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00:00Había una inspección con el Ministro de Obras Públicas a las 9 de la mañana en el
00:04supuesto Aeropuerto Internacional Alcántara. La gente está con vuelos demorados desde
00:10las 8 y media de la mañana. Están en incertidumbre porque algunos están todavía para informaciones.
00:15Y resulta que el ministro, claro, como tienen privilegios, va a aterrizar en un vuelo charro.
00:22Mientras el resto de la población tiene que sufrir las inclemencias del tiempo que no
00:28puede ser controlada por la falta de ILS en este aeropuerto y obviamente todo el problema
00:33que tiene BOA con la administración y con los vuelos y las frecuencias que están totalmente
00:38fuera del contexto normal que debería tener esta aerolínea. Estamos viendo que cuando
00:44tienes privilegios, cuando gozas de privilegios para cumplir tus supuestas obligaciones, puedes
00:49venir en un avión porque tienes la capacidad y la oportunidad de la plata del pueblo gastarla
00:55para querer aparentar que las cosas están haciendo bien. Mientras el resto de la población está
01:01esperando su vuelo hace tres horas y no sabe a qué hora van a volar porque hay totalmente
01:07una indignación. Vamos a ver más tarde. Ahora podemos observar cómo llega el ministro en su
01:14vuelo charter, su vuelo charter pagado por todos los bolivianos porque su aerolínea y su aeropuerto
01:22no pueden dar las condiciones de que venga a cumplir su trabajo.
01:29Ahí estamos viendo la llegada de toda la burocracia mientras la gente está preocupada por saber a qué hora va a volar.
01:35Estos señores vienen con la plata de nosotros en vuelos charters para cumplir sus agendas mientras
01:42la población no sabe ni a qué hora va a llegar a su tren, ni a qué hora va a salir de su tren, ni a qué hora va a llegar al extranjero.
01:48Pero ahí está muy bien, cómodo, todos sus funcionarios. Haciendo dar un reporte, el ministro de obras públicas
01:57que como no pudo llegar en BOA porque están demorados los vuelos, porque no pudo aterrizar en el aeropuerto de Alcantarí
02:04porque no tiene el sistema de ILS, opta por lo más fácil, pedirle al gobierno un avioncito para
02:10entrar a la reunión y decirnos que todo está bien y que se van a cumplir los objetivos que tienen en teoría.
02:18Podemos ampliar la imagen al poder ver cómo está aterrizando de este vuelo charter y le está dando un informe a un par seguramente de los funcionarios inoperantes
02:28de los aeropuertos que están a cargo del ministro de obras públicas, todavía con la paciencia del mundo para que no lleguen a las nueve de la noche.