Antonio Marte confirma No habrá aumento a los precios del pasaje | El Show del Mediodía
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00:00Tenemos a William Pérez, y eso era todo.
00:02Lobrémoslo en vivo y requiero de mi panel.
00:06Antonio Marte lo tenemos ahí.
00:07También, con relación a lo mismo.
00:09Esto sí está bueno.
00:11Mira.
00:12A todos de aquí, Antonio Llamado y William Enzú.
00:15¿Dónde está? ¿Dónde está?
00:18Mira.
00:19Él no se puede ir del estudio porque es un programa candela.
00:21Con relación al aumento de los pasajes,
00:23tenemos a William Pérez Figuerejo de la CNTU,
00:25tenemos a Antonio Marte también que ha dicho
00:27que va a aumentar en 50%.
00:29Escribí a Antonio ayer, pero no me respondió.
00:31Parece que está en Guacamayo.
00:32Está llamando hoy.
00:34¿Con quién vamos primero, Germán?
00:36Vamos primero con William, que está aquí con nosotros.
00:39En lo que viene un micrófono.
00:40Sí, en lo que viene el micrófono.
00:43Ah, bueno, dame un momentito.
00:45Adelante.
00:46Antonio, 50 pesos de aumento al pasaje.
00:48¿Cómo es eso? Adelante.
00:49Y bienvenido a la telerealidad.
00:54Pero 50 pesos por 40 que se le está subiendo.
00:58¿Qué hemos dicho?
01:00No hemos dicho ni cuándo ni cuándo se va a hacer.
01:04Ni cuándo ni cuándo.
01:06Sino que en este momento estamos reunidos.
01:09Ya lo están cobrando.
01:10Nos vamos a reunir con el director del INTRAN
01:13y nos vamos a reunir con el director de...
01:19de los... de los... de Europea.
01:22Y entonces, hay alguna conversación que se tome ahí
01:25que nosotros queremos esperar.
01:28Eh, que se le está buscando solución
01:30para no llegar a aumentar el pasaje.
01:36Queremos llamar a otras porteras.
01:39Que se aguanten, que se aguanten.
01:42Dicen que ya lo están cobrando.
01:44Y que se va a avisar en el próximo día
01:46qué es lo que van a hacer.
01:47Antonio, pero...
01:48Antonio, dame preguntarte algo, Antonio.
01:50Para avisar a ellos lo que van a hacer.
01:52Antonio, mira, es Iván.
01:55Es 40 pesos que están subiendo al peaje
01:57que debieron hacerlo hace tiempo.
01:59Perfecto.
02:00Pero con esos 40 pesos,
02:01que son muchos 40 pesos que van a pasar,
02:04deben también garantizar carreteras de primer orden,
02:08sin pedir préstamos, y una serie de cosas.
02:10Pero, 40 pesos aumentarle al peaje,
02:14eso no puede significar que vengan a aumentar...
02:18A cada pasajero.
02:19A cada pasajero 40 pesos.
02:21¿Con un solo lo hacen?
02:23Con un solo pasajero ya tienen ganas.
02:25O sea que...
02:27Iván.
02:28Vamos a oírlo.
02:29Iván, oye, Iván.
02:32Parece que la información está un poco rara,
02:35y tenemos que escucharla.
02:37La información son 100 pesos bajando
02:40y 100 pesos subiendo.
02:43No.
02:44Ah, bueno, pero le está...
02:45No, Antonio, no, no me confunda,
02:47ni me confunda la gente.
02:48Están aumentando 40 pesos para llevarlo a 100 de ida,
02:53y 40 de vuelta.
02:54Vamos a llamarle 80 pesos.
02:56100 de vuelta porque no se paga.
02:58No hay de vuelta.
02:59Señor, el aumento, el aumento.
03:00El aumento son 20 pesos de ida y 20 pesos vuelta.
03:05Cuando tú vas a Santiago de los Cabos...
03:07Vamos a oírlo, espérate, espérate, espérate.
03:09Vamos a escuchar, Antonio, vamos a escucharlo.
03:11Ayúdame aquí, Antonio, explícanos.
03:14Explícanos, Antonio.
03:15Para hablar conmigo deben dejarme hablar.
03:17Sí.
03:19Entonces, óyeme, son 100 pesos subiendo
03:24y 100 pesos bajando.
03:25Claro, 40 pesos se le está aumentando.
03:27Señor, yo quiero concluir así, escúchame.
03:30¿Cómo es posible que una guagua de boca chica
03:34dando cuatro vueltas vaya a pagar 800 pesos?
03:40¿Cómo es posible?
03:41No es así, Antonio.
03:43Por más que lo maquille.
03:45Dando cuatro vueltas...
03:46Vamos a escucharlo, vamos a escucharlo.
03:48Señores, vamos a escuchar, Antonio, cuál es su posición
03:51y luego entonces opinamos, por favor.
03:52Vamos.
03:54Continúa, Antonio.
03:55Continúa, Antonio, continúa.
03:58Bueno, es difícil, señores.
04:01Muy difícil.
04:02Yo digo, yo digo, móntense ustedes en la caleta
04:10que van a pagar el pasaje de peaje de boca chica.
04:14Un carrito de esos, ¿cuánto pagarían?
04:17100 pesos.
04:19Y vuelve y paga 100.
04:21Das cinco vueltas, pagarían 1000.
04:23Pero cinco vueltas no van a pagar.
04:25Antonio Marte.
04:27Señores, van a pagar.
04:28Antonio Marte.
04:30Los peajes se están poniendo para pagar.
04:31Quizás en el nuevo de implementación
04:33van a pagar de vuelta.
04:34Antonio Marte.
04:35Pero esperate antes de eso.
04:37Escuchemos la posición de...
04:39Cinco vueltas.
04:41Cinco vueltas, 100 pesos, son 500.
04:44Pero no es cinco vueltas con el mismo pasajero.
04:45Pero es que...
04:47No es cinco vueltas con el mismo pasajero.
04:49Cinco vueltas, va a tener cinco veces pasajero.
04:52Va a tener cinco pasajeros que le van a subvencionar.
04:54Es que la discusión es falsa.
04:56Cinco vueltas, son 500 pesos.
05:00Bien, pero va a tener cinco pasajeros distintos.
05:04Por cada asiento.
05:06Pero yo tengo una...
05:07¿Cuánto paga un pasajero de la caleta a la capital?
05:11Antonio.
05:13Además dice 100 y es 40.
05:15¿Cuánto paga de boca chica a la capital?
05:17Entonces, ¿cuánto paga de villa a la capital?
05:21Me gustaría que Antonio viniera aquí,
05:23pudiéramos hablar como de frente.
05:24Sí, pero es que no, Iván.
05:26¿Tú sabes qué es lo que pasa?
05:27Oíme, difícilmente no entendemos...
05:32Podemos entenderlo ahora.
05:33Se le está buscando una solución para...
05:38Decía el país.
05:40Le estamos buscando una solución para que los carros
05:44puedan tener un paso que paguen una vez.
05:49De la ruagua de villa, de sangre y todo,
05:52de boca chica, de la caleta,
05:55y todos esos pedajes cortos que paguen una vez con el ventajo.
05:59Y que los choferes,
06:02los choferes que no quieren pagar un hogar de villa,
06:06de la caleta, de esto,
06:08se les pueda poner en un hogar que les hace falta.
06:12Y eso es todo lo que se está buscando.
06:14Bien, gracias, Antonio.
06:16No, no, no, espérate, que lo llamamos.
06:18Y ya está listo Antonio Marte para que le movilicen del 9,
06:22que ya comenzó entonces a movilizar la gente.
06:24Ya le han avisado.
06:25¿En qué nivel está eso, don Antonio?
06:28¿Qué queremos que ustedes le digan?
06:32Por ahí, que lo está mirando todo el mundo,
06:35el show de mediodía,
06:37que hasta tanto no habrá aumento en el precio del pasar.
06:44Porque en estos momentos se habló con el director del Intran,
06:49con el director del Intran,
06:51y se le está buscando una solución rápida a esto.
06:58Antonio, don Antonio, lo que le pregunté es
07:01del peaje, perdón, del kilómetro 9,
07:04y la movilización, la parada,
07:06que ya se comenzó a hacer en el día de ayer.
07:10Usted ha estado esperando hasta que se reanuden los trabajos.
07:12¿Usted está listo para irse con su parada a otra parte?
07:16Buena pregunta.
07:18Inmediatamente quieran que nos movemos, nos movemos.
07:22Bien.
07:24Y no habrá problema, señores.
07:25Donde quiera que nos tengamos que mover.
07:27Estamos provisional y nos mudaremos a algo fijo.
07:33Pero estamos provisional ya.
07:35Pero no ha pagado por el gobierno, ¿eh?
07:37No ha pagado por nosotros.
07:38No está parada la autopista Duarte.
07:41Nosotros le cedimos todos los carriles que quería.
07:45Se los cedimos.
07:47Oye, señores, si no estamos, no le estamos.
07:51Iván, le cedimos.
07:52Cuando dices le cedimos, Antonio, ¿a qué te refieres?
07:55¿Eran de ustedes?
07:57¿Ah?
07:58¿A Obracul?
07:59Estaba teniendo 55 años.
08:02No, pero eso no implica que estaba correcto, Antonio.
08:05Querían cobrarle por esos 55 años de uso.
08:08Oigan ustedes, como ustedes entienden,
08:11pero estábamos ahí y le hemos dado servicio al país.
08:15Y Obracul...
08:17No, pero un servicio cobrando, Antonio.
08:19Antonio, ¿tú entiendes que eso es un derecho adquirido?
08:23Bueno, pero también nosotros cuando tendríamos un cama
08:26también cobrábamos.
08:27Pero eso es parte de su empresa, Antonio,
08:29lo que ustedes han hecho.
08:31Entonces...
08:32Somos así todos.
08:34¿Cuánto tendría que pagar?
08:36¿Cuánto tendría que pagar ocupando esos 55 años?
08:39Silencio, silencio, silencio, por favor.
08:41No somos taxis para nadie.
08:44O sea que ahora el Estado tiene que agradecerle a usted
08:48que por 55 años usted hizo negocios
08:51desde esos terrenos que son de todos.
08:53Sin pagar.
08:54¿Y por qué tú dices que a mí?
08:57Porque nada más no soy yo solo,
08:59son millones de choferes que hay ahí.
09:02Es verdad, tiene razón.
09:03Pero estamos hablando con usted, usted es director.
09:06Es verdad, pero usted es el que está ahí.
09:08Cuando se roba autobuses ahí.
09:10Bueno, está bien. Gracias, Antonio Martí.
09:12Gracias, Antonio, gracias.
09:14No, pero...
09:15O sea, solamente...
09:17Papá quiere decirle algo, venga.
09:18El señor Paz quiere decirle algo.
09:21Papá, el Paz, Antonio, te quiere decir algo.
09:22Aunque...
09:23Antonio, pero a mí lo que me sorprende es que...
09:28¿Qué más te escucha? Pero dígame.
09:30Todo mi cariño, Antonio, personal.
09:32Pero te quiero hacer una pregunta muy seria.
09:35Rafael Paz, son de mis hermanos.
09:37Normalmente lo que hubiera hecho Conatra en otros tiempos
09:45hubiera sido una presión directa al gobierno
09:48y no penalizar a la población con un aumento del pasaje.
09:51Es decir, lo que ustedes están diciendo
09:54es que ustedes le dan luz verde al gobierno
09:55para que aumente los peajes.
09:57Y si no, ustedes simplemente van a penalizar
10:02la población aumentando los pasajes.
10:04Que la única solución que ustedes ven
10:06es que le busquen una visa a los transportistas.
10:09Pero entonces, toda la otra parte de la población
10:11que se transporta de otra manera va a tener que pagar
10:15para que el gobierno tenga más dinero.
10:18Entonces...
10:19Es que no hay solución, señores.
10:22Miren, los peajes.
10:24Es necesario aumentarlos en estos momentos.
10:27Ah, es necesario.
10:28Para mantener las autopistas a la vía.
10:30Hay que aumentar los peajes.
10:32Ahora bien, nosotros estamos buscando alternativas
10:37para que el pueblo no sufra.
10:40¿Cómo no va a sufrir?
10:41No que vamos a aumentar los pasajes,
10:44pero los choferes le vamos a buscar una alternativa
10:47para que puedan...
10:48No, los choferes tienen que pagar su peaje.
10:50Los que le están cobrando los peajes.
10:52Tienen que pagar su peaje.
10:54Y el aumento, si se hace, tiene que ser ínfimo.
10:57Porque es 40 pesos por pasada que se está aumentando.
11:01Cuando tú dices 100, confunde.
11:04Nos acabaron de llamar.
11:05¿Usted cree que es 100 que se está aumentando?
11:07Porque de verdad que yo no escucho nada acá.
11:10Oh, no escucha.
11:11Entonces, el presupuesto de la clase media...
11:13El presupuesto de la clase media tiene que irse...
11:18Tiene que irse por la tubería.
11:20El presupuesto de la clase media tiene que irse por la tubería
11:23porque si a ustedes le buscan una solución particular,
11:25ustedes están de acuerdo con el aumento del peaje.
11:28Iván, nos acaban de llamar.
11:31Esa es la realidad.
11:33La solución es particular.
11:35Ya finalmente.
11:36Un peaje siempre hay que ser conscientes, no es caro.
11:40Entonces, asuman el golpe.
11:41Asúmanlo y no lo transfieran a la población.
11:45Porque ustedes tienen subsidios a los combustibles.
11:48Ustedes tienen subsidios a los combustibles
11:49que pagan el Estado.
11:50Somos la gente de Obras Públicas Prevenidas.
11:53No tenemos el subsidio completo.
11:57Para subsidiar 15 días para no aumentar los pasajes.
12:01Ustedes tienen un total de subsidios a todo el mundo
12:04en este país, como hizo El Salvador.
12:06Ustedes critican.
12:08Bueno, agradecerle a Antonio que está en contacto con nosotros.
12:10Gracias, Antonio Marte.
12:11Gracias, Antonio.
12:13Gracias, Antonio.