Category
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Comenzamos con la información en el mañanero y tenemos que hablar acerca de este tema de la ciudad
00:05que se viene registrando ya con mayor intensidad hace semanas pasadas
00:09que tiene que ver con los vehículos mal estacionados en la ciudad
00:13y son retirados por las grúas a parte de la unidad de tránsito de la policía boliviana.
00:17¿Cuáles son los argumentos legales y qué dice la normativa?
00:21Hoy tenemos todos los detalles junto a nuestro invitado, el mayor Cristian Dalenz
00:24que es jefe de la división de supervisión y control de la dirección departamental
00:28de fiscalización y recaudaciones de la policía boliviana.
00:31Muy buenos días mayor, gracias por acompañarnos.
00:34Buenos días a usted, agradecer a su medio de comunicación,
00:37al programa que nos brinda este espacio para poder dirigirnos al público.
00:41En primer lugar, pedir las disculpas necesarias porque el señor director no se encuentra presente
00:46y sí estoy en su representación.
00:48Muchísimas gracias por acompañarnos mayor Dalenz.
00:50¿Qué se le puede informar a la población con relación a este tema?
00:53Los vehículos mal estacionados que son retirados por las grúas de tránsito.
00:57¿Cuál es el argumento legal que avala esta acción?
01:00Bueno, dentro de lo que establece la normativa, en principio la constitución política del Estado
01:06que nos da la misión y la atribución a la policía,
01:12con referencia a lo que establece el artículo 251,
01:16en la parte principal establece la conservación del orden público.
01:21Y estos vehículos que están estacionados en lugares prohibidos alteran el orden público.
01:27¿Por qué sentido? Así también mencionar otros aspectos de la ley orgánica de la policía.
01:33Uno de los artículos refiere cumple funciones de carácter público,
01:37esencialmente preventivas y de auxilio.
01:40Otro artículo refiere también la conservación del orden público.
01:44Así también en otro de los artículos establece las atribuciones.
01:49Dentro de las varias atribuciones como policía,
01:53una de ellas la de investigar los delitos y accidentes de tránsito,
01:56así también juzgar y sancionar faltas y contravenciones policiales.
01:59Otro de los artículos establece claramente en la parte principal
02:04están encargados de regular, controlar y resolver los problemas de circulación de vehículos y peatones,
02:11prevenir e investigar.
02:13Esta parte de prevenir accidentes de tránsito hay que tomar muy en cuenta
02:17mediante actividades técnicas especializadas para el servicio de patrullaje urbano y rural.
02:24Así también debemos tomar en cuenta que estos vehículos decían que están estacionados en lugares prohibidos
02:31y que entendemos por lugares prohibidos.
02:33La normativa, el Código de Tránsito, que hoy ha sido elevado al rango de ley,
02:37establece lugares prohibidos relacionados con el estacionamiento,
02:42son las paradas de detención de vehículos en lugares señalizados oficialmente como prohibidos.
02:46Tomamos en cuenta que las señalizaciones son verticales, los letreros y horizontales,
02:53las líneas amarillas que prohíben el estacionamiento en ciertos lugares.
02:58Así también debemos establecer las paradas designadas para vehículos de servicio público,
03:03aceras, pasos peatonales o áreas destinadas exclusivamente al cruce de peatones.
03:08Mayor, ¿esto es tu visión de la policía o del municipio cruceño?
03:13Estas señalizaciones, estas restricciones, lugares donde están establecidos estacionarse y lugares donde están prohibidos.
03:19Nuevamente os refiero, había indicado que estas son atribuciones de la policía establecidas en la ley orgánica
03:25y así también lo establece el Código de Tránsito que hoy en día ha sido elevado al rango de ley.
03:30Estaba mencionando los lugares donde están prohibidos, ¿por qué?
03:34Porque un vehículo estar estacionado en esos lugares genera un factor de riesgo y peligro.
03:40A continuación de este tema vamos a repasar los siguientes cuadros para complementar esta información.
03:44Atención, le damos lectura a la reglamentación del Código Nacional de Tránsito
03:48indicando el artículo 380, infracciones de primer grado.
03:52Las siguientes infracciones son de primer grado y serán sancionadas con
03:56número 40 del artículo 380 por estacionar en lugares prohibidos
04:01o de reservación oficial con 200 pesos bolivianos de multa.
04:07Mayor, le consultamos, cuando un vehículo se encuentra mal estacionado,
04:13¿en qué ocasiones se puede generar este factor de riesgo para proceder a ser retirado con una grúa?
04:20Justamente antes de la intervención, por eso es el tema del Palma Sola,
04:25me refería a lo que es un factor de riesgo de los vehículos que están estacionados en lugares prohibidos.
04:31El estacionamiento en lugares prohibidos genera riesgos específicos como cuáles,
04:35la obstrucción a la visibilidad, puede bloquear la vista del conductor en intersecciones pasos peatonales,
04:41reducción del flujo vehicular, los vehículos mal estacionados generan congestión incrementando el riesgo de colisiones,
04:48riesgo para peatones, al bloquear las aceras o pasos peatonales,
04:52obliga a los peatones a circular por la vía o por la calzada exponiéndose a accidentes,
04:58emergencias, pueden obstaculizar el paso de vehículos de emergencias como ambulancias, bomberos y patrullas policiales,
05:05así también estos aspectos generan impacto en los derechos de los otros ciudadanos,
05:11¿por qué? El estacionamiento indebido afecta en los derechos fundamentales como cuáles,
05:15derecho a la seguridad vía alta, tenemos que tomar en cuenta que todo ciudadano tiene derecho a la libre circulación y con seguridad,
05:22¿por qué? Porque estos factores los ciudadanos tienen derecho a transitar por las vías seguras,
05:28libres de obstaculizaciones y riesgos innecesarios, así también el derecho a la movilidad,
05:33al obstruir el paso se limita el derecho a los ciudadanos a desplazarse libremente tanto a pie como en vehículos,
05:40por otra parte la equidad también te debemos tomar en cuenta que el uso de espacios públicos,
05:44el estacionamiento indebido invade estos espacios públicos que es de uso colectivo.
05:49Claro, ahora estos son los puntos concretos por los cuales se genera este factor de riesgo que hace mención,
05:55¿cuándo entonces la policía otorga las boletas de infracción?
05:59Bueno, una vez que se identifica un infractor y este infractor no genera un factor de riesgo,
06:07se emite la boleta, ¿pero qué sucede? Al emitir la boleta este vehículo también continúa estacionado y aún el riesgo persiste,
06:17tomemos en cuenta también que hay muchos propietarios de vehículos que a la fecha cuentan con más de dos mil bolivianos por multas por infracciones de tránsito.
06:28¿Cuál es la finalidad de emitir estas sanciones tanto con las boletas de infracción como el retiro del motorizado a través de la grúa?
06:37Tomemos en cuenta que la finalidad de la sanción uno es restablecer el orden en primera instancia,
06:43otro el de modificar la conducta del infractor y finalmente evitar que se vuelvan a cometer estas infracciones, esa es la finalidad de la sanción.
06:53Es el informe que brinda la policía boliviana a través de este tema que sin duda alguna ha generado controversia a través de redes sociales
07:00y reclamos con relación al retiro de los motorizados que se encuentran mal estacionados en las rutas que obstruyen el paso vehicular de otros.
07:07Mayor queremos agradecerle por compartir esta información.