du comté de San Diego.
03:18Près de 3 000 bâtiments ont été détruits et 15 personnes ont perdu la vie. Martinez a été
03:24condamné à cinq ans de mise à l'épreuve et à 960 heures de travaux d'intérêt général.
03:29Numéro 7. L'Allemagne envahit la Russie.
03:40En 1812, Napoléon a tenté d'envahir la Russie et ça n'a pas
03:54fonctionné. Presque 100 ans plus tard, Hitler a commis la même erreur. Le monde entier a
03:59assisté, le souffle coupé, à l'invasion de la Russie par l'Allemagne nazie dans le cadre
04:04de l'opération Barbarossa. C'était une erreur militaire catastrophique due à l'insurmontable
04:17puissance soviétique, à l'immensité du territoire et aux conditions hivernales
04:21brutales qui ont paralysé les forces allemandes. L'opération Barbarossa a été un échec
04:26monumental. Les Soviétiques ont réussi à repousser les Allemands, ce qui a entraîné
04:31des pertes massives et a finalement renversé le cours de la Seconde Guerre mondiale et,
04:35en fait, du 20e siècle tout entier. Numéro 6. La marée noire de Deepwater Horizon.
04:52Plusieurs facteurs ont contribué à l'explosion et à la marée noire de Deepwater Horizon. L'une
04:58des principales erreurs a été de ne pas réagir au signe d'une catastrophe imminente. Les tests
05:02de pression indiquaient que le puits n'était pas correctement scellé, mais les mesures ont été mal
05:07interprétées. Cette erreur a été aggravée par le désir d'achever l'opération de forage. La
05:19motivation à vouloir réduire les coûts a conduit à la poursuite de l'opération en dépit des signes
05:23avant-coureurs. L'enchaînement des défaillances a finalement déclenché l'explosion qui a tué 11
05:28personnes et déversé 210 millions de gallons de pétrole dans le golfe du Mexique. Numéro 5. La
05:40marée noire de Lexington Valdez. Avant Deepwater Horizon, la marée noire de Lexington Valdez a été
05:50la plus importante de l'histoire des États-Unis, déversant plus de 10 millions de litres dans le
05:55détroit du Prince William en Alaska. L'incident cette fois est attribué presque entièrement à
06:00l'erreur humaine. Peu après minuit le 24 mars 1989, le pétrolier s'est échoué sur un récif,
06:06perforant huit de ses 11 cales à marchandises. À ce moment-là, le capitaine Joe Hazelwood était
06:16sous le pont, en train de cuver deux ou trois vodkas. Ajoutez à cela un équipage surmené et
06:22épuisé et un lieutenant inexpérimenté, Gregory Cousins, au reine du navire. Une partie de la
06:29responsabilité incomberait également à Lexington Shipping Company, qui n'aurait pas entretenu le
06:34système de prévention des collisions du navire. Numéro 4. Le désastre de l'aéroport de Ténérife.
06:43Cette catastrophe survenue en mars 1977 dans les îles Canaries reste l'accident le plus
06:55meurtrier de l'histoire de l'aviation, puisqu'il a coûté la vie à 583 personnes. L'aéroport de
07:01Los Rodeos était encombré en raison de l'explosion d'une bombe à Gran Canaria. Un
07:06épais brouillard n'a fait qu'aggraver la situation. Le vol 4805 de KLM a décollé et s'est écrasé sur
07:12le vol 1736 de la Pan Am, qui roulait encore sur la piste. Une enquête a révélé que l'accident
07:23était dû à une mauvaise communication entre le commandant de bord de KLM et le contrôleur aérien.
07:28Une formulation ambiguë et non standard a conduit le commandant à entamer le décollage
07:33sans l'autorisation nécessaire, ce qui a provoqué la tragique collision.
07:37Au numéro 3, le désastre de la navette spatiale Challenger.
07:59Environ 40 millions de personnes ont regardé le lancement de Challenger par la NASA en 1986.
08:10Malheureusement, il a été perturbé par des températures glaciales. Les ingénieurs craignaient
08:15que le froid ne compromette l'intégrité des joints thoriques des propulseurs de la navette. Le froid
08:20rendant le caoutchouc moins résistant, ce qui affaiblissait le joint et pouvait permettre à des
08:25gaz chauds de s'échapper du propulseur. Les ingénieurs de Moreton-Thiokol recommandaient
08:41de ne pas procéder au lancement, mais la direction a donné son feu vert. Challenger a décollé et le
08:47joint thorique s'est rompu, entraînant la désintégration de la navette et la mort des sept
08:51membres d'équipage. Numéro 2, le naufrage du Titanic.
09:06En ce jour fatidique du 14 avril 1912, l'équipage a été averti à plusieurs reprises de la présence
09:22d'Iceberg à proximité, mais ses avertissements ont été largement ignorés. De plus, le Titanic
09:28se déplaçait à une vitesse imprudente de 22,5 nœuds dans la zone, se fiant uniquement au nid
09:34de pi pour repérer des obstacles éminents. Cela visait à améliorer l'image de marque,
09:44car les paquebots de l'Atlantique avaient la réputation d'être rapides et ponctuels,
09:48voyageant souvent à pleine vitesse et considéraient les avertissements comme de simples avis. Alors,
09:53l'Iceberg a été repéré trop tard et le Titanic allait trop vite pour l'éviter.
09:57Environ 1500 personnes ont perdu la vie.
10:27Et notre numéro 1, la catastrophe de Tchernobyl.
10:30Si vous avez regardé la magistrale série de HBO, vous savez que Tchernobyl était un accident
10:42inévitable. Le matin du 26 avril 1986, la centrale nucléaire effectuait un test de sécurité et
10:49poussait le réacteur à ses limites. Malheureusement, des erreurs de l'opérateur et des protocoles de
10:53sécurité inadéquats ont provoqué une montée en puissance catastrophique à l'intérieur du réacteur.
10:59Cela a entraîné une explosion de vapeur massive qui a rompu la cuve du réacteur et libéré une
11:11quantité importante de radiation dans l'atmosphère. La catastrophe a coûté la vie à un nombre
11:15incalculable de personnes, a endommagé la région environnante et a coûté des centaines de milliards
11:21de dollars, ce qui en fait la catastrophe la plus coûteuse de l'histoire de l'humanité.
11:25Vous souvenez-vous de l'endroit où vous étiez lorsque vous avez entendu parler de ces catastrophes?
11:40Dites-le nous dans les commentaires.
11:42Et oui, c'est déjà terminé, alors n'oubliez pas de vous abonner, de cliquer sur la cloche,
11:48de cliquer sur le petit coup de pouce vert en haut si vous avez apprécié,
11:51et pour faire durer le plaisir, n'hésitez surtout pas à regarder une autre de nos
11:55nombreuses productions comme celle qui apparaissent maintenant à l'écran.
11:58Merci et à très bientôt.