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00:007h44, ce sont des hélicoptères qu'on est habitué à voir dans le ciel des pays de Savoie, les hélicoptères du SAF,
00:07société basée près d'Alberville et qui intervient en ce moment à Mayotte, Anne.
00:10Oui, son co-président et notre invité ce matin, bonjour Jean-Louis Camus.
00:13Bonjour.
00:14Alors le groupe SAF, c'est 550 salariés dans le monde, une centaine d'hélicoptères.
00:19Ici, on le disait, on vous connaît un petit peu plus pour les secours en montagne.
00:22On va parler bien sûr de votre mission à Mayotte, mais racontez-nous peut-être d'abord un petit peu
00:27l'histoire de l'entreprise qui a démarré en Savoie avec seulement un seul hélicoptère les 45 ans.
00:32Exactement, donc SAF Aérogroupe est né en Savoie, en montagne, pour réaliser des secours en hélicoptère,
00:41donc avec un hélicoptère.
00:43Donc cet ADN secours aujourd'hui, 45 ans après, est toujours vivant, avec plus de 100 hélicoptères,
00:48comme vous le disiez, 550 salariés, avec des activités principalement autour du secours à la personne,
00:54de la protection de l'environnement.
00:56Vous nous connaissez parce qu'à Chambéry, par exemple, on est sur le CHU de Chambéry,
01:01donc ce qu'on appelle les Samueli portés.
01:03On a 20 bases en France, on fait du secours en montagne, de la lutte contre les feux de forêt,
01:07au profit de l'Etat français.
01:09On est allé également en Grèce cet été pour lutter contre les feux de forêt.
01:13En Turquie, nous sommes aujourd'hui au Chili.
01:15Et on a également de l'humanitaire, en particulier en Afrique,
01:20où on travaille pour des organisations internationales, en particulier le programme alimentaire mondial.
01:24Donc là, en ce moment, une de vos missions, puisqu'on comprend qu'il y en a plusieurs,
01:28se déroule à Mayotte pour reconstruire l'île après le passage du cyclone Chido.
01:31Comment ça se passe ? Qui vous sollicite dans ces cas-là ?
01:34Alors là, on est au service de la Direction Générale de la Sécurité Civile.
01:37On a été activé juste avant Noël pour envoyer un hélicoptère Super Puma.
01:43C'est un hélicoptère lourd, produit par Airbus, un hélicoptère phénoménal,
01:48très puissant, qui est capable de transporter des charges lourdes,
01:52de transporter du personnel.
01:54Activé juste avant Noël.
01:56Et SAF est aujourd'hui le seul groupe capable de partir dans des conditions extrêmement rapides.
02:03On a été embarqué, je pense que vous l'avez vu, dans un Airbus A400M,
02:08qui est opéré par le ministère des Armées.
02:11On fait cette opération en collaboration également avec RTLIS, qui nous a supporté.
02:16RTLIS qui est le groupe héliporté d'RTE, les réseaux de transport d'électricité.
02:23On est arrivé sur place, on a décollé en A400M d'Avignon avec le Super Puma à bord et nos équipes le 28.
02:30On est arrivé sur place le 29 et on a été opérationnel dès le 2.
02:34Parce que vous avez déjà une base, on va préciser quand même, à Mayotte,
02:38mais là vous avez envoyé du monde en plus.
02:40Exactement, donc on a une base à Mayotte qui fait du secours héliporté avec le CHU de Mayotte.
02:46Donc on a deux hélicoptères Airbus H135 sur place.
02:50On a une base également à La Réunion.
02:54Un hélicoptère B3, ce qu'on appelle H125 B3, léger, pour du travail aérien,
03:01a été réquisitionné également par le préfet de La Réunion à Mayotte.
03:05Donc on a aujourd'hui effectivement trois hélicoptères plus cet hélicoptère Super Puma,
03:09qui est très particulier parce qu'il est capable justement d'enlever des charges extrêmement lourdes,
03:14ce qui permet d'avoir un impact très fort sur la gestion des crises.
03:19Il est 7h48, notre invité ce matin c'est Jean-Louis Camus, le co-président de Safariro Group.
03:23Justement, on va voir très concrètement ce que vous faites sur place.
03:26Que vous permet cet hélicoptère qui peut transporter des charges énormes ?
03:31Alors on a plusieurs missions, la première elle est de transporter du fret,
03:35et en particulier de l'eau, de la nourriture.
03:37Alors on transporte du fret par hélicoptère, évidemment dans des zones inaccessibles,
03:42ce qui permet d'apporter de l'aide à la totalité de l'île.
03:46On fait ça évidemment dans un dispositif totalement intégré,
03:50avec la préfecture sur place, les gendarmes, la sécurité civile, l'armée.
03:54Donc ça c'est quoi ? C'est des rotations avec la Réunion ?
03:58Alors en fait c'est des rotations avec l'aéroport de Mayotte,
04:02qui aujourd'hui est totalement ouvert, sur lequel il y a un pont aérien.
04:06Ah oui, l'aéroport est approvisionné, et vous après avec les hélicoptères, hop vous redispatchez sur l'île.
04:10Exactement, on dit souvent que l'hélicoptère fait le dernier kilomètre,
04:13parce que sa capacité c'est justement d'aller apporter de l'aide n'importe où, sur le terrain.
04:18On fait également du dégagement d'encombrants,
04:22une vidéo a circulé ces derniers temps sur les réseaux sociaux,
04:26où on a extrait des containers qui font plus de 4 tonnes,
04:30qui ont été déplacés par la tempête, et qui est menacé de s'effondrer sur des habitations.
04:34Donc ça, cette mission là, on a des pilotes qui ont plus de 8000 heures de vol sur cette mission,
04:40c'est extrêmement spécifique, c'est ce qu'on appelle du levage précis,
04:44avec des élingues de 120 mètres de longueur, pour éviter de souffler au sol.
04:48Donc un travail extrêmement précis, on est très rare à maîtriser cette capacité là.
04:54On retire aussi des arbres, qui aujourd'hui obstruent soit des voies de communication,
05:00soit des vallées, dans lesquelles ils pourraient obstruer par exemple des rivières.
05:04On peut extraire aussi des bateaux, des containers qui sont échoués.
05:09On a également une mission de reconstruction, où on va remettre en place,
05:13comme on le fait par exemple ici en métropole, avec des poteaux électriques, des antennes,
05:19on va remettre en place des poteaux électriques pour les réseaux d'électricité, la téléphonie également.
05:25Là vous êtes engagé sur plusieurs semaines, plusieurs mois même ?
05:28Aujourd'hui on est engagé sur un mois, c'est renouvelable, et ça dépend effectivement des besoins sur place.
05:35Et vous, de ce que vous avez comme retour pour l'instant, un mois ça paraît...
05:39Aujourd'hui ça paraît assez suffisant pour apporter une aide massive d'entrée,
05:44et ensuite démarrer la reconstruction.
05:46Ensuite, nos entités sur place, qui sont Ely Lagons, qui sont basées à La Réunion et Mayotte,
05:53continueront certainement à opérer sur place pour le secours au CHU,
05:56mais également avec un hélicoptère plus léger pour continuer le travail arrière.
05:59Jean-Louis Camus, le co-président du groupe Sawayar Saf est notre invité, si vous avez des questions à lui poser.
06:04L'antenne est à vous !
06:08Et vous nous appelez dès maintenant au 0806 00 10 10, vous avez peut-être des questions sur Mayotte,
06:13mais aussi sur leurs interventions en montagne, en Savoie, en Haute-Savoie, vous-même,
06:17vous avez peut-être déjà été secouru par un hélicoptère du SAF, venez nous raconter !
06:21Et là c'est Emmanuel qui est avec nous, Emmanuel de La Fécla, bonjour !
06:25Oui bonjour à tous !
06:27On vous écoute !
06:29Eh bien écoutez, je suis très content de voir cette entreprise aider nos collègues à Mayotte,
06:34surtout qu'en plus effectivement, ça a été rappelé, ils sont quand même spécialisés SAF dans le secours en montagne,
06:39qui est vraiment un secours particulier, extrêmement difficile,
06:42dont je ne donne pas un instant à l'instant de leur capacité à gérer sur place,
06:46dû à la technicité de la montagne ici qu'on peut avoir.
06:50Donc félicitations et bravo encore à tous !
06:52Merci beaucoup Emmanuel !
06:54C'est sympa des témoignages comme ça !
06:56J'ai déjà été secouru par un hélicoptère !
06:59Est-ce que vous aviez été bien reçu dans cet hélicoptère Emmanuel ?
07:02Pas du tout !
07:04Très bien, impeccable !
07:06Bon vous continuez !
07:08Tout ce que les bienvenus !
07:10Continuez d'appeler, si vous avez été secouru justement par un hélicoptère de la SAF,
07:14on vous attend 0806 00 10 10 !
07:17Est-ce que ça c'est un plus justement, d'avoir démarré comme ça secours en montagne,
07:20ça vous a permis de vous perfectionner, d'être déjà sur des secours difficiles en fait, dès le début ?
07:27Alors j'apprécie le message de l'auditeur,
07:29effectivement le secours c'est quelque chose de très pointu,
07:32je vois que c'est effectivement un connaisseur,
07:34puisque le milieu de la montagne vous le savez c'est un milieu extrêmement compliqué,
07:37particulièrement en hélicoptère avec l'aérologie,
07:39à Courchevel on fait plus de 300 voyages réels,
07:42donc pour les vallées environnantes on est essentiel effectivement dans la vie de la montagne,
07:48vous savez qu'on a été fortement impliqué dans les Jeux Olympiques,
07:52on sera fortement impliqué dans les prochains Jeux Olympiques,
07:55donc on est toujours très heureux d'avoir ce type de retour,
07:59effectivement on fait plus de 20 000 heures de vol par an,
08:03ça représente à peu près 60 000 missions,
08:06on sauve une vie à chaque mission,
08:08donc vous voyez à peu près 60 000 personnes sauvées par an.
08:10Est-ce qu'à Mayotte aussi vous avez des retours un peu comme ça,
08:12j'imagine que les habitants doivent être contents quand vous arrivez ?
08:15L'impact est très visuel,
08:17vous savez un hélicoptère comme sur une piste de ski,
08:20vous voyez l'hélicoptère, vous voyez effectivement secours arriver,
08:22c'est très visuel, l'impact est immédiat,
08:25également pour les forces sur place,
08:27je vous le disais on travaille avec la gendarmerie,
08:29on travaille avec les militaires sur place,
08:31ça leur donne une capacité d'action,
08:33vous savez on parcourt l'île en 15 minutes,
08:35donc on a une rapidité d'action assez phénoménale,
08:38et donc ça amplifie l'effet.
08:40Jean-Louis Camus, il y a une question pour vous ce matin,
08:42elle va être posée par Audrey.
08:44Vous allez donner des envies je crois !
08:46Bonjour Audrey !
08:48Bonjour, je vous appelle,
08:50j'ai mon fils qui est un pur passionné d'hélicoptère,
08:53il a 16 ans et depuis vraiment son plus jeune âge,
08:56et Clément est en bac pro maintenant,
08:58c'est aéronautique,
09:00et il rêve de pouvoir approcher
09:02l'hélicoptère de plus près,
09:04au jour d'aujourd'hui son apprentissage se fait uniquement sur avion,
09:06et c'est très compliqué,
09:08on a eu l'occasion d'aller à La Réunion,
09:10on a visité l'Île-à-Gonde,
09:12donc il y a aussi du combat,
09:14et c'est vrai, pour avoir des contacts chez vous,
09:16c'est très compliqué,
09:18et je suis vraiment un pur passionné,
09:20c'est pour ça que je me permets de vous...
09:22Vous faites bien de passer par ici, pays de Savoie,
09:24on est là pour ça !
09:26Est-ce que vous recrutez,
09:28est-ce que c'est compliqué d'accéder à des postes ?
09:30Comment ça se passe ?
09:32C'est effectivement le métier de l'hélicoptère,
09:34c'est vraiment un outil extraordinaire,
09:36je dis ça par rapport à l'avion,
09:38je ne suis pas chauvin,
09:40c'est effectivement un métier de niche,
09:42sachez qu'on fait de la formation,
09:44on a une école à Albertville,
09:46une école de pilote,
09:48on a une école aussi de mécanicien,
09:50et en général, on embauche
09:52nos premiers de promotion,
09:54donc avec plaisir,
09:56on peut vous accueillir,
09:58on peut vous former,
10:00et puis on peut vous faire visiter,
10:02on a des stages également,
10:04donc n'hésitez pas à nous contacter.
10:06Jean-Luc Camus, est-ce qu'on peut donner
10:08votre portable, pas à l'antenne,
10:10mais hors antenne, à Audrey ?
10:12Audrey, vous avez bien fait d'appeler,
10:14merci beaucoup,
10:16ça nous fait vraiment très plaisir,
10:18Clément est à côté de moi,
10:20et c'est vrai que c'est vraiment très gentil.
10:22Pour votre information, je suis un ancien pilote
10:24d'hélicoptère également,
10:26et je peux vous dire que je suis très heureux
10:28de voir des jeunes aimer ce métier-là.
10:30Merci beaucoup Jean-Luc Camus,
10:32le co-président du groupe Savoyardsaf,
10:34et cette interview est à réécouter bien évidemment
10:36sur ICI.fr.